Bici AM 29er: novità?

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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milzo

Biker cartograficus
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Scott Genius eRide 930
Come da titolo, vi risulta che ci sia qualche novità in vista? Io sarei seriamente interessato a passare ad uno di questi biciclettoni, purchè non sia una front e che comunque abbia delle escursioni generose. Mi sembra bella la evolve... che però, per ora, è l'unica che ho visto;.=9/
 

Ser pecora

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Con più di 100mm di escursione c'è solo la Lenzpsport Behemoth( http://www.lenzsport.com/behemoth.html ), tra poco dovrebbe uscire anche una nuova bici di Lenz che si dovrebbe chiamare "LunchBox" (sempre da 130 di escursione).
In più alla Sea Otter è stato presentato il prototipo di una Intense 5.5 29er, ma si vedrà se mai la produrranno.
In compenso c'è una sola forcella da montarci: la White Brothers Fluid da 130mm. A meno di non fare del bricolage con forcelle upsidedown.
Cmq da 100mm ce ne sono già un po' di full su cui buttare l'occhio (Turner Sultan, Niner Rip9, Voodoo Canzo, Titus Racer'x, Specialized St'mjmper-queste tutte importate in Italia).
 

milzo

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Con più di 100mm di escursione c'è solo la Lenzpsport Behemoth( http://www.lenzsport.com/behemoth.html ), tra poco dovrebbe uscire anche una nuova bici di Lenz che si dovrebbe chiamare "LunchBox" (sempre da 130 di escursione).
In più alla Sea Otter è stato presentato il prototipo di una Intense 5.5 29er, ma si vedrà se mai la produrranno.
In compenso c'è una sola forcella da montarci: la White Brothers Fluid da 130mm. A meno di non fare del bricolage con forcelle upsidedown.
Cmq da 100mm ce ne sono già un po' di full su cui buttare l'occhio (Turner Sultan, Niner Rip9, Voodoo Canzo, Titus Racer'x, Specialized St'mjmper-queste tutte importate in Italia).

Molto bella questa lenzsport Behemoth... ma chi le importa? Avranno dei modelli già assemblati o bisognerà comprare tutto l'allestimento after market?
100mm di escursione su una 29er a quanto corrispondono sulla tradizionale 26 pollici?
Se non sbaglio va considerato il 10 per cento in più ma non ne sono sicuro...
130mm (come questa lenzsport) sarebbero perfetti.
 

bikeXtreme

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Ho provato in questi giorni la 29er (in quanto ho deciso di venderle nel 2008) e sembrava che avesse molto di più dei 110 mm dichiarati.
Non credo che ci sia un incremento di valore di escursione ma le ruote da 29 passano proprio sopra a tutto.
Mi hanno promesso di farmela avere per almeno una settimana ed allora sarò più preciso nelle indicazioni.

JJ
 

Ser pecora

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Molto bella questa lenzsport Behemoth... ma chi le importa? Avranno dei modelli già assemblati o bisognerà comprare tutto l'allestimento after market?
100mm di escursione su una 29er a quanto corrispondono sulla tradizionale 26 pollici?
Se non sbaglio va considerato il 10 per cento in più ma non ne sono sicuro...
130mm (come questa lenzsport) sarebbero perfetti.

Le Lenz non sono importate e credo vendano solo il telaio+ammo.
Non so cosa intendi con "10% in più di escursione". L'escursione è sempre quella, però le ruote da 29" hanno un vantaggio di circa il 20% a livello di accelerazione verticale nell'impatto sull'ostacolo.
 

milzo

Biker cartograficus
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Probabilmente si riferisce a quanto scritto sul numero di agosto di MBAction,dove dicono che la "sensazione" corrisponde ad una escursione del 10% in più se rapportata ad una tradizionale 26"

ecco bravo! Intendevo quella roba li:????:
si parlava sempre nello stesso articolo, dello "spostamento in avanti" del limite pre-ribaltamento, sempre rapportato ad una 26".
Io sono particolarmente attratto dalle 29er a causa della mia altezza (1.90) che non è eccessiva, ma visto che sono in procinto di cambiare la bici, questa potrebbe essere una buona soluzione

Ho provato in questi giorni la 29er (in quanto ho deciso di venderle nel 2008) e sembrava che avesse molto di più dei 110 mm dichiarati.
Non credo che ci sia un incremento di valore di escursione ma le ruote da 29 passano proprio sopra a tutto.
Mi hanno promesso di farmela avere per almeno una settimana ed allora sarò più preciso nelle indicazioni.

JJ
Quale bici hai provato? 110 al posteriore e davanti cosa aveva? Ho visto le White Brothers Fluid da 130mm e 100mm citate da Ser pecora e devo dire che mi sembrano molto valide (oltre che bellissime esteticamente). Se non ricordo male, la 130mm costa circa 750dollari (+iva)
 

fausto59

Pole-Pole
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Come da titolo, vi risulta che ci sia qualche novità in vista? Io sarei seriamente interessato a passare ad uno di questi biciclettoni, purchè non sia una front e che comunque abbia delle escursioni generose. Mi sembra bella la evolve... che però, per ora, è l'unica che ho visto;.=9/

A me piace molto questa,e comunque mi piacerebbe provarne una

http://www.turnerbikes.com/2007/sultan.html



Ciao Fausto
 

milzo

Biker cartograficus
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ciao, ho letto su una rivista (tecno mtb),che per il 2008 trek propone delle 29, 26, e 69cioè anteriore 29 posteriore26.
ciao.

mmm... così non mi piace molto. Il mio è un giudizio puramente estetico, probabilmente da un punto di vista funzionale rappresenta "l'uovo di colombo" e non ne discuto... per ora questa è decisamente una delle mie preferite tra le 100mm di escursione.
Oltre (130mm) ho visto solo questa che però non è importata.
 

CROPCIRCLE

<b>29er Taleban</b>
2/4/07
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Anche quì si parla abbondantemente di 29er:

http://www.bike-board.net/community/forum/showthread.php?p=1454327

Ho postato anche alcune foto della LENZ Behemoth "in action".

Quello che dicono nella pubblicità su MBAction corrisponde perfettamente. Ovvero che una 29er front ha prestazioni superiori anche a una full da 26". Non volgio ripetermi per l'ennesima volta, ma veramente con la mia 29er, sul 90% dei percorsi *anche MOLTO tecnici* vado MOLTO meglio che con una full suspended.

IMHO con una full 29er da 100mm front & rear sono convinto che si possono contrastare e anche sorpassare full da AM con 150-160 mm di escursione.
Su molti percorsi, tra cui diverse mulattiere, ho tranquillamente lasciato dietro delle full tipo Specialized Stumpjumper da 120 e Ridley Mamba. Il vantaggio non è solo l'assorbimento della ruota ma anche la sua precisione e la sua stabilità che danno una sicurezza maggiore e dove con una 26" si è costretti a frenare, con la 29" l'ostacolo te lo sei già lasciato dietro ... REALLY !!! ... e giuro non mi piace banfare !

CMQ sia Specialized che Fisher sulle nuove full a catalogo per il 2008, ovvero la Stumpjumper 29er e la Hifi 29er, hanno "limitato" l'escursione a 100mm mentre le versioni 26" ne hanno 120-130mm.
 

CROPCIRCLE

<b>29er Taleban</b>
2/4/07
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mmm... così non mi piace molto. Il mio è un giudizio puramente estetico, probabilmente da un punto di vista funzionale rappresenta "l'uovo di colombo" e non ne discuto... per ora questa è decisamente una delle mie preferite tra le 100mm di escursione.
Oltre (130mm) ho visto solo questa che però non è importata.

Avevo contattato direttamente LENZ via mail ed era disposto a spedire anche in Italy, pagamento con bonifico. Prezzo interessante.
Poi non si è fatto nulla perchè voglio prima vedere le nuove full Fisher e Specialized e poi perchè come detto nel post precedente sono convinto che 100mm su una full da 29" equivalgono a una full 26" con escursioni molto superiori.

Le 69er potrebbero essere un buon compromesso, estetica a parte. Però
si perde uno dei grossi vantaggi della ruota da 29" posteriore, ovvero una trazione incredibile !!!
 

biker_simone

Biker grossissimus
31/1/05
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Celle Ligure (SV)
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Io ho provato a fondo una solo 29": la kona kula. Considerando tutto, dovessi comprarmi una bici da xc sarei sempre nel dubbio 26" o 29". I vantaggi e gli svantaggi si compensano abbastanza. Per chi è basso di statura forse le 29" non vanno proprio, dall'1.80 in poi doventano ragionevoli.

@MTB29er: sei estasiato dalla tua 29", io però su quella che ho provato ho trovato molti limiti (oltre ai pregi indiscutibili). A livello di bici da AM sono ancora molto dubbioso sulle prestazioni delle twentyniner.

La cosa che quasi mai si dice sulle 29" è che all'inizio bisogna riadattare la propria guida alla bici. Gli spostamenti avanti-indietro nel superare gradoni, ripidi, ecc.. vanno ridimensionati. E poi bisogna anticipare molto di più un pò tutto, in particolare i cambi di traiettoria.
 

CROPCIRCLE

<b>29er Taleban</b>
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Io ho provato a fondo una solo 29": la kona kula. Considerando tutto, dovessi comprarmi una bici da xc sarei sempre nel dubbio 26" o 29". I vantaggi e gli svantaggi si compensano abbastanza. Per chi è basso di statura forse le 29" non vanno proprio, dall'1.80 in poi doventano ragionevoli.

@MTB29er: sei estasiato dalla tua 29", io però su quella che ho provato ho trovato molti limiti (oltre ai pregi indiscutibili). A livello di bici da AM sono ancora molto dubbioso sulle prestazioni delle twentyniner.

La cosa che quasi mai si dice sulle 29" è che all'inizio bisogna riadattare la propria guida alla bici. Gli spostamenti avanti-indietro nel superare gradoni, ripidi, ecc.. vanno ridimensionati. E poi bisogna anticipare molto di più un pò tutto, in particolare i cambi di traiettoria.

Certo, lo stile di guida va cambiato e adattato, ma alla fine nel mio caso ne è venuto fuori che una volta presa la mano, la 29er la puoi lasciare andare molto di più ... ovvero dove con la 26" frenavo, tipo sullo sconnesso forte, oppure in curva, la 29er ha una stabilità pazzesca e puoi tenere una velocità più elevata senza rischiare.

Idem sugli ostacoli nei percori più tecnici, tipo gradoni o pietroni, dove la velocità è più bassa, senza rallentare troppo e pensare a dove mettere la ruota, devi solo lasciare andare ... e l'ostacolo l'hai passato, mentre con la 26" mi sarei impuntato più di una volta. Il ribaltamento in avanti poi mi sembra quasi impossibile.

Anche nei tratti bagnati o con molto brecciolino o ghiaia, mentre se con la 26" frenando la ruota si bloccava con le intuibili conseguenze, la 29er non si scompone proprio, non si sposta di un millimetro !!!

IMHO con la 29er non trovo proprio il bisogno di dover cambiare spesso traiettoria, anzi uno dei grossi vantaggi è proprio quello di poter mantenere una traiettoria il più lineare possibile. Quasi fossi su una rotaia, senza preoccuparti troppo di quello a cui passi sopra.

Nei tornantini stretti, ma molto stretti, è vero che la 29er è impacciata rispetto alla 26". Per passare bene devi impostare la traiettoria più larga.
Quì sì la 29er perde rispetto alla 26".

Tieni conto inoltre che la tua era un telaio in alluminio, mentre la mia in acciaio, anche se più pesante, l'acciaio ha ben ALTRE doti di assorbimento che probabilmente hanno contribuito alle mie ottime sensazioni.

Non tutte le bike sono uguali o riuscite alla stessa maniera. Per quanto mi riguarda, *e leggendo anche altri forum non sono l'unico* sono VERAMENTE contento ed ENTUSIASTA della 29er tanto che difficilmente userei ancora una 26 ed infatti ho venduto le tre che avevo *tra cui una Fisher Cake DLX e una Mountain Cycle RUMBLE* e sto valutando una full da 29" ovviamente.

Per chi vuole farsi un'idea di massima, quello che dicono nella pubblicità della NINER su MBAction *vantaggi - svantaggi* per quanto possa essere di parte, corrisponde in linea di massima a tutto quello che ho riscontrato e ho detto nei miei post nel corso di questi mesi.

IMHO 29er is REALLY BETTER & BETTER :freeride::freeride:
 

muldox

Biker nirvanensus
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Cube Stereo 29
....Non volgio ripetermi per l'ennesima volta, ma veramente con la mia 29er, sul 90% dei percorsi *anche MOLTO tecnici* vado MOLTO meglio che con una full suspended....

Io direi che è importante capire bene di cosa stiamo parlando, perchè già in questo caso mi pare vi sia stato qualche malinteso su cosa si intenda per tecnico.
 

CROPCIRCLE

<b>29er Taleban</b>
2/4/07
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Io direi che è importante capire bene di cosa stiamo parlando, perchè già in questo caso mi pare vi sia stato qualche malinteso su cosa si intenda per tecnico.

Tecnico io intendo un percorso sconnesso, tipo mulattiera di montagna, con fondo molto sconnesso con pietre, radici, gradini. Non so di quale zona tu sia, ma se conosci dalle parti di TO - Val susa, posso darti come esempio la discesa GTA da Pian Cervetto a Mattie, la discesa dal col Clapier in Val Clarea ... oppure il sentiero della calce sulla collina di TO.

Cmq io ho 40anni suonati e vado in MTB dal '99 ... ho usato da 2 a 3 diverse bike ogni anno, quindi direi che 40 bike, tra cui diverse full le ho avute sotto il culo e oltre ad averle sempre assemblate io medesimo, le ho anche pedalate sui percorsi più vari ... con una media di 7000 km all'anno, quindi penso, modestia a parte, di avere un po' di esperienza.

Se però per tecnico intendi un percorso da downhill ... allora non stiamo parlando di bike AM ...
 

muldox

Biker nirvanensus
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....Cmq io ho 40anni suonati e vado in MTB dal '99 ... ho usato da 2 a 3 diverse bike ogni anno, quindi direi che 40 bike, tra cui diverse full le ho avute sotto il culo e oltre ad averle sempre assemblate io medesimo, le ho anche pedalate sui percorsi più vari ... con una media di 7000 km all'anno, quindi penso, modestia a parte, di avere un po' di esperienza....

Non fraintendermi, non voglio mettere in discussione le tue capacità di valutazione, però è importante essere certi che si stia utilizzando un linguaggio comune. Se dai un'occhiata al post che ho linkato, vedrai che già a suo tempo c'era stato un malinteso su ciò che si intende con "percorso tecnico".

PS: chi ha mai detto che una discesa tecnica "AM" non possa essere altrettanto dura, se non più, di un tracciato DH? :nunsacci:
 

milzo

Biker cartograficus
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Scott Genius eRide 930
Ok. E' più agile una 26' sui tornantini stretti e qui non ci piove. Però tecnico non vuol dire solo la discesa dal monte stino che muldox conosce bene (136 tornantini strettissimi) ma anche gradoni, radici affioranti ecc. ecc. in definitiva ostacoli. Mi sembra che effettivamente una ruota più grande passi meglio un ostacolo. Per le persone da 1.90 in su, andare con le 26' e magari avere il tubo sella lungo come la canna da pesca diventa effettivamente deleterio, con un rischio alto di ribaltamento. Hai voglia di arretrare il culo, ma se sei alto sei alto... Curiosità: mtb29er, quanto sei alto?
Per quanto mi riguarda la 29er front non la prendo nemmeno in considerazione (motivo per cui ho preferito che ci fosse un apposito topic) perchè dopo aver provato la comodità di una full e la bellezza dei lunghi tour AM, col piffero che torno in dietro!o-o
 

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