Le full hanno tutte una serie di problemi da considerare per il bikepacking, in quanto molti degli spazi destinati alle borse su una rigida o front sono limitati o inutilizzabili:
la borsa sottosella rischia di sbattere alla ruota posteriore e inficia l'uso del
telescopico;
la borsa anteriore ingombra la visuale nei passaggi tecnici e appesantisce la reazione del manubrio;
nel telaio raramente c'è spazio per una borsa standard e bisogna eventualmente cercanrne una su misura, cara e poco capiente, e non c'è quasi mai un doppio portaborraccia.
Visto che a te la full non serve per il tipo di terreno, ma per la tua salute, puoi ignorare il problema relativo alla borsa anteriore.
Per le altre ti devi arrangiare, considerando però che ci sono diversi accorgimenti:
metti un reggisella non telescopico se vuoi montare una borsa sottosella;
preferisci una 27,5" con gomme non esagerate e poca escursione per lasciare più spazio alle borse;
preferisci un modello con un triangolo del telaio ampio che lasci posto almeno ad una borraccia grande;
individua una borsa da mettere sopra l'orizzontale, magari con ali laterali;
valuta il portapacchi per full della Thule al posto della borsa sottosella e forse allora anche una 29 potrebbe andare;
valuta anche l'opzione di un carrellino monoruota, ma può essere un problema in aereo;
valuta se integrare il set di borse con uno zainetto o marsupio dove tenere le cose più leggere o che vuoi sempre con te;
guarda gli "user rig" (setup degli utenti) sul sito bikepacking.com.