American. Classic race 2013 vs crest+dt240+sapim laser
- Creatore Discussione milkacip
- Data di inizio
io fra le due prenderei le AC race 2013.
le ho viste dal mio sivende e son veramente belle.
Io ho le AC che dici tu. Leggerissime, bellissime ed ottimo comportamento in ogni situazione. Vere ruote da gara!
Per le DT non ho molta simpatia, in quelle che avevo entrava continuamente acqua nei mozzi ed arrugginivano, un vero schifo. Non erano ruote top di gamma e non erano i mozzi più costosi, ma erano comunque mozzi da 130 euro (se ricordo bene) l'uno scontati.
Per le DT non ho molta simpatia, in quelle che avevo entrava continuamente acqua nei mozzi ed arrugginivano, un vero schifo. Non erano ruote top di gamma e non erano i mozzi più costosi, ma erano comunque mozzi da 130 euro (se ricordo bene) l'uno scontati.
I Crest con mozzi Dt Swiss 240s e raggi sapim cx-ray le avevo sulla 26" e posso dire che sono ottime ruote, abbastanza rigide e mai ritensionato i raggi, però erano 26".
Le AC 2013 le ho ordinate e a breve potrò dire qualcosa anche di loro, dalla loro posso dire già che la grafica è molto bella, areografate e non con gli adesivi sui cerchi.
Un punto a favore dei Crest è sicuramente il prezzo, li trovi a 300€ in meno delle AC di sicuro, ciao
E' vero, le AC sono costose, ma al momento devo dire che valgono il loro costo. Nell'uscita di domenica scorsa ho ricevuto continui commenti positivi da parte degli altri ed è tutta gente che mastica "pane e bicicletta" da anni ed anni.I Crest con mozzi Dt Swiss 240s e raggi sapim cx-ray le avevo sulla 26" e posso dire che sono ottime ruote, abbastanza rigide e mai ritensionato i raggi, però erano 26".
Le AC 2013 le ho ordinate e a breve potrò dire qualcosa anche di loro, dalla loro posso dire già che la grafica è molto bella, areografate e non con gli adesivi sui cerchi.
Un punto a favore dei Crest è sicuramente il prezzo, li trovi a 300 in meno delle AC di sicuro, ciao
Lo sò che sono costose... le ho prese anche io, ma credo che non me ne pentirò, poi se hanno avuto commenti positivi dai biker con cui esci (li conosco alcuni di vista) non posso che essere sicuro di aver fatto la scelta giusta
Sì, sì, è tutta gente competente. E comunque sono ruote che salterebbero all'occhio anche di un principiante. Sono ruote non eccessivamente vistose, come possono essere le Crossmax SLR, ma sicuramente di impatto, con quel bel mozzo cromato che luccica, e senz'altro più belle dal vero che in foto.Lo sò che sono costose... le ho prese anche io, ma credo che non me ne pentirò, poi se hanno avuto commenti positivi dai biker con cui esci (li conosco alcuni di vista) non posso che essere sicuro di aver fatto la scelta giusta
Qualcuno è in grado di fare un paragone (prova sul campo) tra crossmax SLR e AC race?
Hanno praticamente lo stesso prezzo..grazie!
Hanno praticamente lo stesso prezzo..grazie!
Un vero paragone non posso fartelo, ma avendo le SLR da 26" posso dirti che come ruote sono ottime, fatte molto bene e con mozzi (almeno per me) ben sigillati e che non danno il minimo problema. Avendo i raggi piatti sono estremamante rigide, nelle ripartenze scattano subito, in salita si arrampicano benissimo. Pagano però la loro rigidità in discesa, dove, soprattutto se abbinate ad un telaio rigido come la mia scale, rendono la bici piuttosto nervosa se la lasci andare sul tecnico. Io, nonostante l'esperienza favorevole con le SLR, ho scelto le AC per il minor peso (essenziale nelle 29) e per la migliore guidabilità in discesa data dal raggio tondo.
ciao! se devi fare delle gare ti consiglio le race, se invece vuoi risparmiare qualcosa allora prendi le crest.
Sono tutte e 2 ottime ruote ma per le gare le race sono il top!
iaco70
Biker paradisiacus
quoto... ed aggiungo riferito a "rendono la bici piuttosto nervosa se la lasci andare sul tecnico" che... poi rischi di ritrovarti con una frattura cervicale come me!
Anch'io sulla Scale 900 RC sono passato alle AC rispetto le SLR che avevo sulla "sorellina" da 26.
sapete dirmi se le AC race se perdono la centratura o hanno bisogno di frequente manutenzione rispetto al basso peso
Io le ho appena prese, quindi non posso risponderti. Tuttavia se ricordo bene, l'unico problema che lamentavano lo scorso anno i proprietari di queste ruote era il famoso e fastidioso scricchiolio dei raggi. Scricchiolio che dovrebbe essere stato eliminato nella versione 2013 con un leggero irrobustimento della zona nippli, che permette un maggior tensionamento dei raggi. Per il resto ho sempre sentito solo pareri ottimi.
Maglio i mozzi Ac dei 240s? In base a cosa? Non ho mai montato am,ma i dt quanto ad affidabilità e scorrevolezza li ho sempre trovati ottimi.
pure io devo pigliare delle 29 da gara.. ero quasi convinto delle AC race, ma sento chi le sconsiglia perchè "morbide come burro, quindi dopo due giorni le trovi bozzate".. bah, e purtroppo si va sempre sul sentito dire.. ora mi stanno spingendo dei cerchi cinesi in carbonio con mozzi Soul Kozak: qualcuno li conosce? come vanno rispetto ai DT240s? affidabili?
ho le SLR sulla 26: non pesassero un botto le avrei prese pure per la 29.. a me danno un sacco di sicurezza in discesa, soprattutto per la precisione, però è una full.. e la pressione sta sempre a 1.8 all'ant e 1.9 al post, quindi il lato negativo della rigidità è abbastanza mitigato
quoto, se c'è un anello debole sulle AC sono i mozzi. mentre il cerchio mi intrigava di più. I mozzi AM li ho avuti, è una costruzione abbastanza economica. la RL si segna con facilità specie con la doppia davanti, i cuscinetti di serie non durano come i 240(parlo di mozzi AM aftermarket) .
comunque tra ACrace e crest+240+laser direi AC per leggerezza delle masse rotanti e rigidità, crest-240 per affidabilità dei ruotismi e RL e perche i crest sono più facilmente gestibili con i TLready.
te lo dico quando le farò montare
io però ho scelto mozzi straight pull e raggi a testa dritta
la soluzione migliore sono quelli a testa dritta, per me qualitativamente un mozzo vale l'altro, è un pezzo di alluminio con 28 o 32 fori e due cuscinetti industriali incassati a forza
l'ho detta in maniera brutale, ma non riesco ad apprezzare uno o l'atro sulla media gammaproprio se non si va a cercare il mozzo costoso o il Dt swiss...
bisogna sempre fare i conti col peso di un cerchio, ad esempio il crest pesa come un FRM333, però l'FRM333 ha le bussole in acciaio, per cui è normale che sia più delicatino.