Bergman Alice o Marzocchi Z 150?

[Q]

Caro Q

visto come vai in salita (fai c....e) e la bici devi spingerla metti la Marzocchi almeno godi in discesa (non che l'Alice sia un cesso ma devo difendere la Marza visto che tra un po' ne avrò due).

ciao

...sempre diretto...
ci vediamo a fare l'indiano?
Io ci sarò e tu mi dovrai aspettare in cima, così prenderai freddo, ti ammalerai di SARS fulminante, la tua morte verrà pianta nel forum come l'atroce incidente di passero solitario!!!!!!!!!!!!!!!
A proposito a quando un Memorial per il compianto Passero!
P.S.
A me Passero Mi stava sul c+++o

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[iuppareppa]

Vengo al dunque, quale forcella preferireste mettere su un telaio con 150 mm di escursione, sia chiaro che deve essere usato sia per scendere che per salire?
1)ALICE 150 (pregi: peso, difetti: possibilità di regolazione e ho sentito dire che flette, poi è a aria)
2)Marzocchi z150( pregi: regolazioni, boccaggi, è una marzocchi, difetti :peso, ho sentito dire che pesa 3650 g)
Vi imploro aiutatemi a risolvere questo dubbio per il cambio forcella!
Grazie!

Difficile risponderti. La regola d'oro è vedi cosa montano i tuoi amici con cui esci spesso in MTB e adeguati.
Per salire il peso è un nemico, ma la marza può regolare la lunghezza della corsa rendeno meno problematica la marcia in salita... Vedi tu. Io starei su Marza anche se il peso e i fascino di una Bergamelliops Bergmann non è da sottovalutare: gli amici di uscita sono la risposta

 

[Tomac]

Ciao ragazzo....io avevo it tuo stesso problema. Volevo una bike free...che non mi rendesse schiavo degli impianti di risalita nè una cosa esile che si rompesse. La mia bici è una san andreas dhs con 150 post...e la scelta sulla forcella era tra la z150 e la alice sc.....
Dopo averle viste una difronte all'altra...non ci sono state storie....Bergman. Vuoi i motivi....:
1) E' massiccia con quei foderi enormi e gli steli da 36
2) Ha l'asse passante fermato da 4 belle viti...e non da un bloccaggio che si puo' anche sganciare..
3) Pesa 2.3 kg contro i + o - 3.4kg della z150...(per il peso mi comprerei una doppia piastra)
4) Aria....no problem....per ora non noto differenze abissali con il sistema marzocchi.
5) Passaggio ruota? Se vuoi ci monti le gomme del califfo o del ciao
6) Sopra i 150mm una singola piastra concentra molte torsioni all'altezza delle canne..(per questo la z150 ha le canne in acciaio..che si piega ma non si spezza come è successo per qualche esemplare di drop off con canne in alluminio) quindi sono molto meglio gli steli rovesciati che concentrano meno torsioni!
7) Eta....una bella cosa...ma ti garantisco...(da atleta xc) che in salita l'alice sembra ferma...grazie a quella leggera striction iniziale..
8) .....cos'altro....? Si....è troppo bella!
Devi vederla e provarla e poi te ne renderai conto.
Ciao

 

[Canà Mtb]

7) Eta....una bella cosa...ma ti garantisco...(da atleta xc) che in salita l'alice sembra ferma...grazie a quella leggera striction iniziale..

Eh sì...il bello della Bergman è che avendo il carico di stacco più alto di una classica forca idraulica in salita te la puoi pedalare tranquillo che non si muove di un millimetro! E senza nessun tipo di bloccaggio-sbloccaggio tipo ETA ecco che appena parte la discesa la forca comincia a funzionare!!!!!

 

[Superdino]

Hai mai visto da vicino una BERG.ma da vicino vicino???
Hai mai toccato una BERG. fatto scivolare le mani sugli steli???
Prima di montarla ho passato 1/2 giornata a guardarla toccarla sentire i nobili materiali di cui è fatta ,la lavorazione poi....
basta basta devo andare a vederla subito
Ciao
DOMENCA se lo sapevo portavo il JEKYLL bergman dotato cosi la provavi

 

[Max.]

il bello della Bergman è che avendo il carico di stacco più alto di una classica forca idraulica in salita te la puoi pedalare tranquillo che non si muove di un millimetro!

immagino che il carico di stacco sia regolabile, altrimenti mi viene da pensare che sia poco sensibile sui piccoli urti e x i miei gusti questo è un difetto.
io preferisco un carico di stacco molto basso e una marcata progressività dell'escursione.

con la Bergman questo è possibile?

 

[teo]

io preferisco un carico di stacco molto basso e una marcata progressività dell'escursione.

io pure

 

[roy batty]

io preferisco un carico di stacco molto basso e una marcata progressività dell'escursione.

io pure

Forse domani provo la Z150 SL su una biga del 2004, settimana prox al max dovrei averne una per fare delle prove, vediamo un po', in ogni caso sono d'accordo con voi, il carico di stacco deve essere basso, la scorrevolezza elevata e, dulcis in fundo, la progressività deve sentirsi bene.

Ciao

 

[Canà Mtb]

il bello della Bergman è che avendo il carico di stacco più alto di una classica forca idraulica in salita te la puoi pedalare tranquillo che non si muove di un millimetro!

immagino che il carico di stacco sia regolabile, altrimenti mi viene da pensare che sia poco sensibile sui piccoli urti e x i miei gusti questo è un difetto.
io preferisco un carico di stacco molto basso e una marcata progressività dell'escursione.

con la Bergman questo è possibile?

No, la Bergman è meno sensibile della marza sui piccoli urti...ma questo è il "difetto" che la rende così totale, perchè in salita è inchiodata e in discesa lavora ammodo!!!!

 

[ulisse]

il bello della Bergman è che avendo il carico di stacco più alto di una classica forca idraulica in salita te la puoi pedalare tranquillo che non si muove di un millimetro!

immagino che il carico di stacco sia regolabile, altrimenti mi viene da pensare che sia poco sensibile sui piccoli urti e x i miei gusti questo è un difetto.
io preferisco un carico di stacco molto basso e una marcata progressività dell'escursione.

con la Bergman questo è possibile?

No, la Bergman è meno sensibile della marza sui piccoli urti...ma questo è il "difetto" che la rende così totale, perchè in salita è inchiodata e in discesa lavora ammodo!!!!

Appoggio Cannnà: la fork perfetta al 1000% nn esiste...esiste quella che si adatta al meglio a tutte le esigenze pesonali e di terreno...

 

[Q]

è un bel sentire parlare.........., mi sembra che si siano fatti sentir sopratutto i "bergamaschi" e gli altri icche di'ano?

 

[roy batty]

Provata oggi la Z150 SL, impressionante per sensibilità, progressione dell'affondamento, con carico di stacco basso e gran scorrevolezza. In più, su discesona veloce con fondo sconnesso (canaline trasversali, sassi) ha mostrato un gran rigidità.

Ciao

 

[Max.]

Provata oggi la Z150 SL, impressionante per sensibilità, progressione dell'affondamento, con carico di stacco basso e gran scorrevolezza. In più, su discesona veloce con fondo sconnesso (canaline trasversali, sassi) ha mostrato un gran rigidità.

Ciao

sembra xfetta: adesso bisognerà trovarla!

 

[roy batty]

Provata oggi la Z150 SL, impressionante per sensibilità, progressione dell'affondamento, con carico di stacco basso e gran scorrevolezza. In più, su discesona veloce con fondo sconnesso (canaline trasversali, sassi) ha mostrato un gran rigidità.

Ciao

sembra xfetta: adesso bisognerà trovarla!

Vero...

 

[Max.]

Provata oggi la Z150 SL, impressionante per sensibilità, progressione dell'affondamento, con carico di stacco basso e gran scorrevolezza. In più, su discesona veloce con fondo sconnesso (canaline trasversali, sassi) ha mostrato un gran rigidità.

Ciao

sembra xfetta: adesso bisognerà trovarla!

Vero...

è solo oem?