Aiuto sostituzione ruota posteriore

Frasier

Biker novus
11/9/21
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Salerno
Bike
Si
Ciao a tutti.
Ho una vecchia Atala e volevo sostituire la ruota posteriore bucata, una volta smontata e cambiata la camera d'aria non sono più stato in grado di rimontarla sulla bici e avrei bisogno del vostro aiuto perché sono alle prime armi. In pratica il problema non è tanto la ruota che va nell'alloggiamento ma il cambio, se n'è sceso e non riesco a capire come si rimette su, a cosa si deve ancorare, c'è una vite con rondella semicircolare che potete notare a terra e che vanno nel buco di quell'uncino ma poi non so dove attaccare questo uncino sul telaio

Chiedo scusa per l'incapacità non l'ho mai fatto prima d'ora. chiedo aiuto. Grazie per la comprensione

Allego foto
 

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marcus69

Biker immensus
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Capoterra-CA
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Venture SL 27.5-Fiocco 26"-Bdc mc008
Lo devi mettere su asse filettato e bloccarlo col dado.se presente blocca la forcella cambio con vite come in foto
 

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Frasier

Biker novus
11/9/21
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Salerno
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Si
Ciao grazie ma qual è la trasmissione?
Ho provato a metterlo su asse filettato ma scappa via se ne scende. La vite va nel foro in foto e dietro la rondella ma come fa a mantenersi all'asse filettato se il gancio è aperto? Mi sfugge qualcosa

Secondo voi Questa operazione la devo fare a bici sottosopra?
Grazie
 
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marcus69

Biker immensus
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Capoterra-CA
Bike
Venture SL 27.5-Fiocco 26"-Bdc mc008
Ciao grazie ma qual è la trasmissione?
Ho provato a metterlo su asse filettato ma scappa via se ne scende. La vite va nel foro in foto e dietro la rondella ma come fa a mantenersi all'asse filettato se il gancio è aperto? Mi sfugge qualcosa

Secondo voi Questa operazione la devo fare a bici sottosopra?
Grazie
la rondella ,che vedo in foto la metti ,dal lato interno,qui(vedi freccia).poi ci fissi il cambio con la vite,mettendo la forcella,nell'asse filettato.
 

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Frasier

Biker novus
11/9/21
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Salerno
Bike
Si
Ok quindi quella vite va messa dall'interno all'esterno, infatti mi sono reso conto mi sarebbe stato difficile metterla diversamente , e la blocco con la rondella semicircolare
La metto nello spazio indicato nella freccia, quindi la ruota non la devo inserire fino in fondo al telaio devo lasciare lo spazio per il cambio giusto?


Un'altra cosa la catena su che livello di dentini del Pignone devo metterla? Come vedete sta sul Secondo la devo spostare sul primo?

Grazie mille e scusate ancora la profonda ignoranza che si evince
 

BlastStiff

Biker superis
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Radon Skeen Trail CF 9.0
Non è la vite che va messa dall'interno, ma la rondella con il foro filettato.
La parte semicircolare della rondella sta nel vuoto dietro l'asse filettato. La parte più larga sta all'interno e fa battuta.
Infili la forcella del cambio nell'asse filettato e lo orienti in modo che il suo foro corrisponda con il foro filettato della rondella e lì infili la vite e blocchi il cambio.
 
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kokos

Biker carsicus
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TRIESTE
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trek superfly 7 front +full, canyon neuron, cube ams pro
Da quale fondale marino esce quella bici ? E' un mezzo non sicuro, in primis perchè a rischio tetano, secondariamente perchè quella trasmissione per funzionare dovrebbe essere immersa nel wd40 un mese tanto è incrostata. Scusa la franchezza, io stesso ho una bici del 2005, sono il primo a dire che non si butta via nulla e capisco alla perfezione il valore del danaro visto che non nuoto nell'oro, per così dire, ma il caso qui mi pare senza speranza.
 

fear_factory84

Biker serius
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roma
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RR ST 530
Da quale fondale marino esce quella bici ? E' un mezzo non sicuro, in primis perchè a rischio tetano, secondariamente perchè quella trasmissione per funzionare dovrebbe essere immersa nel wd40 un mese tanto è incrostata. Scusa la franchezza, io stesso ho una bici del 2005, sono il primo a dire che non si butta via nulla e capisco alla perfezione il valore del danaro visto che non nuoto nell'oro, per così dire, ma il caso qui mi pare senza speranza.
dai non esagerare con una buona lavata con tanto sapone e poi tanto wd40 dove serve torna guardabile. Ovviamente resta sempre una bici da supermercato anni 90. Di sti tempi se ha le gomme decenti la vendi pure a 50 euro a qualche disperato :D

Certo se devi spenderci soldi sopra devi essere davvero affezionato alla bici, perche' ovviamente non ne vale la pena. Poi se devi portare i cerchi a centrare facilmente superi il valore della bici!
 

marcus69

Biker immensus
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Capoterra-CA
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Venture SL 27.5-Fiocco 26"-Bdc mc008
Perdonami ma, veramente da questa foto,nn si capisce come è posizionato il cambio?
 

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Frasier

Biker novus
11/9/21
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Salerno
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Si
a cosa servono quella vite con la rondellina esattamente qual è la loro funzione? Di tenere lontano il cambio dal Pignone dove va la catena.. di distanziare?
Non è la vite che va messa dall'interno, ma la rondella con il foro filettato.
La parte semicircolare della rondella sta nel vuoto dietro l'asse filettato. La parte più larga sta all'interno e fa battuta.
Infili la forcella del cambio nell'asse filettato e lo orienti in modo che il suo foro corrisponda con il foro filettato della rondella e lì infili la vite e blocchi il cambio.
Non so se ho fatto bene ma solo così potevo fare. Avrebbe senso che la vite andasse in un buco chiuso ma non essendocene non riesco a capirne lo scopo
 

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marcus69

Biker immensus
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Capoterra-CA
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Venture SL 27.5-Fiocco 26"-Bdc mc008
Nn vedo bene ma ,mi sembra che hai sbagliato .fai così,sposta un po' in avanti la ruota,metti la rondella come ti è stato detto nel post #8 e posizioni il cambio.poi riporti indietro a battuta l'asse. Infine blocchi col dado ( se nn erro chiave 15 o 17)
 

BlastStiff

Biker superis
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Radon Skeen Trail CF 9.0
Questa parte qui della rondella
5531DBAA-338C-49A4-BB36-8D045A35FE63.jpeg

va inserita in questo spazio qui, nella forcella che alloggia l’asse filettato della ruota
04867C4D-D33F-41C3-BB1F-46ECE3332B0E.jpeg

Va inserita dall’interno, in modo che la parte più larga della rondella rimanga all’interno, in battuta alla forcella del carro.
Il foro filettato della rondella è quello in cui va avvitata la vite che blocca il cambio.

Poi, come dice marcus, tiri indietro l’asse della ruota, fino a battuta con la rondella e serri il suo dado.
 
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Frasier

Biker novus
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Salerno
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Si
Scusa che significa fino a battuta?
Non ho capito la testa della vite deve stare lato ruota o deve stare lato esterno? Non ho capito il verso.
Ad ogni modo sospettavo di aver sbagliato ma non riuscivo a fare diversamente anche perché quella. Vite è molto corta e non copre lo spessore del telaio (in foto) cioè non esce dall'altra parte e non posso avvitarci la rondellina semicircolare☹️
Come ho fatto io il cambio è retto dal bullone dell'asse filettato ben stretto non so quanto reggerà
 

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BlastStiff

Biker superis
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Radon Skeen Trail CF 9.0
La rondella semicircolare ha una parte più stretta e una più larga. Quella più stretta si deve incastrare dentro il telaio, nella zona che ti ho colorato in rosso.
Per incastrarla lì, devi infilarla dal lato interno del telaio, in modo che la parte più grossa della rondella rimanga all'interno, verso la ruota.
La parte più piccola della rondella rimane all'interno del telaio, nell'asola dove c'è anche l'asse filettato della ruota. Spingendo indietro l'asse, tieni ferma la rondella nella posizione corretta.
La vite che blocca il cambio va avvitata nel foro filettato della rondella, in questo modo il cambio non può più ruotare e, soprattutto, si trova nella posizione corretta per fare il suo lavoro (come lo hai messo tu è troppo spostato avanti).
La vite è della lunghezza giusta, proprio per non sporgere internamente, oltre il telaio.
 
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Frasier

Biker novus
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Salerno
Bike
Si
ok grazie ora ho capito. questa è una cosa che richiede due persone perchè ci vogliono piu' di due mani per farlo:azz-se-m::nunsacci:
e soprattutto la devo fare a bici a terra parallela al pavimento o a bici capovolta?
 

marcus69

Biker immensus
10/5/09
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Capoterra-CA
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Venture SL 27.5-Fiocco 26"-Bdc mc008
Perché 2 persone?dopo che hai fissato il cambio, lì rimane e poi porti in battuta ruota.se nn hai un cavalletto , potresti capovolgerla.metti straccio sotto la sella...