Auto compatta con bagagliaio comodo: quale scegliere?

[Ganfo]

Buongiorno ragazzi, in questi giorni, grazie alle varie promozioni, sto valutando di cambiare l'auto.
Attualmente ho una vecchia Punto Evo: tirando giù i sedili riesco a caricare la mia ebike, ma ogni volta sono bestemmie.
Volevo, quindi passare a qualcosa con un bagagliaio se non più grande, almeno più comodo: cerco, quindi, un'auto che con i sedili posteriori ribaltati, abbia un piano di carico su di un unico livello (non so se mi sono spiegato).

Considerate che:
- cerco un'auto di dimensioni compatte;
- cerco un'auto non particolarmente costosa, perchè non avendo garage la devo lasciare sempre all'aperto (e quindi graffi e mini tamponamenti sono all'ordine del giorno).

Cosa mi consigliate?

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[fuzzico]

Auto compatta con bagagliaio grande è un binomio assai duro da trovare sul nuovo...
Anni fa c'era la Opel Agila (o la gemella Suzuki) che era imbattibile ma ora di compatte così non me ne vengono in mente.
Come dimensioni forse c'è il Fiat Qubo (e i gemelli Citroen e Peugeot) ma i prezzi sono assai salati...
Al miglior prezzo c'è la Dacia Sandero station wagon ma non è certo compatta...
Diciamo che è un po' come volere la moglie ubriaca e la botte piena...

 

[marcus69]

cerca nel forum...ci sono già molte info...

 

[Dani1000]

compatta cosa intendi? che lunghezza massima?
Io ho una Kia Venga che poi è la cugina della Hyundai IX 20, lunga solo 407 cm per un bagagliaio di 440 litri. Quando la comprai 7 anni fa era la macchina più corta con i bagagliaio più capiente che ci fosse in commercio.
Poi ci sono i vari Fiat Qubo e cugini citroen e peugeot. il ford turneo currier. hanno bagaliai un filino più piccoli ma essendo furgoni si sfruttano in altezza e sono più corti dei 4 metri
Poi le varie Yaris verso, subaru trezia, honda jazz. Monovolumi compatti. Anche la renault modus era abbastanza corta e spaziosa

 

[monorotula]

Compatta, spaziosa e non troppo costosa, non ci sono dubbi: Honda Jazz. Certo il peso complica non poco le cose: le bici normali le carichi in piedi, dopo aver tolto la ruota anteriore e abbassato la sella, col manubrio in avanti. Abbassando 2/3 del sedile posteriore ce ne stanno comodamente 2 (con un pò di impegno forse anche 3). Le bici da 25kg sono piuttosto impegnative da caricare col manubrio in avanti, si rischiano infortuni alla schiena prima ancora di inziare a pedalare. L'ideale è caricare facendo entrare la ruota posteriore rotolando, ma così facendo serve un pò più di spazio in lunghezza e un portellone poco spiovente. Ovvio che se ne carichi una sola non hai nessun problema. Alternative alla Jazz secondo me non ce ne sono, se non puntando ad auto ben più lunghe e costose.

 

[vaitus]

Honda Jazz fino alla penultima generazione che si trova ancora in concessionaria (l'ultimissima gen. è ibrida ed è da verificare lo spazio nel bagagliaio, ma è senz'altro minore) senza dubbio e purtroppo alternative, spostando il sedile dx in avanti una bici sola ce la metti in piedi togliendo solo la ruota ant.

PS la Roomster è fuori produzione ed era anche meno capiente della Jazz, la Yaris Verso forse era anche più comoda della Jazz ma è anch'essa defunta da diversi anni.

 

[vaitus]

Dimenticavo, non è super compatta e non mi piace nemmeno un granchè, ma la Logan l'avevo considerata a suo tempo in alternativa alla Jazz.

 

[...................]

Andrebbe definito il concetto di:

-compatta (4,05 m?)
-economica (15000€?)

probabilmente il peso della bici non aiuterebbe le fasi di carico ma valuta una Dacia Duster, probabilmente è più grossa di quello che tu vuoi ma allo stesso prezzo.

 

[vaitus]

La duster è piccola dentro, tutta scena per restare in casa dacia meglio dodgy (un taxi) o dokker (un furgone)

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[sirc57]

duster . abbassi i sedili e vai da dio ..costa poco rispetto alle altre ,io l'ho presa a gas consuma poco .

 

[air_biker]

Dipende da cosa intendi tu per auto compatta. Magari se ci indichi il segmento di auto al quale punti possiamo darti informazioni più mirate.

Io, per esperienza personale, ti dico che nella Fiat Tipo 5 porte (segmento C) la bici ci entra comodamente, stesa e smontando la ruota anteriore. E resta anche spazio per altro.
Ti dico di più: considerando che le dimensioni del bagagliaio una volta abbattuti i sedili sono identiche a quelle del bagagliaio della Megane di un amico con cui ho fatto qualche giro quest'estate, di bici ce ne vanno addirittura 2, stese una sopra l'altra e con le ruote anteriori smontate (don't worry, nessuna bici è stata maltrattata durante il trasporto, semplicemente abbiamo creato una specie di secondo ripiano nel bagagliaio con degli scatoli e dei cartoni)

Comunque, la butto lì tanto per (magari non è la soluzione più comoda/ideale per te visto che hai chiesto altro), hai pensato ad un portabici da gancio traino? Sarebbe l'ideale considerando il peso della e-bike e per di più è veramente comodo (provato insieme ad un amico quest'estate). L'unico vero svantaggio è che se ti tamponano da dietro il rischio è che la bici si possa danneggiare, anche se in quel caso dovrebbe intervenire poi l'assicurazione.

 

[kikhit]

Quoto chi suggerisce la Jazz, ma non l'ultima versione ibrida in quanto pur avendo un buon volume di carico (1.200l) a sedili abbassati presenta uno scalino di una decina di cm (l'ho vista un mesetto fa quando ho portato l'HRV a fare il tagliando).
La versione 2018 si dovrebbe ancora trovare e nella versione base costa molto meno della nuova ibrida.

 

[Ganfo]

Scusate il silenzio, ma non avevo attivato le notifiche.
Innanzitutto grazie per le dritte.
PEr compatta intendo qualcosa di più grande della punto, ma non una station wagon per capirsi.
Venendo alla Jazz, davvero riuscirei a farci entrare in piedi una MTB da 29" taglia L?

 

[Ganfo]

Quanto al peso dell'ebike, è un finto problema: quando la carico tolgo sempre la batteria, quindi arriviamo intorno a onerevoli 15 kg di bici.

 

[drmale]

Buongiorno ragazzi, in questi giorni, grazie alle varie promozioni, sto valutando di cambiare l'auto.
Attualmente ho una vecchia Punto Evo: tirando giù i sedili riesco a caricare la mia ebike, ma ogni volta sono bestemmie.
Volevo, quindi passare a qualcosa con un bagagliaio se non più grande, almeno più comodo: cerco, quindi, un'auto che con i sedili posteriori ribaltati, abbia un piano di carico su di un unico livello (non so se mi sono spiegato).

Considerate che:
- cerco un'auto di dimensioni compatte;
- cerco un'auto non particolarmente costosa, perchè non avendo garage la devo lasciare sempre all'aperto (e quindi graffi e mini tamponamenti sono all'ordine del giorno).

Cosa mi consigliate?

So già che non ti sarò d'aiuto ma comunque...
Ho avuto auto medio-grandi dalla audi a4, classe b, audi Q3, e ultracompatte lancia y, 500, ma quella che le batteva tutte era la prima classa A, non la seconda serie che ho avuto ma non era all'altezza. La primissima classe A era un minuscolo monovolume di 3,6 metri, cioè come una 500, con ben 4 (su 5) sedili estraibili. Con 3 posti montati ci stavano su 3 bici smontate e tutte le ruote. Togliendo la sola ruota avanti ci stavano 2 bici. L'unica che la batteva in volume è stata il voyager, quello aveva ben 5 (su 7) posti asportabili, e con 5 posti, ci stavano millemila bici montate, però non era molto compatta e consumava come una vecchia pastora svizzera in astinenza da maschio da 40 anni. Purtroppo la classe A si è bmwizzata perdendo il suo carattere di auto da spesa e divenendo un'auto per la gioventù borghese di cui io non ha mai fatto parte, a causa credo dell'età, e quando c'avevo l'età ero talmente povero che la mia prima mountain era una graziella rotta con una saldatura sul telaio, e la gioventù borghese non mi cagava di striscio, mentre la pastora svizzera mi si cagava talmente che manco i rotoloni regina mi davano consolazione.

 

[Maiella]

In passato si trovavano più facilmente auto adatte ad usi eterogenei. Oggi con la forte segmentazione é un casino. Le più adatte alle tue esigenze sembrano essere le auto tipo il Qubo fiat e le corrispettive citroen e pegeaut, ma forse un po' care per il tipo di auto che sono.

 

[vitamin]

Citroen C3 Picasso

 

[monorotula]

Scusate il silenzio, ma non avevo attivato le notifiche.
Innanzitutto grazie per le dritte.
PEr compatta intendo qualcosa di più grande della punto, ma non una station wagon per capirsi.
Venendo alla Jazz, davvero riuscirei a farci entrare in piedi una MTB da 29" taglia L?

Non ne sarei tanto sicuro, ma su quella tipologia di auto di più non puoi avere; il passo successivo è, come ti hanno suggerito, un multispazio tipo Dokker se vuoi risparmiare, oppure un Rifter se vuoi qualcosa di più lussuoso ma più costoso. Altrimenti, se ti va bene mettere la bici sdraiata (io non ci ho mai nemmeno provato) ci sono ennemila auto che possono andar bene. Immagino avrai già valutato l'ottima alternativa del gancio traino con relativo portabici.

 

[vaitus]

Scusate il silenzio, ma non avevo attivato le notifiche.
Innanzitutto grazie per le dritte.
PEr compatta intendo qualcosa di più grande della punto, ma non una station wagon per capirsi.
Venendo alla Jazz, davvero riuscirei a farci entrare in piedi una MTB da 29" taglia L?

Non tutte le mtb taglia L sono uguali, meglio parlare di modelli specifici o misure come l'interasse, comunque abbatendo i sedili posteriori e spostando in avanti di parecchio ma non al massimo il sedile dx ci faccio stare tranquillamente una orbea rallon m, in piedi, con spazio che avanza, ovviamente togliendo la ruota anteriore ed abbasando la sella. Spostando ancora di più il sedile in avanti o sistemando la ruota posteriore nello spazio fra i sedili secondo me ci entrerebbe qualsiasi bici. La comodità di poter tenere la bici in piedi e la facilità\velocità di carcio e scarico per me non ha paragoni rispetto alla bici tenuta di piatto, senza contare lo spazio maggiore per eventuali bagagli, il rischio più alto di fare danni alla bici ed interni auto o le noie ai freni idraulici a lungo termine o quando fai viaggi di diverse ore.

 

[torakiki.gt]

Se vuoi un auto compatta che ti permetta di caricare comodamente la bici, devi andare su auto tipo Doblò, berlingo, Kangoo, ecc che sono poco più lunghe di 4mt , quindi meno di un SUV o una station, e grazie al tetto alto e sedili modulabili, si riescono a caricare anche 2 bici intere o 3 smontando le ruote