Ho acquistato nuova d'occasione una Z.1 FR SL del 2003. Ora è difficile formulare un giudizio visto che bisognerà farle un accurato rodaggio. In ogni caso, ritirata questa sera dal simonta e provata brevemente mi fa un rumorino che mi insospettisce un po' e non so proprio se sia da attribuire al fatto che sia ancora nuova.
Il funzionamento è fluido, impeccabile e silenzioso MA ogni volta che l'avantreno si stacca da terra (ad es. impennata, oppure saltino, ecc.) la forcella si estende completamente (perde il sag) e raggiungendo l'inizio corsa si sente uno STLACK sonoro. Allo stesso modo poi quando la forcella affonda (cioé in atterraggio), altro STLACK!
Il rumore si sente solo se si parte dall'inizio corsa, situazione che non capita, normalmente quando la ruota copia il terreno (grazie al sag della forcella), ma solo negli stacchi. Il rumore si sente sia in estensione che in compressione.
Il rumore sembra venga dal gruppo foderi steli, ho provato a togliere la ruota e lo fa anche senza la ruota (anche se mi sembra che con la ruota faccia più rumore, come se il cerchione faccia da cassa armonica), non mi pare che ci siano giochi di sorta o problemi di guarnizioni. Frenando la ruota la forcella mi sembra rigida. Ho provato anche a variare la taratura delle camere positiva / negativa. Nulla da fare.
Idee? Il rumore è veramente fastidioso... Il simonta non sembrava preoccupato, mi ha detto di provare a rodarla...
Il funzionamento è fluido, impeccabile e silenzioso MA ogni volta che l'avantreno si stacca da terra (ad es. impennata, oppure saltino, ecc.) la forcella si estende completamente (perde il sag) e raggiungendo l'inizio corsa si sente uno STLACK sonoro. Allo stesso modo poi quando la forcella affonda (cioé in atterraggio), altro STLACK!
Il rumore si sente solo se si parte dall'inizio corsa, situazione che non capita, normalmente quando la ruota copia il terreno (grazie al sag della forcella), ma solo negli stacchi. Il rumore si sente sia in estensione che in compressione.
Il rumore sembra venga dal gruppo foderi steli, ho provato a togliere la ruota e lo fa anche senza la ruota (anche se mi sembra che con la ruota faccia più rumore, come se il cerchione faccia da cassa armonica), non mi pare che ci siano giochi di sorta o problemi di guarnizioni. Frenando la ruota la forcella mi sembra rigida. Ho provato anche a variare la taratura delle camere positiva / negativa. Nulla da fare.
Idee? Il rumore è veramente fastidioso... Il simonta non sembrava preoccupato, mi ha detto di provare a rodarla...