Altezza corretta parapolvere forcella

[Boro]

Revisionando la mia Reba ho notato una particolare nota del manuale, che non ho mai vista trattata nei vari video, in cui si raccomanda di inserire i parapolvere a filo dei foderi e non oltre per non schiacciare le spugnette:



Però se notate l'immagine, il parapolvere non è a filo ma fuoriesce di circa 1mm. Io l'ho posizionato a filo, è in questa posizione le spugnette hanno uno spazio pari alla loro altezza. Se invece posiziono il parapolvere come in figura, lo spazio è maggiore e sono un pelo lasche.
Quindi ho optato per trascurare l'immagine e dare valore all'indicazione "a filo" perchè presumo che sia meglio che le spugnette non abbiano gioco verticale.

Secondo voi cosa è meglio fare? Vi siete mai posti il problema?
Ho guardato altre forcelle e ho visto che in alcune i parapolvere sono montati a filo, in altre sporgono leggermente.

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[marcus69]

mai posto il problema.le inserisco col suo attrezzo specifico e quindi vengono posizionate alla giusta profondità.
sulla fox 36 sono a filo.sulla fox 32 ,con gli skf verdi,sono ad 1 mm.sulla RS di un amico,sono a filo....

 

[Boro]

Anch'io uso l'attrezzo, ma è possibile fermarsi prima di andare a battuta.

 

[marcus69]

credo che dipende anche da come sono realizzati.
quest neri ,credo chiamati no flange,nn hanno il bordino.gli skf ,si

 

[Boro]

Ho quelli neri originali, quindi potenzialmente puoi schiacciare in giù quanto vuoi.

 

[Nig]

Ho quelli neri originali, quindi potenzialmente puoi schiacciare in giù quanto vuoi.

In certe RS ci sono le spugnette ribassate che prima che vadano a contatto col raschiapolvere ci passa un treno...non sono problematiche per una forcella.In altri brand (quasi tutte ) la spugnetta non è completamente bloccata...oppure dipende dalle tolleranze di altri produttori oltre ai kit originali.

 

[Boro]

Si, generalmente ho visto che le spugnette hanno un gioco importante e lo spazio a loro dedicato è abbondante.