Il nuovo leggerissimo Leatt DBX Pro Carbon 2011 ha un telaio in carbonio e Kevlar.
Questo nuovo brace si posiziona al top della gamma, le novità includono delle modifiche per limitare il più possibile il contatto del brace o del casco con le clavicole e due leve per il bloccaggio (una per parte), per rendere più veloce e semplice la rimozione del brace da parte dei medici.
Sono disponibili quattro misure per gli spacers, per adattare il prodotto ad ogni tipo di biker.
Per ridurre il peso, è stata però limitata la disponibilità di regolazioni, che mancano per le piastre anteriore e posteriore. Se volete quindi la massima adattabilità, dovrete spostarvi verso un modello di fascia inferiore, come il Comp.
Il modello in foto non è ancora definitivo e potrebbe subire variazioni prima di essere messo in commercio.
Trovate qui l'articolo completo ed altre foto. Fonte: pinkbike.com.
Questo nuovo brace si posiziona al top della gamma, le novità includono delle modifiche per limitare il più possibile il contatto del brace o del casco con le clavicole e due leve per il bloccaggio (una per parte), per rendere più veloce e semplice la rimozione del brace da parte dei medici.
Sono disponibili quattro misure per gli spacers, per adattare il prodotto ad ogni tipo di biker.
Per ridurre il peso, è stata però limitata la disponibilità di regolazioni, che mancano per le piastre anteriore e posteriore. Se volete quindi la massima adattabilità, dovrete spostarvi verso un modello di fascia inferiore, come il Comp.
Il modello in foto non è ancora definitivo e potrebbe subire variazioni prima di essere messo in commercio.
Trovate qui l'articolo completo ed altre foto. Fonte: pinkbike.com.