Ballaround ha scritto:
Amuro_Rey ha scritto:Be non è che puoi allungare od accorciare la corsa della leva puoi avvicinarla od allontanarla dalla piega tramite un vitina a brugola, mi pare un 2, proprio sotto la leva
Almeno così è nei '04 ma mi pare che i '05 siano uguali
Sul sito Shimano comunque dovrebbe esserci lo spaccato della leva con tutto specificato molto bene :-?
Ballaround ha scritto:Amuro_Rey ha scritto:Be non è che puoi allungare od accorciare la corsa della leva puoi avvicinarla od allontanarla dalla piega tramite un vitina a brugola, mi pare un 2, proprio sotto la leva
Almeno così è nei '04 ma mi pare che i '05 siano uguali
Sul sito Shimano comunque dovrebbe esserci lo spaccato della leva con tutto specificato molto bene :-?
I freni non sono i miei... scrivo per conto di un amico. Si lo so, c'è un registro con il quale si può avvicinare o allontanare la leva dal manubrio ma a lui interessa proprio allungare la corsa della leva. A quanto dice sembra che sia davvero molto corta (pochi millimetri di corsa) e sembra che si sia accorciata usandola. Appena montati la corsa era più lunga.
Amuro_Rey ha scritto:Axxo ma all'ora c'è un problema sul circuito idraulico
O le pastiglie sono finite o è da spurgare il ciruito
Ballaround ha scritto:Amuro_Rey ha scritto:Axxo ma all'ora c'è un problema sul circuito idraulico
O le pastiglie sono finite o è da spurgare il ciruito
Dici? In effetti è strano... Ma scusa... al limite non si dovrebbe allungare la leva usandolo?
Amuro_Rey ha scritto:No assolutamente i sistemi "moderni" sono fatto proprio per compensare sia l'usura delle pastiglie che l'ventuale calo di olio (che non dovrebbe succedere), quindi la corsa della leva non dovrebbe cambiare tipo freni a V
Se si è modificata è perchè c'è qualcosa che non va nel circuito, io proverei a fare un bello spurgo :-?
pcortesi ha scritto:Se si è accorciata, prova a toglire la ruota, fai rientrare completamente i pistoni, rimetti il disco e pompa qualche volta, in questo modo dovresti avere la corsa massima (dovuta alla deformazione massima dell'anello di tenuta)
pcortesi ha scritto:Se si è accorciata, prova a toglire la ruota, fai rientrare completamente i pistoni, rimetti il disco e pompa qualche volta, in questo modo dovresti avere la corsa massima (dovuta alla deformazione massima dell'anello di tenuta)
Amuro_Rey ha scritto:pcortesi ha scritto:Se si è accorciata, prova a toglire la ruota, fai rientrare completamente i pistoni, rimetti il disco e pompa qualche volta, in questo modo dovresti avere la corsa massima (dovuta alla deformazione massima dell'anello di tenuta)
Deformazione anello di tenuta ??
Potresti essere più chiaro :-?
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