Che taglia sei?
Nel mercatino c'é una fantastica Lapierre Zesty 714 taglia L che farebbe perfettamente al caso tuo: con la Zesty puoi spaziare dal trail all'enduro fino ai bike park!
Telaio in carbonio, 11,2Kg!!
Allora rimanendo in casa Canyon stavo dando una sbirciatina anche alla Strive, veramente bella, in più è proprio l'immagine di bici che mi ero immaginato di acquistare in questi mesi, più enduro insomma. Solo che ho paura di perdere troppo in pedabilità. I miei giri a volte arrivano anche a superare i 100km (con l'obbiettivo di farne molti di più) e 1000m di dislivello. Inoltre non ho mai avuto la doppia e sinceramente non so come mi ci troverei. Attualmente il 44 lo uso spessissimo. Il fatto è che mi piacerebbe cominciare ad andare per bike park e fare track più impegantivi.
Attualmente posseggo una RR5.3 con cui ho fatto praticamente di tutto e a cui nel tempo ho sostituito le ruote con delle Mavic CrossRide, i freni con degli idraulici Shimano e la Forca con una Reba RLT da 120mm. Nel frattempo qualche settimana fa ho acquistato anche una telaio di una RR9.2 con ammo posteriore da 120mm e quindi potrei montare tutto sul nuovo telaio e tenere questa per i giri più lunghi e la nuova per quelli più impegnatvi. Non so, la Nerve AL+ nonostante i 150/150mm di escursione la vedo ancora una bici tuttofare sarà per il peso contenuto e per la tripla non so, con la strive invece farei il grande passo.
Che taglia sei?
Nel mercatino c'é una fantastica Lapierre Zesty 714 taglia L che farebbe perfettamente al caso tuo: con la Zesty puoi spaziare dal trail all'enduro fino ai bike park!
Telaio in carbonio, 11,2Kg!!
dai però penso mi oriento sulla shan mi piace troppo e poi ho messo anche da parte dei soldi quindi sono fiducioso
mah secondo me potresti, come hai anche tu detto, buttarti sulla strive per andare in qualche park e fare qualche giro magari anche con molto dislivello ma con chilometraggi meno accentuati quando poi senti la voglia di fare un giro lungo lungo come chilometraggio torni sulla 5.3 (che se ho capito diverrà una 9.2?) e li fai con quella, sicuramente più leggera ed xcistica quindi indicata per cose del genere, anche se ovviamente molto meno performante della strive in discesa ^^Allora rimanendo in casa Canyon stavo dando una sbirciatina anche alla Strive, veramente bella, in più è proprio l'immagine di bici che mi ero immaginato di acquistare in questi mesi, più enduro insomma. Solo che ho paura di perdere troppo in pedabilità. I miei giri a volte arrivano anche a superare i 100km (con l'obbiettivo di farne molti di più) e 1000m di dislivello. Inoltre non ho mai avuto la doppia e sinceramente non so come mi ci troverei. Attualmente il 44 lo uso spessissimo. Il fatto è che mi piacerebbe cominciare ad andare per bike park e fare track più impegantivi.
Attualmente posseggo una RR5.3 con cui ho fatto praticamente di tutto e a cui nel tempo ho sostituito le ruote con delle Mavic CrossRide, i freni con degli idraulici Shimano e la Forca con una Reba RLT da 120mm. Nel frattempo qualche settimana fa ho acquistato anche una telaio di una RR9.2 con ammo posteriore da 120mm e quindi potrei montare tutto sul nuovo telaio e tenere questa per i giri più lunghi e la nuova per quelli più impegnatvi. Non so, la Nerve AL+ nonostante i 150/150mm di escursione la vedo ancora una bici tuttofare sarà per il peso contenuto e per la tripla non so, con la strive invece farei il grande passo.
[...]
mmmmmmhhh
Torno un secondo al topic originale giusto pe rcuriosità mia :D che shan hai mirato? classic, 917 o lo shan of hazzard? e, sopratutto, hai giàà idea di come montarlo poi?
Se vai nella sezione enduro/all mountain, oltre al topic sui frontini da enduro, c'è proprio un topic sulle shan di quest'anno forse potresti trovarlo utile...te lo linko: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=251123
e con questo, credo che si possa dare l'estrema unzione al tuo conto in banca mi sa che ti partirà un buon tot ^^
mah secondo me potresti, come hai anche tu detto, buttarti sulla strive per andare in qualche park e fare qualche giro magari anche con molto dislivello ma con chilometraggi meno accentuati quando poi senti la voglia di fare un giro lungo lungo come chilometraggio torni sulla 5.3 (che se ho capito diverrà una 9.2?) e li fai con quella, sicuramente più leggera ed xcistica quindi indicata per cose del genere, anche se ovviamente molto meno performante della strive in discesa ^^
Torno un secondo al topic originale giusto pe rcuriosità mia :D che shan hai mirato? classic, 917 o lo shan of hazzard? e, sopratutto, hai giàà idea di come montarlo poi?
Se vai nella sezione enduro/all mountain, oltre al topic sui frontini da enduro, c'è proprio un topic sulle shan di quest'anno forse potresti trovarlo utile...te lo linko: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=251123
e con questo, credo che si possa dare l'estrema unzione al tuo conto in banca mi sa che ti partirà un buon tot ^^
grazie per il link stavo guardando il topic sulle front da enduro ma non ho trovato nulla di troppo interessante e data anche la lunghezza del topic ho lasciato perdere
Stavo guardando un pò gli allestimenti... ma secondo voi sti 600 euro di differenza tra la AL9 e la AL8 alla fine sono giustificati? Ammetto la mia ignoranza riguardo questi montaggi enduro ma tutta sta differenza non la vedo. Certo la AL9 è disponibile anche nera mentre al la AL8 no e i cerchi della AL9 mi piacciono parecchio però...
Due bighe bellissime. I 600 euro di differenza ci stanno tutti, per le iodine, la guarnitura e l'ammo kashima. Le iodine sono favolose ma non tutti le adorano.
Il mio unico dubbio sulla strive e' il fatto che potrebbe essere, a breve, modificata radicalmente seguendo le indicazioni di Barel. Hai molta fretta di scegliere?
[url]http://www.yt-industries.com/shop/de/Bikes/Wicked160[/URL] bhe sta qua come ve la vedete?ci sono anche altri modelli da enduro molto belli e purtroppo anche molto costosi
No, non ho frettissima ma vorrei acquistare entro un paio di mesi... tu per 'a breve' cosa intendi? Si le ruote mi piacciono molto.
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