Ciao a tutti,
Sto rimettendo in sesto la bici di un amico, con le solite manutenzioni di routine.
Ho effettuato lo spurgo dei freni in oggetto, tenendo conto di tutti gli accorgimenti del caso (blocchetto tra i pistoncini, leva alla massima estensione, kit di spurgo professionale, depressurizzando il liquido frenante) sto utilizzando olio Dot 5.1
Il problema è che concludo tutto e quando provo la leva, la prima compressione sembra essere buona, poi dopo due o tre la leva si ammorbidisce eccessivamente e la frenata diventa sterile, nel senso che la ruota frena ma se faccio pressione con discreta forza sulla ruota simulando il peso la ruota gira.
Ho controllato se potesse esserci una perdita, ma nulla.
A questo punto non so cosa pensare.
Potrebbe essere il fluido dot 5.1 ad avere meno consistenza e quindi sarebbe più appropriato il dot 4 ?
O sbaglio e non tengo in considerazione qualcosa che mi sfugge nella procedura di spurgo che mi causa questo problema?
Mi è capitato per entrambi i freni.
Potete aiutarmi?
Grazie
Sto rimettendo in sesto la bici di un amico, con le solite manutenzioni di routine.
Ho effettuato lo spurgo dei freni in oggetto, tenendo conto di tutti gli accorgimenti del caso (blocchetto tra i pistoncini, leva alla massima estensione, kit di spurgo professionale, depressurizzando il liquido frenante) sto utilizzando olio Dot 5.1
Il problema è che concludo tutto e quando provo la leva, la prima compressione sembra essere buona, poi dopo due o tre la leva si ammorbidisce eccessivamente e la frenata diventa sterile, nel senso che la ruota frena ma se faccio pressione con discreta forza sulla ruota simulando il peso la ruota gira.
Ho controllato se potesse esserci una perdita, ma nulla.
A questo punto non so cosa pensare.
Potrebbe essere il fluido dot 5.1 ad avere meno consistenza e quindi sarebbe più appropriato il dot 4 ?
O sbaglio e non tengo in considerazione qualcosa che mi sfugge nella procedura di spurgo che mi causa questo problema?
Mi è capitato per entrambi i freni.
Potete aiutarmi?
Grazie