Ciao a tutti,
ho letto da qualche parte che normalmente i costruttori degli ammortizatori prescrivono un leverage ratio massimo e minimo ammissibile, al fuori del quale l'ammortizatore può avere problemi o comunque non funzionare correttamente, causa le alte velocità di spostamento del pistone (leverage ratio basso) e il molto calore prodotto (laverage ratio alto, questo credo che accada soprattutto con ammortizzatori ad aria).
Qualcuno ne sa di più? Quali sono circa i valori prescritti dai vari costruttori?
ho letto da qualche parte che normalmente i costruttori degli ammortizatori prescrivono un leverage ratio massimo e minimo ammissibile, al fuori del quale l'ammortizatore può avere problemi o comunque non funzionare correttamente, causa le alte velocità di spostamento del pistone (leverage ratio basso) e il molto calore prodotto (laverage ratio alto, questo credo che accada soprattutto con ammortizzatori ad aria).
Qualcuno ne sa di più? Quali sono circa i valori prescritti dai vari costruttori?