Salve da mettere al posteriore che abbia il maggiore volume d'aria rk xc o altro?
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Adesso ho un nobby nic 2.25 ci perdo molto come grip? Pensavo anche a delle vittoria che mi sembrano ciccePenso che il raceking sia una delle più voluminose
Secondo me siAdesso ho un nobby nic 2.25 ci perdo molto come grip? Pensavo anche a delle vittoria che mi sembrano cicce
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Sono due gomme molto diverse. Dipende tutto da cosa ci devi fare.Adesso ho un nobby nic 2.25 ci perdo molto come grip? Pensavo anche a delle vittoria che mi sembrano cicce
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Allora ho preso due nobby snake dd perché dove giro ci sono sassi molto taglienti e mi serve na gomma robusta, e già le nobby han molto segni ma tengono. Ora volevo na gomma più ciccia per girare con pressione più bassa. Il fondo se è come lo scorso anno, ovvero asciutto va bene anche la race, ma se piove spesso capito su terra smossa bagnata, fango, il classico sentiero nel bosco, poi tipo sto inverno sono andato anche con neve frescaSono due gomme molto diverse. Dipende tutto da cosa ci devi fare.
In assoluto cmq la raceking ha sicuramente meno grip di una Nobby Nic.
Se ci dai qualche info in più sull'utilizzo che ne dovrei fare possiamo consigliarti meglio
Allora ho preso due nobby snake dd perché dove giro ci sono sassi molto taglienti e mi serve na gomma robusta, e già le nobby han molto segni ma tengono. Ora volevo na gomma più ciccia per girare con pressione più bassa. Il fondo se è come lo scorso anno, ovvero asciutto va bene anche la race, ma se piove spesso capito su terra smossa bagnata, fango, il classico sentiero nel bosco, poi tipo sto inverno sono andato anche con neve fresca
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Davanti resta la nobby
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Ho fatto la prima prova usando la Raceking posteriore ad 1,6 bar. Le sensazioni sono state positive rispetto a quando la usavo ad 1,8, anche se ancora la sento un po' rimbalzare su sterrato veloce.
Effettivamente queste Continental hanno un volume d'aria esagerato. Adesso proverà a scendere a 1,5-1,4
Prova ad abbassare ancora a 1,5 facendo attenzione che in curva in discesa su asfalto non spanci. Considera poi che se hai la protection (non ricordo esattamente il modello che usi) la sentirai sempre rimbalzare un pò.
Raceking 2,2 protection da 29".
Ho provato a scendere ancora, leggermente sotto 1,5. Provate solo su asfalto e per ora non spancia. Però effettivamente rimbalza sempre un po'!!!
Ma confermo che sono gomme da usare a pressioni molto basse e nonostante questo rimangono molto molto scorrevoli
Con le protection non fori mai, son robuste la spalla flette poco e son molto dure quindi rimbalzano, se non fai fango pesante puoi provare barzo 2.1 anteriore e wild grip posteriore da 2 pollici per l. Inverno
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