bianchi duel sx

ciao a tutti !!!
sono nuovo del forum quindi saluto tutti voi !!!
da pochi mesi mi piace dopo il lavoro farmi un giro in bici, un po per svagarmi e un pò per tenermi in forma.
usavo una vecchia bici che non valeva nulla ....
i miei mi hanno regalato senza dirmi niente una duel sx ...
azzz.... stavo pensando a prendermela io la bici nuova, su un budget di 400 euro circa .. e mi sono trovato questa ...
la bici per quanto la uso va benissimo, so che direte che non vale nulla ma per il mio uso va bene, non pesa molto ma ha un cambio indecente .
stavo valutando la possibilità di migliorarla un attimino, stavo cercando gli shifter con il + e - non come quelli che monto con cambio su giu...
ho visto vari modelli ma molti hanno 8/9 marce, è possibile montarli sulla mia bici cambiando solo il gruppo pignoni e gli shifter?
non avrei guadagno a cambiarla cosi chiedo a voi che cosa mi consigliate per migliorarla.
a questo link potete vedere i pezzi che monto ora
[url]http://www.bianchi.it/it/Bikes/Bikes_Detail.aspx?ProductIDMaster=1710[/URL]

grazie per le eventuali risposte
Codice prodotto
Y0B171IHH



Freno posteriore
PromaxTX-121 Alu - colore nero



Nome prodotto
DUEL SX 26" MAN Shimano Tourney TX-31 21sp



Leve freno
LeeChi BG-46AP - colore argento/nero



Colore
HH



Mozzo posteriore
Joytech JY-732 QR



Misure
48



Mozzo anteriore
Joytech JY-D041DSE QR



Telaio
Bianchi alu Gent PG



Cerchi
Mach 1 26" alluminio



Forcella
HL BRAVO 386 - escursione 60mm, colore nero



Coperture
MTB H518 - 26x1,95, colore nero



Sterzo
Feimin FP-801S



Attacco
MTS-TDS-C41 - alluminio



Comandi
Shimano SL-RS35 21sp



Piega
HL MTB-153 580mm - acciaio



Cambio
Shimano TOURNEY TX31 7sp



Manopole
Herrmans 89A



Deragliatore
Shimano TY10



Reggisella
Kind Shock YP-232 - 27.2mm, alluminio



Guarnitura
Prowheel MA-A333 24/34/42 - con carter



Sella
Cionlli 6524



Catena
Kmc HV700



Pedali
Feimin FP-818



Pignoni
Shimano TZ 21 14/28



Portaborraccia
NO



Freno anteriore
Tektro NOVELA Mechanical disc - colore nero



Batteria
€ 339,00

Codice prodotto
Y0B171IHH



Freno posteriore
PromaxTX-121 Alu - colore nero



Nome prodotto
DUEL SX 26" MAN Shimano Tourney TX-31 21sp



Leve freno
LeeChi BG-46AP - colore argento/nero



Colore
HH



Mozzo posteriore
Joytech JY-732 QR



Misure
48



Mozzo anteriore
Joytech JY-D041DSE QR



Telaio
Bianchi alu Gent PG



Cerchi
Mach 1 26" alluminio



Forcella
HL BRAVO 386 - escursione 60mm, colore nero



Coperture
MTB H518 - 26x1,95, colore nero



Sterzo
Feimin FP-801S



Attacco
MTS-TDS-C41 - alluminio



Comandi
Shimano SL-RS35 21sp



Piega
HL MTB-153 580mm - acciaio



Cambio
Shimano TOURNEY TX31 7sp



Manopole
Herrmans 89A



Deragliatore
Shimano TY10



Reggisella
Kind Shock YP-232 - 27.2mm, alluminio



Guarnitura
Prowheel MA-A333 24/34/42 - con carter



Sella
Cionlli 6524



Catena
Kmc HV700



Pedali
Feimin FP-818



Pignoni
Shimano TZ 21 14/28



Portaborraccia
NO



Freno anteriore
Tektro NOVELA Mechanical disc - colore nero



Batteria
€ 339,00

Fuocoz ha scritto:

Qualunque upgrade tu faccia ti costa molto in proporzione alla bici e non ne vale la pena.
Tienila così, se poi ti piace la mtb quando avrai la disponibilità ne compri una

Clicca per allargare...

non vale nulla come mtb giusto ?
e se magari tenessi il gruppo di 3 davanti e ne mettessi 8-9 dietro sarebbe possibile ?
dovrei cambiare solo comandi e gruppo pignone o cerchio deragliatore ecc...
grazie

toni.bacan ha scritto:

Se vuoi mettere i 9v devi cambiare cerchio, e non è detto che tu possa farlo.
I cerchi che montano 9v hanno una larghezza maggiore rispetto ai 7v e bisogna vedere se il carro posteriore permette di montarlo o meno.

Come ha detto Fuoco non ne vale la pena, come minimo solo per cambiare pacco pignoni (35€), deragliatore (35-40€) e leve cambio (20€) ti volano via a occhio circa 100€.
Non so quanto sia stata pagata, ma di listino costava 350€ (200€ per il marchio e 150€ è il valore della bici).
Spenderci altri 100€ per apportarle dei miglioramenti di cui non gioveresti fino in fondo ha poco senso. Il 9v lo si apprezza su tipi di percorsi che sono quasi off-limits per questa bici.
E' meglio se te la godi così come sta :)

Clicca per allargare...

e almeno cambiare gli shift ?
8v non li supporta ?

era meglio questa magari ?
o non vale nulla ?
[url]http://www.cicliliberati.it/bianchi_doss4600.htm[/URL]