grazie .. io metterò un motore Bafang da 250 W 36V ma sbloccato (credo che andrà a 500 W ma nn lo so ..) ; al momento l'installatore me ne ha ordinata una normale da 15.6 A (circa 600 W) perchè qualcuno mi ha sconsigliato quelle ad alta scarica per questo tipo di motore (dicono che vadano meglio per quelli da 48V). Visto che sei esperto che mi dici della scelta? come seconda batteria meglio quella da 3C (visto che pesa anche meno?)
specifico che la batteria non l'ho ordinata io ma l'installatore italiano che mi monterà il Bafang sulla FAT .... se ricordo bene 350 euro quella da 10A e 400 W e 90 euro in più quella da 15A e 600 W .. queste sono batterie con celle normali LI-ON... quella da alta scarica costano mediamente 150 euro in più a parità di Ampère ....giusto per curiosità quanto costa la batteria che hai ordinato?
specifico che la batteria non l'ho ordinata io ma l'installatore italiano che mi monterà il Bafang sulla FAT .... se ricordo bene 350 euro quella da 10A e 400 W e 90 euro in più quella da 15A e 600 W .. queste sono batterie con celle normali LI-ON... quella da alta scarica costano mediamente 150 euro in più a parità di Ampère ....
la salita allo Chaberton è 2400 metri di dislivello .... nn credo che 1 basti
Hai provato a guardare le lipo da modellismo?se ne prendi 2 con 20c di scarica ci fai circa 30km e hai una spesa di circa 90direi che ti stanchi prima tu mi sa!
cmq sto cercando qualcuno che mi faccia una batteria custom da 200wh circa da mettere in un borsellino in modo da estendere la capacità della attuale batteria della yamaha(si sxi può fare tranquillamente) , ma deve essere na cosa piccola.
Hai provato a guardare le lipo da modellismo?se ne prendi 2 con 20c di scarica ci fai circa 30km e hai una spesa di circa 90
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