Apro il topic per illustrarvi il problema e chiedere consigli.
Da un paio di mesi l'impianto frenante come da titolo ha un funzionamento troppo repentino nel senso che frenando, una volta azionata la leva per i primi 3/4 mm di corsa a vuoto, la frenata è brusca al punto da bloccare la ruota al posteriore ed arrivare facilmente ad eseguire dei coreografici stoppie con l'anteriore.
Ho provato a togliere una piccola quantità di olio da entrambi gli impianti ottenendo solo un limitato allungamento di corsa a vuoto della leva.
Il sivende reputa normale il funzionamento imputandolo alla notevole potenza degli impianti di ultima generazione.
La bike è una Giant Trance X2, le pastiglie sono originali ed i rotori hanno un diametro di 185 mm.
Se qualcuno ha consigli sono ben accetti.
Grazie.
Da un paio di mesi l'impianto frenante come da titolo ha un funzionamento troppo repentino nel senso che frenando, una volta azionata la leva per i primi 3/4 mm di corsa a vuoto, la frenata è brusca al punto da bloccare la ruota al posteriore ed arrivare facilmente ad eseguire dei coreografici stoppie con l'anteriore.
Ho provato a togliere una piccola quantità di olio da entrambi gli impianti ottenendo solo un limitato allungamento di corsa a vuoto della leva.
Il sivende reputa normale il funzionamento imputandolo alla notevole potenza degli impianti di ultima generazione.
La bike è una Giant Trance X2, le pastiglie sono originali ed i rotori hanno un diametro di 185 mm.
Se qualcuno ha consigli sono ben accetti.
Grazie.