Vorrei sapere se c'è un modo per rendere la bici più morbida ovvero aumentare l'escursione degli ammortizzatori. ho visto sulla forcella ci son 2 rotelle con da una parte il + e l'altra il - sono quelle che devo girare?
Ammortizzatori
- Creatore Discussione Crazyski
- Data di inizio
Senza sapere di cosa si sta parlando è impossibile capirsi.
Andando a naso, senza conoscere la forcella che hai, posso supporre che le rotelle delle quali parli siano le regolazioni del ritorno e del precarico.
Il precarico lo regoli stando in piedi sulla bici e la forcella deve affondare di un valore consigliato dal costruttore, che generalmente va' dal 20% al 30%.
Il ritorno invece regola la velocità con la quale la sospensione si riapre dopo gli urti, e questa è una cosa soggettiva, non c'è una regola precisa sui valori da impostare, ma si tiene come ci si trova meglio dopo aver fatto un po' di prove.
Per allungarla, se non ha l'escursione variabile non si può fare, in ogni caso se dovesse avere più escursioni ti dovrebbe essere stata data al valore massimo, quindi si potrebbe solo accorciare.
Il setting iniziale, in ogni caso va fatto con l'estensione al massimo.
Andando a naso, senza conoscere la forcella che hai, posso supporre che le rotelle delle quali parli siano le regolazioni del ritorno e del precarico.
Il precarico lo regoli stando in piedi sulla bici e la forcella deve affondare di un valore consigliato dal costruttore, che generalmente va' dal 20% al 30%.
Il ritorno invece regola la velocità con la quale la sospensione si riapre dopo gli urti, e questa è una cosa soggettiva, non c'è una regola precisa sui valori da impostare, ma si tiene come ci si trova meglio dopo aver fatto un po' di prove.
Per allungarla, se non ha l'escursione variabile non si può fare, in ogni caso se dovesse avere più escursioni ti dovrebbe essere stata data al valore massimo, quindi si potrebbe solo accorciare.
Il setting iniziale, in ogni caso va fatto con l'estensione al massimo.
Sulla forcella stessa, in genere sui foderi c'è il modello, anche bene in vista.
Se c'è scritto il modello il marchio non è importante, perchè ogni casa da' dei nomi ai prodotti che sono di facile riconoscimento.
Oppure puoi vedere sul sito del costruttore della bici (Specialized) come equipaggia il modello che hai.
Se c'è scritto il modello il marchio non è importante, perchè ogni casa da' dei nomi ai prodotti che sono di facile riconoscimento.
Oppure puoi vedere sul sito del costruttore della bici (Specialized) come equipaggia il modello che hai.
potrebbe essere questa???
Forcella RockShox Recon S Lite con 100mm di escursione, TurnKey damping, regolazione del ritorno e del precarico, lock out
Forcella RockShox Recon S Lite con 100mm di escursione, TurnKey damping, regolazione del ritorno e del precarico, lock out
La tua bici dovrebbe montare una Rock Shox Tora sl, da quello che dice il sito Specialized, quindi hai una valvola per l'aria, sistema Solo Air, che ti da' il precarico.
Con questa regoli il sostegno che la forcella ti da', in primis ti devi procorare la pompa ad alta pressione, non farti venire in mente di gonfiarla con qualsiasi altra cosa, specialmente un compressore, perchè vai a fare danni.
Una volta presa la pompa la gonfi in modo che, stando in piedi sulla bici da fermo, affondi di 25 mm.
POi la provi e vedi se la vuoi un po' più dura o più morbida e regoli, sempre con la pompetta.
Poi hai un pomello per il ritorno, che dovrebbe essere sotto lo stelo destro, e in cima allo stesso stelo il blocco.
Quest'ultimo inebetisce la sospensione quasi del tutto, e si adopera in salita sullo scorrevole per non fare affondare la forcella sotto i colpi dei pedali perchè ti toglierebbe potenza e andresti a zig zag.
Ti inserisco il link del costruttore http://www.sram.com/en/service/rockshox/view.php?catID=1&subcatID=10
Qui trovi i manuali e tutto ciò che serve per i dubbi sul funzionamento.
Anche la Recon è analoga a quella descritta.
Con questa regoli il sostegno che la forcella ti da', in primis ti devi procorare la pompa ad alta pressione, non farti venire in mente di gonfiarla con qualsiasi altra cosa, specialmente un compressore, perchè vai a fare danni.
Una volta presa la pompa la gonfi in modo che, stando in piedi sulla bici da fermo, affondi di 25 mm.
POi la provi e vedi se la vuoi un po' più dura o più morbida e regoli, sempre con la pompetta.
Poi hai un pomello per il ritorno, che dovrebbe essere sotto lo stelo destro, e in cima allo stesso stelo il blocco.
Quest'ultimo inebetisce la sospensione quasi del tutto, e si adopera in salita sullo scorrevole per non fare affondare la forcella sotto i colpi dei pedali perchè ti toglierebbe potenza e andresti a zig zag.
Ti inserisco il link del costruttore http://www.sram.com/en/service/rockshox/view.php?catID=1&subcatID=10
Qui trovi i manuali e tutto ciò che serve per i dubbi sul funzionamento.
Anche la Recon è analoga a quella descritta.