Ma quale sicurezza , magari il carbonio rimaneva tale e quale senza ammaccarsi, tutte ste paturnie, quando uno cade la bici si può rompere che sia in carbonio o meno, se gli dai una martellata la prende, una volta rimbalza una volta no.A me non sembra solo bozzato... Io vedo chiaramente un taglio come fosse un'unghiata.
Ok che il danno non è in una zona strutturalmente fondamentale ma vista l'entità direi che la botta è stata decisamente violenta e quindi controllerei per scripolo anche tutte le saldature tra cannotto e tubi orizzontale e obliquo, se ci fosse qualche microcricca o fessura sulle saldature allora un controllo più approfondito è d'obbligo.
Quanto al confronto tra carbonio e alluminio direi che questa è la chiara dimostrazione che il materiale più "povero" offre decisamente maggior sicurezza e garanzie in fatto di urti (soprattutto se in compressione come in questo caso), se quella botta in quell'identico punto l'avesse presa un telaio in carbonio vi lascio immaginare cosa sarebbe successo!
Se non mi credete guardate con attenzione la seconda foto e fate caso al contorno della bozza e a tutte le grinzette sulla vernice derivate dall'urto...
Non sono d'accordo: una botta come quella se presa nello stesso punto e con la stessa forza su un telaio in carbonio probabilmente l'avrebbe polverizzato!Ma quale sicurezza , magari il carbonio rimaneva tale e quale senza ammaccarsi, tutte ste paturnie, quando uno cade la bici si può rompere che sia in carbonio o meno, se gli dai una martellata la prende, una volta rimbalza una volta no.
L'alluminuio è tornato per le Ebike dove il peso con 500 watt conta meno, per il resto non esiste gara
Cadere si cade ovunque ma come dici tu in certi ambiti meglio prevenire primaNon sono d'accordo: una botta come quella se presa nello stesso punto e con la stessa forza su un telaio in carbonio probabilmente l'avrebbe polverizzato!
Non stiamo parlando di una martellata... E' stata una botta così forte e violenta da aprire l'alluminio come una scatoletta del tonno!!
Che il carbonio sia superiore all'allumino non si discute, ma che su certe botte sia decisamente fragile è ormai assodato.
Io rimango della mia opinione: bici di una certa categoria come Enduro o similari, ovvero facilmente inclini a cadute anche rovinose è bene che non siano in carbonio.
Poi il mondo è bello perchè vario, ognuno è libero di spendere i propri soldi come vuole.
il sentiero era il matto, ripido sul finale il mio amico che era davanti si ferma alla fine del ripido io per evitarlo freno mentre ero sul ripido e mi ribalto come un idiota....io lascerei stare, non spingere nulla, metti un adesivo sulla bozza se ti urta visivamente e via andare... oppure farlo riparare ti costa un botto e solo per motivo estetico sen on ha cricche ma solo il bozzo.
PS: caduto su che sentiero? le tre grazie?, spettacolo quello..........
il taglio e il grigio sotto è semplicemente la vernice andata viaA me non sembra solo bozzato... Io vedo chiaramente un taglio come fosse un'unghiata.
Ok che il danno non è in una zona strutturalmente fondamentale ma vista l'entità direi che la botta è stata decisamente violenta e quindi controllerei per scripolo anche tutte le saldature tra cannotto e tubi orizzontale e obliquo, se ci fosse qualche microcricca o fessura sulle saldature allora un controllo più approfondito è d'obbligo.
Quanto al confronto tra carbonio e alluminio direi che questa è la chiara dimostrazione che il materiale più "povero" offre decisamente maggior sicurezza e garanzie in fatto di urti (soprattutto se in compressione come in questo caso), se quella botta in quell'identico punto l'avesse presa un telaio in carbonio vi lascio immaginare cosa sarebbe successo!
Se non mi credete guardate con attenzione la seconda foto e fate caso al contorno della bozza e a tutte le grinzette sulla vernice derivate dall'urto...
Non sono d'accordo: una botta come quella se presa nello stesso punto e con la stessa forza su un telaio in carbonio probabilmente l'avrebbe polverizzato!
Non stiamo parlando di una martellata... E' stata una botta così forte e violenta da aprire l'alluminio come una scatoletta del tonno!!
Che il carbonio sia superiore all'allumino non si discute, ma che su certe botte sia decisamente fragile è ormai assodato.
Io rimango della mia opinione: bici di una certa categoria come Enduro o similari, ovvero facilmente inclini a cadute anche rovinose è bene che non siano in carbonio.
Poi il mondo è bello perchè vario, ognuno è libero di spendere i propri soldi come vuole.
Io il taglio lo vedo distintamente, mi riferisco "all'unghiata" che termina esattamente nello spigolo della "A" della scritta Giant.il taglio e il grigio sotto è semplicemente la vernice andata via
Quando l'alluminio cede in quel modo e in quel punto significa che la violenza dell'impatto è stata notevolissima.ma se non avete visto come è caduta la bici, se non avete dati di forze e simile, come fate a dire "ah il carbonio si disintegrava!"??
Quale sia il meglio tra i due non sta a me dirlo, ma partire a dire "se era in carbonio esplodeva", vedendo solo la foto di una botta, mi fa davvero ridere...
il bianco è il primo strato di vernice, si vede anche su alcuni graffi sparsi nella bici dove la vernice è saltata causa utilizzoIo il taglio lo vedo distintamente, mi riferisco "all'unghiata" che termina esattamente nello spigolo della "A" della scritta Giant.
Ovvio che dove si veda il grigio è solo la vernice saltata ma il taglio non è grigio...
Siamo d'accordo che ci siano delle chiazze dove è saltata la vernice.il bianco è il primo strato di vernice, si vede anche su alcuni graffi sparsi nella bici dove la vernice è saltata causa utilizzo
Secondo me è un segno nero, non un taglioSiamo d'accordo che ci siano delle chiazze dove è saltata la vernice.
Ma c'è anche un taglio, lo vedi quello o sono io che me lo sogno?
Mi riferisco a quella specie di unghiata "nera" nel punto che ti ho detto...
Basta illuminare all'interno se fosse tagliato vedi la luceIo dico solo e ho detto all inizio del post : per essere sicuro togli la forcella e passa il dito dentro senti subito se c'è una crepa, al posto di fare mille illazioni aspettiamo che il padrone della bici ci dica.
Fai sapere.... ad ogni modo per chi crede che il carbonio sia resistentissimo e lo è nell utilizzo ma date una martellata secca in un punto come quello se vi capita di avere un telaio da buttare e poi date sempre in quel punto alluminio.quello non è un taglio è un graffio dal mio punto di vista appena avrò tempo smonto la forcella e vedo se è crepato o no
smonto la forcella oraBasta illuminare all'interno se fosse tagliato vedi la luce
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