Avevo già postato in un altro luogo, ma non ricevendo risposta provo di qua, dato che i freni sono gli Avid Elixir R in dotazione con la Torque FR 7.0.
Trovo che la frenata del posteriore non sia modulare per nulla, vorrei capire come diavolo si possano regolare: qualche tempo fa ho provato con un amico col cacciavite per avvicinare leggermente i due pezzetti che spingono le pastiglie, poi, con una carta di credito, abbiamo dato un paio di pompatine. Rimontiamo la ruota e tutto sembra ottimo. Per esattamente 30 secondi, perché poi torna tutto come prima, praticamente on/off.
Dato che mi sembrava parecchio strano che i freni o mi bloccassero sempre la ruota oppure non mi frenavano (soprattutto perché in giro si leggono recensioni entusiaste proprio sulla modularità di questi freni) e dato che non ho alcunissima esperienza si freni a disco, sono andato da Decathlon e mi son fatto un giro per le bici coi freni a disco, tirandole giù dagli espositori, spingendo in avanti la bici e frenando. Inutile dire che prima che la ruota si bloccasse avevo l'ovvio rallentamento della ruota.
Mi sapete dare qualche informazione in più su come regolare questi freni?
p.s. la cosa strana è che davanti, invece, rispondono molto, molto bene e mi trovo davvero soddisfatissimo.
Trovo che la frenata del posteriore non sia modulare per nulla, vorrei capire come diavolo si possano regolare: qualche tempo fa ho provato con un amico col cacciavite per avvicinare leggermente i due pezzetti che spingono le pastiglie, poi, con una carta di credito, abbiamo dato un paio di pompatine. Rimontiamo la ruota e tutto sembra ottimo. Per esattamente 30 secondi, perché poi torna tutto come prima, praticamente on/off.
Dato che mi sembrava parecchio strano che i freni o mi bloccassero sempre la ruota oppure non mi frenavano (soprattutto perché in giro si leggono recensioni entusiaste proprio sulla modularità di questi freni) e dato che non ho alcunissima esperienza si freni a disco, sono andato da Decathlon e mi son fatto un giro per le bici coi freni a disco, tirandole giù dagli espositori, spingendo in avanti la bici e frenando. Inutile dire che prima che la ruota si bloccasse avevo l'ovvio rallentamento della ruota.
Mi sapete dare qualche informazione in più su come regolare questi freni?
p.s. la cosa strana è che davanti, invece, rispondono molto, molto bene e mi trovo davvero soddisfatissimo.
