Aiuto sostituzione ruota posteriore

Frasier

Biker novus
11/9/21
19
1
0
41
Salerno
Bike
Si
Ciao a tutti.
Ho una vecchia Atala e volevo sostituire la ruota posteriore bucata, una volta smontata e cambiata la camera d'aria non sono più stato in grado di rimontarla sulla bici e avrei bisogno del vostro aiuto perché sono alle prime armi. In pratica il problema non è tanto la ruota che va nell'alloggiamento ma il cambio, se n'è sceso e non riesco a capire come si rimette su, a cosa si deve ancorare, c'è una vite con rondella semicircolare che potete notare a terra e che vanno nel buco di quell'uncino ma poi non so dove attaccare questo uncino sul telaio

Chiedo scusa per l'incapacità non l'ho mai fatto prima d'ora. chiedo aiuto. Grazie per la comprensione

Allego foto
 

Attachments

  • IMG_20211109_145605_1.jpg
    IMG_20211109_145605_1.jpg
    279.2 KB · Views: 101
  • IMG_20211109_145600_1.jpg
    IMG_20211109_145600_1.jpg
    304.9 KB · Views: 101
  • IMG_20211109_145616.jpg
    IMG_20211109_145616.jpg
    268 KB · Views: 99
  • IMG_20211109_150457_1.jpg
    IMG_20211109_150457_1.jpg
    293.7 KB · Views: 98

valerio_vanni

Biker assatanatus
12/5/14
3,475
1
771
0
ho solo stretto il cono mozzo come diceva il video di bicifaidate.
sganciando i freni la ruota scorre libera, è sicuro che i pattini strusciano sul cerchio.
per la regolazione devo agire dove in foto? IMG_20211124_121858.jpg
da che lato sinistro o destro?

Come si fa a rispondere? La bici è lì da te, guarda il lato su cui striscia e agisci su quello.
Il cerchio è centrato? Oppure dondola da destra a sinistra.

si è equidistante. ma su internet si trova questo dado? quanto costa? se me lo linkate mi fate un favore non so come cercarlo
Provo a rispiegarmi.
Ci sono varie filettature, non possiamo consigliare niente perché non sappiamo che filettatura tu abbia.
Quindi o la misuri col calibro e il contafiletti, oppure prendi il campione e vai a un negozio.
 

Frasier

Biker novus
11/9/21
19
1
0
41
Salerno
Bike
Si
Come si fa a rispondere? La bici è lì da te, guarda il lato su cui striscia e agisci su quello.
Il cerchio è centrato? Oppure dondola da destra a sinistra.


Provo a rispiegarmi.
Ci sono varie filettature, non possiamo consigliare niente perché non sappiamo che filettatura tu abbia.
Quindi o la misuri col calibro e il contafiletti, oppure prendi il campione e vai a un negozio.
si ma dove devo agire qual è il punto dove devo svitare, quale colore in foto?? IMG_20211124_121858.jpg

ok non so misurare la filettatura non ne ho idea non ho gli strumenti, era solo una curiosità per sapere se si vendono su internet. se cerco su amazon vedo che ce ne sono anche da 20€ al paio:maremmac:
 

valerio_vanni

Biker assatanatus
12/5/14
3,475
1
771
0
si ma dove devo agire qual è il punto dove devo svitare, quale colore in foto?? View attachment 493968

Se vuoi proprio spostare il pattino, quella cerchiata in verde.
Se vuoi regolare la molla del ritorno, per bilanciare la posizione di riposo tra destra e sinistra, quella vitina nera a destra del cerchio rosa.

ok non so misurare la filettatura non ne ho idea non ho gli strumenti, era solo una curiosità per sapere se si vendono su internet. se cerco su amazon vedo che ce ne sono anche da 20€ al paio:maremmac:
Vendere li vendono... il problema è comprare quelli giusti.
Se ne compri 7-8 paia, tutti diversi, ti arriva anche quello giusto. Forse costa un po' troppo l'operazione... :-)
 
  • Like
Reactions: Frasier

Frasier

Biker novus
11/9/21
19
1
0
41
Salerno
Bike
Si
Se vuoi proprio spostare il pattino, quella cerchiata in verde.
Se vuoi regolare la molla del ritorno, per bilanciare la posizione di riposo tra destra e sinistra, quella vitina nera a destra del cerchio rosa.


Vendere li vendono... il problema è comprare quelli giusti.
Se ne compri 7-8 paia, tutti diversi, ti arriva anche quello giusto. Forse costa un po' troppo l'operazione... :-)
no i pattini stanno regolati bene. allora ho operato sulla vite esagonale (cerchio arancione in foto) ed è migliorato leggermente ma non posso regolare il cavo del freno piu' di tanto perchè o ne tiro troppo e stringo troppo i pattini sulla ruota o do piu' cavo e i pattini si allontanano troppo dalla ruota e quindi è lasco, quindi il cavo del freno cosi' come sta credo vada bene

quello che dici la vitina dove sta il cerchio rosa non ho capito cosa fa cos'è la molla del ritorno? ma questa cosa la devo fare a freni staccati o attaccati?
grazie
 

Zeus78

Biker velocissimus
9/3/15
2,410
1,046
0
Bike
*
quello che dici la vitina dove sta il cerchio rosa non ho capito cosa fa cos'è la molla del ritorno? ma questa cosa la devo fare a freni staccati o attaccati?
grazie

non la vite esagonale cerchiata di rosa, ma la vitina che c'è a fianco precarica le molle del ritorno, va da se che più le molle saranno precaricate più i pattini si allontaneranno dal cerchio, sempre nei limiti del tiro che hai dato al filo...
quella regolazione andrebbe fatta col filo collegato, ma senza agire sulla leva del freno (non so cosa tu intendevi dire con freni attaccati o staccati)
 
  • Like
Reactions: Frasier

valerio_vanni

Biker assatanatus
12/5/14
3,475
1
771
0
non la vite esagonale cerchiata di rosa, ma la vitina che c'è a fianco precarica le molle del ritorno, va da se che più le molle saranno precaricate più i pattini si allontaneranno dal cerchio, sempre nei limiti del tiro che hai dato al filo...
quella regolazione andrebbe fatta col filo collegato, ma senza agire sulla leva del freno (non so cosa tu intendevi dire con freni attaccati o staccati)
Io darei una pinzata ogni tanto durante la regolazione, per vedere come reagiscono le molle in una situazione reale.
 
  • Like
Reactions: Frasier and Zeus78

Frasier

Biker novus
11/9/21
19
1
0
41
Salerno
Bike
Si
non la vite esagonale cerchiata di rosa, ma la vitina che c'è a fianco precarica le molle del ritorno, va da se che più le molle saranno precaricate più i pattini si allontaneranno dal cerchio, sempre nei limiti del tiro che hai dato al filo...
quella regolazione andrebbe fatta col filo collegato, ma senza agire sulla leva del freno (non so cosa tu intendevi dire con freni attaccati o staccati)
si si avevo capito la vitina a destra ne ho 2 ma non riesco a notare differenze le ho svitate un bel po' e riavvitate cosa dovrebbe succedere? i pattini si dovrebbero allontanare dal cerchione o cosa? :nunsacci:
intendevo dire se questa regolazione con la vitina la faccio con vbrake staccato quindi il filo lo stacco come quando devi cambiare la ruota per intenderci che stacchi i freni, oppure non tocco nulla e agisco solo sulla vitina:nunsacci:

Io darei una pinzata ogni tanto durante la regolazione, per vedere come reagiscono le molle in una situazione reale.
intendi tiro la leva del freno sul manubrio nel frattempo che regolo le vitine del vbrake?
 

Zeus78

Biker velocissimus
9/3/15
2,410
1,046
0
Bike
*
si si avevo capito la vitina a destra ne ho 2 ma non riesco a notare differenze tra avvitarle o svitarle cosa dovrebbe succedere? i pattini si dovrebbero allontanare o cosa?
intendevo dire se questa regolazione con la vitina la faccio con vbrake staccato quindi il filo lo stacco come quando devi cambiare la ruota per intenderci che stacchi i freni, oppure non tocco nulla e agisco solo sulla vitina

ce ne sono due, una per ogni braccio su cui sono fissati i pattini...
agendo su quella vitina i pattini si allontanano o si avvicinano al cerchio a seconda che stringi o allenti...
occhio però che se da un lato si allontana dall'altro si avvicina ed ecco perchè devi agire sulle viti di entrambi i pattini...
non devi staccare niente durante questa regolazione...
intendi tiro la leva del freno sul manubrio nel frattempo che regolo le vitine del vbrake?
agisci sulle viti e ogni tanto dai qualche colpetto di freno (come se stessi frenando in sella) per far assestare il tutto e vedere se la regolazione ha effetto...
 
  • Like
Reactions: Frasier