Non metto in dubbio che fosse un ottimo tuttofare, usato per molti anni, ma appunto perché lo fanno solo in mescola "dura", ora non mi sento ne di provarlo, ne di consigliarlo, per l'anteriore. [emoji6]Non so, ora la fanno solo con la mescola Speedgrip, stranamente.
Ma il Nobby Nic è stato per anni e anni uno dei pneumatici di riferimento per un anteriore xc-trail
Ottima gomma.Fat Albert front, poco osannato, ma per il tuo utilizzo potrebbe andare bene.
Non parlo per averlo letto, ma per averne consumate due coppie.Se ascoltiamo davvero quello che dicono, pare che non sia tanto ottima per quanto riguarda le prestazioni, ma penso che se non la si tira al limite si difende molto bene. Del posteriore invece non ne parlano affatto bene, non so perché. Comunque il Nobby sarebbe ottimo lì.
Ps. Non chiedetemi prove, tra riviste, internet, e veri forum tedeschi (oltre a qua), non so dove l'ho letto[emoji11]
Il ground control grid 2.3 è un ottimo anteriore per uso trail leggero, per me è quello che cerchi.Grazie a tutti, sulla fine mi butto su queste per la scelta finale...
https://www.hibike.it/schwalbe-nobb...e5a0a5125540c564392e3635e508aae7#var_42948225
https://www.hibike.it/specialized-g...6e1697915f03cfea9a451ff6fbf52b47#var_42775021
https://www.hibike.it/specialized-s...0b42d40cd07938fee73fc2dee45d2365#var_42775147
Buonasera
su una Niner jet 9 Carbon ho attualmente una Hans Dampf 2,35 all'anteriore. La gomma e ormai vecchiotta e nonostante il lattice ,non tiene più la pressione. Inoltre i tasselli laterali non ce la fanno piu e pure nella zona spalla si vedono trafilamenti di lattice....
Lo gomma e abbastanza "abbondante" considerando la destinazione d'uso della Jet 9 Carbon ma era la gomma che c'era montata quando l'ho presa e mi sono trovato sempre bene. Ovvio che la scorrevolezza non era il suo forte ma poi in discesa mi dava una confidenza enorme. Io avevo rimosso la meta dei tasselli esterni e anche cosi in discesa ero decisamente a mio agio.
Vorrei cambiare passando magari su qualcosa di più leggero e scorrevole....seppur senza andare su qualcosa che mi faccia rimpiangere troppo la sicurezza che avevo con l'Hans Dampf...
Al posteriore ho una Maxxis Arden 2,25.
Grazie mille
paolo
A confortare la tua impressione di buona scorrevolezza del MMIl ground control grid 2.3 è un ottimo anteriore per uso trail leggero, per me è quello che cerchi.
Ti faccio notare però che li ho usati entrambi di recente e come scorrevolezza non ho notato alcuna differenza dal magic mary soft a fronte di una differenza importante di grip, del resto è quasi impossibile percepire differenze all'anteriore. Forse in piano su asfalto.
Eviterei la mescola speedgrip del nobby nic all'anteriore, già la soft è abbastanza dura e sul bagnato non è un granché, non oso immaginare la speedgrip.
Invece la gripton della specialized è ottima proprio sul bagnato.
Il ground control è 830-850 g reali.Urca, grazie mille di tutte le info....ora vedo un po' e mi decido....non e facile, tantissima scelta ed essendo una gomma che mi porterò avanti non meno di due anni (purtroppo non ho troppo tempo per pedalare) la scelta é ardua....
Sulle Maxxis DHR 2.30 maxxterra. temo che siano un po' troppo per il mio uso...sulla fine (non ricordo se l'ho scritto) ma nel classico giro ho cmq 10 km di asfalto in pianura e 5 di salita prima di lasciare l'asfalto...temo che come scorrevolezza non siano il massimo...
al momento
Schwalbe Nobby Nic 29x2,35 Addix Performance
Schwalbe Fat Albert 29x2,35 SnakeSkin Addix Soft
Specialized Ground control grid 2bliss ready 29x2,3
Maxxis Forecaster 29x2,35 Exo Dual Tubeless Ready
Sarei curioso di sapere i pesi reali....magari domani peso anche il mio Hans Dampf per capire su che valore mi trovo...
Grazie mille!
paolo
Correggo, se prendo il Nobby Nic vado non sulla Performance ma su altre versioni come da tuo consiglioTi avevo consigliato il Nobby Nic.
Ma vedo ora che hai selezionato un "performance"...
Lascia perdere, che è meglio
EvolutionCorreggo, se prendo il Nobby Nic vado non sulla Performance ma su altre versioni come da tuo consiglio
Finalmente qualcuno che lo dice, pensavo di essere strano io!Ottima gomma.
Dicono vada bene in coppia con lo specifico Rear
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