CAVI PASSANTI INTERNI
Migliorano l'estetica, risparmiano peso e sono facili sa sostituire: i cavi passanti interni di Canyon. La particolarità: anche quando i cavi non sono in tensione si appoggiano l'uno all'altro e perciò non si incrociano all'interno del tubo diagonale. Come funziona? Grazie al passaggio incrociato all'interno del telaio.
Canyon ha anche preso in considerazione l'importanza della facile risistemazione dei cavi. Grazie all'ampia apertura nella parte finale del tubo diagonale i cavi possono essere sostituiti in pochi secondi. Per evitare che entri l'acqua nel telaio i cavi corrono attraverso una copertura di plastica proteggendo l'apertura dagli spruzzi d'acqua.
C'è un'apertura per la manutenzione (più che altro sostituzione), è sotto alla scatola dello sterzo, per capirci nel punto più basso del telaio, misurerà 3x5 cm.Ma non vedo nessuna apertura o tappo...
ah, ma è solo quello?
io pensavo ci fosse proprio un'apertura per la manutenzione...
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