In via solo di mero scrupolo ,controllerei le boccole,cuscinetti ed i perni di fissaggio al telaio dell'ammortizzatore ,se nel caso, per usura abbiano bisogno di essere manutentati o sostituiti , dopodiche' smonterei l'ammortizzatore dal telaio, togliendo la molla dall'ammortizzatore e proverei a comprimerlo a mano per una verifica ,approfittando del telaio libero e svincolato dall'ammortizzatore proverei anche l'articolazione del carro manualmente ,anche se da come lo spieghi in cio' che descrivi brevemente, sarei piu' propenso a pensare che debba essere revisionato ,probabilmente .
fai sapere se risolvi.