attacco manubrio extralite

azuma

Biker tremendus
27/11/05
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desenzano d/G
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vorrei sapere se qualcuno sta utilizzando un attacco maubrio della extralite. Io ne ho uno, ma nn so se val la pena montarlo visto l'utilizzo cross country. Certo rispetto all'itm millenium che ho ora risparmierei circa 60 grammi, ma ne vale la pena o rischio.
Il timore nn è tanto per il fissaggio al tubo forcella, quanto per il poco filettodelle viti del frontalino. E' anche vero che l'itm ha due sole viti che penso siano sollecitate molto di più che 4, ma l'esiguità delle extralite in titanio mi lascia lun pò perplesso, anche vedendo altri sistemi simili (syntace o i vecchi wcs) che però utilizzano viti di diametro maggiore e in genere in acciaio
 

TopFuel

Biker novus
8/8/08
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Martinengo
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Io personalmente dai componenti troppo leggeri me ne sto alla larga: non mi fido.
Meglio qualche grammo in piu' ma con piu' robustezza.
In ogni caso occhio alle viti in titanio: hanno la tendenza a gripparsi nella sede. Non tirarle in maniera esagerata.

T/F
 

flavionus

Biker grossissimus
21/5/05
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trentino
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Bike
Radon & Argon
vai tranquillo con extralite ..........

il problema dei componenti iper leggero non e' tanto la sicurezza ma la durata in se'

cioe' per sicureza lo dovresti buttare via prima di un'altro piu' pesante .........

poi dipende tutto da come la pensi te'
 

gattonero

Princeps Mechanicorum
11/8/03
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London, Nxxxx
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I componenti ultraleggeri nascono per un utlizzo Racing: una stagione e poi si buttano via. Così è.
Sempre stando ai limiti di peso, lo ripeto: più che risparmiare 30gr su un pezzo meglio perdere 300gr di panza alla settimana, quello si che fa differenza!!!
 

oldschool

Biker assatanatus
6/9/04
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Prateria
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Io ho utilizzato fino a poco tempo fa un Extralite Stem 120mm da 108gr sulla ETSX Team abbinato ad una curva Extralite Rizer da 135gr. Ora l'ho cambiato con uno più corto.
Mai nessun problema.
Probabilmente non ci farei dei Drop...
ciao
:il-saggi:
 

azuma

Biker tremendus
27/11/05
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desenzano d/G
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Oggi ho montato lo stem della extralite e ho fatto un giro di prova sul percorso di allenamento...che dire esteticamente è bellissimo, ma soprattittu rispetto al precedente millenium è rigidissimo,, nessuna flessione, pur essendo 110 mm.
L'unico problema è che nn avendo una chiave dinamometrica ho tirato le viti diciamo a sensazione evitando di serrare troppo.
comunque prova più che positiva.
 

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