bici bagnata
- Creatore Discussione samu891
- Data di inizio
samu891 ha scritto:
ieri sera ho preso l'acqua, porc.....!
appena arrivato ho pulito con uno straccio l'ammortizzatore anteriore!
poi ho oliato la catena, perchè non mi sembrava infangata,
poi l'ho appesa ad asciugare
tu nn la asciughi con un panno?
e sui mozzi?
gli lascio ascigare?
nn cè pericolo che si formi della ruggine?
e sui mozzi?
gli lascio ascigare?
nn cè pericolo che si formi della ruggine?
ma quante SEGHE mentali...
se proprio proprio sei preoccupato, una bella soffiata
all'acqua rimasta col compressore e via...
io non l'ho mai asciugata dopo il lavaggio,
tanto è tutto alluminio, la ruggine non si forma,
solo la catena va oliata dopo il lavaggio/asciugatura
a meno che tu non abbia un cancello in acciaio
anche nei componenti, non ci sono problemi a lasciarla bagnata
altrimenti passeresti la vita in garage/cantina ad asciugare la bici
dopo ogni uscita fangosa/bagnata
io la lascio infangata anche una settimana o due prima di lavarla
(pure tre o quattro a volte se il fango è poco...)
ABBASSO le BIKE da VETRINA, W le bici VISSUTE!!! sgrunf, pork, oink
oink
:-?
se proprio proprio sei preoccupato, una bella soffiata
all'acqua rimasta col compressore e via...
io non l'ho mai asciugata dopo il lavaggio,
tanto è tutto alluminio, la ruggine non si forma,
solo la catena va oliata dopo il lavaggio/asciugatura
a meno che tu non abbia un cancello in acciaio
anche nei componenti, non ci sono problemi a lasciarla bagnata
altrimenti passeresti la vita in garage/cantina ad asciugare la bici
dopo ogni uscita fangosa/bagnata
io la lascio infangata anche una settimana o due prima di lavarla
(pure tre o quattro a volte se il fango è poco...)
ABBASSO le BIKE da VETRINA, W le bici VISSUTE!!! sgrunf, pork, oink
oink
:-?
BOBBYES30 ha scritto:ma quante s///e mentali...
se proprio proprio sei preoccupato, una bella soffiata
all'acqua rimasta col compressore e via...
io non l'ho mai asciugata dopo il lavaggio,
tanto è tutto alluminio, la ruggine non si forma,
solo la catena va oliata dopo il lavaggio/asciugatura
a meno che tu non abbia un cancello in acciaio
anche nei componenti, non ci sono problemi a lasciarla bagnata
altrimenti passeresti la vita in garage/cantina ad asciugare la bici
dopo ogni uscita fangosa/bagnata
io la lascio infangata anche una settimana o due prima di lavarla
(pure tre o quattro a volte se il fango è poco...)
ABBASSO le BIKE da VETRINA, W le bici VISSUTE!!! sgrunf, pork, oink
oink
:-?
parole sante, Bobby.... :-?
ciao ciao
Concordo in pieno, già di per sé sono anche troppo delicate per essere dei mezzi "all-terrain", non vanno abituate ad essere trattate troppo con i guanti di seta !!panzer division ha scritto:
Scherzi a parte, penso che la cosa più importante, oltre ovviamente a catena e ingranaggi vari, sia dare una controllatina a viti et similia, dove c'è il rischio che l'acqua ristagni soprattutto dopo che si è pulta abbondando con l'acqua per il risciacquo e una spruzzatina di olio non ci sta male
(Oltre che "il saggio disse", anche il mio meccanico di fiducia!)BOBBYES30 ha scritto:ma quante s///e mentali...
se proprio proprio sei preoccupato, una bella soffiata
all'acqua rimasta col compressore e via...
io non l'ho mai asciugata dopo il lavaggio,
tanto è tutto alluminio, la ruggine non si forma,
solo la catena va oliata dopo il lavaggio/asciugatura
a meno che tu non abbia un cancello in acciaio
anche nei componenti, non ci sono problemi a lasciarla bagnata
altrimenti passeresti la vita in garage/cantina ad asciugare la bici
dopo ogni uscita fangosa/bagnata
io la lascio infangata anche una settimana o due prima di lavarla
(pure tre o quattro a volte se il fango è poco...)
ABBASSO le BIKE da VETRINA, W le bici VISSUTE!!! sgrunf, pork, oink
oink
:-?
La lascio in giardino e ogni tanto dimentico di mettere il telo sopra, manco a dirlo puntualmente la notte piove!!
Le parti più a rischio sono le viti e i dischi, dipende dalla qualità..
le più bast..
sono le viti dell'attacco manubrio!
Le parti più a rischio sono le viti e i dischi, dipende dalla qualità..
le più bast..
sono le viti dell'attacco manubrio!
se proprio vuoi fare qualcosa togli il reggisella così l'acqua dentro il telaio si asciuga più facilmente e il movimento centrale non fa ruggine, anche se, essendo probabilmente a cartuccia sigillata, non dovrebbe darti problemi lo stesso! (e metti il grasso sul reggisella così non entra acqua!)
io quest'anno in montagna durante una discesa mi son preso un bel po' d'acqua (da bagnar le mutande...), una volta a casa l'ho passato lo straccio su tutto il telaio e (delicatamente) sull'ammortizzatore... poi un oliatina alla catena...
...nel dubbio... e cmq, (imho) prevenire è meglio che curare 8P
...nel dubbio... e cmq, (imho) prevenire è meglio che curare 8P