magari uno di quelli che "io la sella non l'abbasso mai!".
comunque anche io sono d'accordo che 10cm di fuorisella in meno possano essere più che sufficienti.
Un'altra cosa che mi incuriosisce è l'entità dei salti... ce ne sono? ce ne sono di artificiali? oppure si tratta solo di ostacoli naturali? Questo aspetto potrebbe influenzare la scelta dei componenti e in particolare della forcella?
Forse l'aspetto QR o PP per i salti è più importante ma magari sbaglio... la mia all mountain per esempio è QR e mi sono sempre chiesto se avere il PP fa davvero tanta differenza rispetto alla robustezza, non parlo di rigidità ma solo di resistenza ad un uso più aggressivo, in un contesto come quello dell'enduro dove suppongo che i salti non siano poi così grandi.