american classic disc 29er

[marcopelle75]

chi mi sa dire il peso REALE di queste ruote? dove posso trovarle e a quale prezzo?GRAZIE

Prodotti MTB scontati

 

[poppo]

AC 29 dissssssskkkkkkkkkk: pesi reali ant 750gr spaccati post 865gr spaccati, i qr pesano 49gr ant e 53gr post.
montate con kenda camere + kenda sb8 + dischi shimano 160 + qr + pignoni xt11-34 08 (quindi tutto)= ant 1790 e post 2173.
Tieni conto che camere Kenda da 29 (pesate) sono 222gr l'una..............
ciao Marco e dacci dentro!!!!!!!!!

 

[mikebiker]

metti subito flap no tubes .... e liquido .... scendi di peso ... ed hai il tubless ... ke voi di più dalla vita .... senti crested magari monti mozzi ac con cerki stans.

 

[sembola]

Confermo i pesi indicati da Poppo. Io ci ho montato le Kenda da 1,9 con il kit NoTubes, il peso complessivo è di 2900 senza sganci e dischi.

 

[marcopelle75]

grazie a tutti, quindi mi sa che prendero' le AC perche' le ruote montate con in 355 raggi 2-1,7 e mozzi AC le danno a pochissimo meno come peso e a molto di piu' come costo.....

 

[sembola]

grazie a tutti, quindi mi sa che prendero' le AC perche' le ruote montate con in 355 raggi 2-1,7 e mozzi AC le danno a pochissimo meno come peso e a molto di piu' come costo.....

Tieni però conto che i 355 sono tublessizzabili con la valvola e via.

 

[marcopelle75]

Tieni però conto che i 355 sono tublessizzabili con la valvola e via.

credo come tutti i cerchi, io l'ho fatto sulle mie bontrager, 2 giri di nastro e valvola....

 

[sembola]

credo come tutti i cerchi, io l'ho fatto sulle mie bontrager, 2 giri di nastro e valvola....

Certo, si può fare con quasi tutti i cerchi, qualcuno tiene meglio, qualcuno peggio. Gli ZTR da questo punto di vista sono ottimi.

 

[CROPCIRCLE]

Gli ZTR da questo punto di vista sono ottimi.

Confermo.

I cerchi Notubes ZTR hanno il bordo ribassato di 2-3 mm (brevetto BST). Basta un giro del loro nastro yellow tape ed il copertone tallona perfettamente con una resa tubeless eccezzionale, IMHO, migliore anche dei cerchi UST.
Ho viaggiato con pressioni di 1.6 (gomme normali da 29") senza avere il minimo problema, mentre con UST e gomme non UST da 26" avevo stallonato anche a 2 ATM.
Il problema stallonamento è maggiore con le ruote da 29" causa la maggior circonferenza, tanto che inizialmente consigliavano di usare solo gomme con cerchietto rigido.