Avid Elixir 5 leva ballerina

[Janluka00]

Ciao a tutti.
Ho un problema con i miei freni elixir 5.
Ho una delle due leve che è un po' ballerina. Nel senso che tende ad andarsene verso l'esterno.
Già di per se le leve fanno quello scattino verso l'esterno che è di fabbrica. Beh questa leva praticamente si muove senza impedimenti e quindi me la trovo sempre troppo indietro con conseguente perdita di tempo nella frenata.
Avevo pensato di smontare la levetta seguendo le istruzioni e mi chiedevo se c'è bisogno di spurgare anche solo smontando la levetta come da indicazioni sram.

Grazie

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[cossar931]

dalla descrizione sembra un sintomo simile a una delle mie 2 leve elixir R. Praticamente lo scattino non è più uno scattino ma quasi non lo fà creando un pò di gioco.

Ti dico subito che non si risolve spurgando, credo sia un dei pezzettini in plastica che compongono la snodo della leva che si è un pò consumato

 

[Janluka00]

Ok. Ma io volevo smontare la leva percercare di rimediare e mi chiedevo se per smontare la leva (solo la leva) c'è bisogno poidopo di rimettere l'olio e spurgare

 

[paolo965]

Ok. Ma io volevo smontare la leva percercare di rimediare e mi chiedevo se per smontare la leva (solo la leva) c'è bisogno poidopo di rimettere l'olio e spurgare

no non occorre spurgare dopo, per smontare fai così:la leva è tenuta da un perno passante che fa anche da fulcro per la sua rotazione, dentro la leva trovi la vite che regola la corsa, devi smontare la vite e la ghiera con la molla che servono a regolare la corsa della leva, facendo attenzione a non perdere la molla, guarda come è montata perchè devi rimontarla nello stesso verso/modo.

La vite di regolazione della corsa leva ha un foro dove c'è avvitata la vite a grano brugola che regge ferma la ghiera di regolazione devi iniziare svitando quella e finire avvitando quella.

 

[Janluka00]

no non occorre spurgare dopo, per smontare fai così:la leva è tenuta da un perno passante che fa anche da fulcro per la sua rotazione, dentro la leva trovi la vite che regola la corsa, devi smontare la vite e la ghiera con la molla che servono a regolare la corsa della leva, facendo attenzione a non perdere la molla, guarda come è montata perchè devi rimontarla nello stesso verso/modo.

La vite di regolazione della corsa leva ha un foro dove c'è avvitata la vite a grano brugola che regge ferma la ghiera di regolazione devi iniziare svitando quella e finire avvitando quella.

Quindi mi dici che se svito le varie vitarelle e tolgo la leva, non ho perdita di olio o ingresso diaria nel sistema e dopo posso rimontare tutto senza dover rabboccare e spurgare. (scusa se insisto ma lo vorrei fare tra oggi e domani e se rimango senza freno domenica non posso uscire...)

 

[paolo965]

no, se devi togliere la leva e ridurre il gioco, non devi poi spurgare i freni

 

[Janluka00]

no, se devi togliere la leva e ridurre il gioco, non devi poi spurgare i freni

Grazie

 

[paolo965]

Grazie

buon lavoro...

 

[Janluka00]

Ok. Fatto smontato e come dicevi tu non serve olio ne spurgo. Ma il gioco persiste e dipende penso dal pezzo in cui va incastrato il pistoncino collegato alla leva. Quindi mi sa che bisogna per forza cambiare il pezzo.
Se ne sai qualcosa aggiornami

 

[orione_ita]

ci sono passato pure io. Bisogna cambiare la leva. Il nottolino che è infulcrato sulla leva ha preso gioco e non si può fare nulla. Io sto ancora aspettando il ricambio avid....

 

[paolo965]

Ok. Fatto smontato e come dicevi tu non serve olio ne spurgo. Ma il gioco persiste e dipende penso dal pezzo in cui va incastrato il pistoncino collegato alla leva. Quindi mi sa che bisogna per forza cambiare il pezzo.
Se ne sai qualcosa aggiornami

guarda se qui trovi quanto ti occorre o di adattabile

http://www.hibike.it/shop/product/p00fba085efb26dfb7c88d9efca325df5/s/Avid.html#var_61140229

 

[Janluka00]

ci sono passato pure io. Bisogna cambiare la leva. Il nottolino che è infulcrato sulla leva ha preso gioco e non si può fare nulla. Io sto ancora aspettando il ricambio avid....

Io penso che sia invece il pezzo in cui si incastra il nottolino...
Che dici ???

 

[fabius3080]

io penso che sia invece il pezzo in cui si incastra il nottolino...
Che dici ???

hai provato a girare il pernetto che parte dalla leva?

 

[gianf62]

E una soluzione + drastica...tipo un po' di attac nella testa del nottolino...si perderebbe lo sgancio ma chi se ne frega...che ne pensate, anche perche il solo pezzo in questione non è in vendita è in vendita tutto il kit.

 

[fabius3080]

E una soluzione + drastica...tipo un po' di attac nella testa del nottolino...si perderebbe lo sgancio ma chi se ne frega...che ne pensate, anche perche il solo pezzo in questione non è in vendita è in vendita tutto il kit.

su hibike trovi anche solo il pernetto.. ma se lo giri e innesti la parte libera a posto di quella "mangiata" dovresti risolvere.. considera che fare una prova non costa lo spurgo dei freni o aria nel circuito, basta svitare una vitina e una brugola :D

 

[gianf62]

Si... girato il pernetto ma non ho risolto nulla, anche perchè non è consumato il pernetto ma la specie di cuffia in plastica che lo avvolge e lo sgancia, nel nostro caso si è consumato e lo sgancia facile.

 

[fabius3080]

allora su hibike con 17 euro trovi i ricambi....a occhio quel pezzo dovresti poterlo sostituire senza aprire il circuito freni ( anche se non ne sono sicuro).. oppure provi in maniera artigianale a riempire la cuffia per ridurre il gioco

 

[gianf62]

allora su hibike con 17 euro trovi i ricambi....a occhio quel pezzo dovresti poterlo sostituire senza aprire il circuito freni ( anche se non ne sono sicuro).. oppure provi in maniera artigianale a riempire la cuffia per ridurre il gioco

ok grazie fabius, no 17 euri non ce li spendo, piuttosto li cambio tutti per i freni shimano, comunque qualcosa mi studierò magari per aumentare il diametro della sfera posta all'estremita del pernetto.