Con l'ammo ad aria hai più possibilità di personalizzarlo gratis, su gli ammo a molla devi spendere ogni volta per molle di peso diverso
Con l'ammo ad aria hai più possibilità di personalizzarlo gratis, su gli ammo a molla devi spendere ogni volta per molle di peso diversoUna domanda, un’ammo come il Mod come lo vedete con un sistema come quello di Stumpjumper/levo 19/20, in teoria con la molla e il cts giusto nonostante sia un rider pesante non dovrei essere sempre in fondo, o sbaglio ed é meglio rimanere sull’ammo ad aria che é più progressivo?
Bella domanda, le sue costano un reneQualcuno sa che altre molle si possano montare sul mod? Hi una 500 e vorrei provare una con un pelo Più sostenuta
Se non sbaglio hanno un diametro interno piuttosto grande, le rockshox mi sembra abbiano un diametro interno adattoQualcuno sa che altre molle si possano montare sul mod? Hi una 500 e vorrei provare una con un pelo Più sostenuta
Hai provato anche a cambiare il cts?Dovrei provare una da 550 o se ci fosse una da 525.
con quella da 500 ho giusto un sag del 30 e non ho mai fatto mezzo fine corsa.
la mia è semplice curiosità per vedere se diventa un pizzico meno schiacciasassi
Io proverei a velocizzare leggermente il rebound e magari un paio di click di compressione, secondo me così diventa più giocosa e reattiva.Dovrei provare una da 550 o se ci fosse una da 525.
con quella da 500 ho giusto un sag del 30 e non ho mai fatto mezzo fine corsa.
la mia è semplice curiosità per vedere se diventa un pizzico meno schiacciasassi
Ciao ho provato la rock shox sul mod del mio amico che ha 230x65 e non ho avuto problemi invece sul mio turion 205x65 e troppo lunga. Le più economiche che ho trovato sono le nukeproof oppure prezzo nella media le mrp che monto attualmenteDovrei provare una da 550 o se ci fosse una da 525.
con quella da 500 ho giusto un sag del 30 e non ho mai fatto mezzo fine corsa.
la mia è semplice curiosità per vedere se diventa un pizzico meno schiacciasassi
Le rockshox vengono sui 25€… possibile che abbia sbagliato a cercare visto il costo medio delle molle formulaCiao ho provato la rock shox sul mod del mio amico che ha 230x65 e non ho avuto problemi invece sul mio turion 205x65 e troppo lunga. Le più economiche che ho trovato sono le nukeproof oppure prezzo nella media le mrp che monto attualmente
Beh guarda il peso…le formula sono in acciaio leggero, pesano molto meno delle rockshox. Tutte le molle in acciaio leggero costano moltoLe rockshox vengono sui 25€… possibile che abbia sbagliato a cercare visto il costo medio delle molle formula
Beh, se metti una molla più dura ovviamente avrai meno sag e quindi il movimento centrale si abbassa meno (ma pochi mm direi). Se però ti sembra che l'ammortizzatore abbia poco supporto subito dopo il SAG (che mi sembra strano su un ammo a molla) mi viene da dire che è una caratteristica specifica del carro posteriore della tua bici, dovresti pensare ad una taratura specifica del tuo ammortizatore. Non so se i diversi CTS della formula possano cambiarti l'idraulica della bici in determinate porzioni di funzionamento o se oppure spostano tutta la curva di smorzamento; di sicuro un buon preparatore può cercare di adattarti l'ammortizzatore alle tue esigenze.Le rockshox vengono sui 25€… possibile che abbia sbagliato a cercare visto il costo medio delle molle formula
@Zero Cool @giusepbe rispondo ad entrambi. No ho il cts originale (orange se ricordo bene) e si ho fatto una prova girando in park chiudendo di 3 click le compressioni e dando due click al rebound. Migliora il comportamento sui salti ma mi chiedevo se montando una molla un pelo più dura avessi meno abbassamento del movimento centrale
La mia è pura curiosità…Beh, se metti una molla più dura ovviamente avrai meno sag e quindi il movimento centrale si abbassa meno (ma pochi mm direi). Se però ti sembra che l'ammortizzatore abbia poco supporto subito dopo il SAG (che mi sembra strano su un ammo a molla) mi viene da dire che è una caratteristica specifica del carro posteriore della tua bici, dovresti pensare ad una taratura specifica del tuo ammortizatore. Non so se i diversi CTS della formula possano cambiarti l'idraulica della bici in determinate porzioni di funzionamento o se oppure spostano tutta la curva di smorzamento; di sicuro un buon preparatore può cercare di adattarti l'ammortizzatore alle tue esigenze.
Il solo cambio della molla non fa miracoli, e per fortuna direi, il bello della molla appunto che la sua caratteristica lineare non stravolge gli altri paramentri come succedi quando si usa un ammo ad aria.
Ciao Luhaa, tu quanto pesi? perché penso di prendere il telaio Tyee cf6 con il formula, e sono indeciso x la durezza della molla, io peso circa 86 e rientro in quella consigliata da 550 ma non vorrei sbagliare.Dovrei provare una da 550 o se ci fosse una da 525.
con quella da 500 ho giusto un sag del 30 e non ho mai fatto mezzo fine corsa.
la mia è semplice curiosità per vedere se diventa un pizzico meno schiacciasassi
Io ignudo oscillo tra i74/75 e ho preso la 500 perché qui sul forum avevo letto fosse quella più indicata per il mio peso (vado a memoria e mi sembra di aver letto di stare sempre un pelo abbondanti perché il configuratore Propain è un po’ scarso con le molle)Ciao Luhaa, tu quanto pesi? perché penso di prendere il telaio Tyee cf6 con il formula, e sono indeciso x la durezza della molla, io peso circa 86 e rientro in quella consigliata da 550 ma non vorrei sbagliare.
Ciao! Sapete per caso se ci sono aggiornamenti in merito alla possibilità di installare il Mod con occhielli perpendicolari ?Il problema è proprio l'attacco a 90° dei sistemi di sospensione che utilizzano la forchetta. La posizione ruotata di 90° dell'eyelet non è quella per cui gli ammortizzatori sono progettati, aumenta il braccio di leva e non lascia sfogo durante l'affondamento creando delle flessioni a carico dello stelo che rischiano di spezzarlo (non solo quelli a molla, anche quelli ad aria, visto personalmente) o comunque in generale inficiano le prestazioni e la durevolezza di diverse componenti dell'ammortizzatore. Formula ha già sviluppato (e testato sul campo per parecchi mesi) una versione di Mod che tiene conto di queste flessioni e ne abbatte i rischi conseguenti. Me ne dovrebbe arrivare uno a breve in sostituzione di quello che sto già testando ma che, essendo della prima serie, è precedente ad alcuni aggiornamenti tra cui appunto questo che lo rende ufficialmente compatibile con gli attacchi a forchetta.
Ciao, come ti sei trovato con il mod installato con gli occhielli perpendicolari? Hai avuto qualche problema ? Vorrei installarlo ma ho un telaio con l'attacco come il tuoeh cose nuove che si scoprono, grazie!!
diciamo che la lunghezza tra attacco e leveraggio forse rientra nelle tolleranze che considera fox...speriamo perchè ci sta proprio bene
Vedi l'allegato 513845
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?