aiuto per copertoni!

Fuori bonnie · 19/3/10

Esco da 10 anni di ciclismo su strada (da g2 a junior 1 anno) e solo da quest'anno mi sono dato alla mtb (xc). Ancora so molto poco sulle bici e su tutti i vari componenti e mi trovo piuttosto spiazzato. Ho fatto due gare abbastanza tecniche su terreno argilloso/pietroso.
Posteriormente monto racing ralph e da molta sicurezza anche se non sembra dare l'impressione di essere molto scorrevole. Altri copertoni validi e abbastanza scorrevoli quali potrebbero essere? (non bado a spese)
Anteriormente monto kenda nevegali (1.95) e mi sembra un ottimo copertone, per ora non ho riscontrato nessun difetto.
mi piacerebbe però avere qualche dritta in più per fare una scelta più accurata. grazie

mjet_gialla · 19/3/10

il Racing Ralf è scorrevole e molto valido...però se non ti ci trovi, potresti stando sempre nella stessa casa provare il rocket ron, gran gomma e bella scorrevole...
oppure provare l'aka di geax che è una bella gomma, anche se sinceramente ce l'ho ma non l'ho ancora provata...

iaco70 · 19/3/10

cavoli se non è scorrevole il Racing Ralph....

amadei valter · 19/3/10

Il racing ralf scorre scorre.
Riguardo al nevegal è considerato da 3 anni dalla rivista mtba il miglior copertone tuttofare,io stesso lo monto e ne sono soddisfatto.

schiesa · 19/3/10

scorrevole scorrevole??

barro race, furious fred

non l'ho mai provato, ma credo che per l'anteriore ci sia qualcosa di più scorrevole di un nevegal..

amadei valter · 19/3/10

Specialized the captain.

è un buon copertone scorrevole e che consente anche un uso più spinto.

andrea1966 · 19/3/10

amadei valter ha scritto:
Specialized the captain.

è un buon copertone scorrevole e che consente anche un uso più spinto.

l'ho usato, era di serie sulla mia mtb: dura poco, almeno su terreni duri, però tiene.

amadei valter · 19/3/10

andrea1966 ha scritto:
l'ho usato, era di serie sulla mia mtb: dura poco, almeno su terreni duri, però tiene.

Si montavi il 2,2" ant e 2,0" post
E' una buona via di mezzo non credi trazione e scorrevolezza ,ma anche in curva si difende bene.

andrea1966 · 19/3/10

amadei valter ha scritto:
Si montavi il 2,2" ant e 2,0" post
E' una buona via di mezzo non credi trazione e scorrevolezza ,ma anche in curva si difende bene.

l'ho sostituito col purgatory,per il periodo invernale almeno.è + scorrevole e abbastanza gripposo,anche se col fango si riempie facilmente.

amadei valter · 19/3/10

andrea1966 ha scritto:
l'ho sostituito col purgatory,per il periodo invernale almeno.è + scorrevole e abbastanza gripposo,anche se col fango si riempie facilmente.

Be si non è proprio da fango ma sembra buono non l'ho mai provato ,io sono stato super soddisfatto dall'ESKAR, per mè ottimo grande volume d'aria reale,ottima tassellatura e scorrevolezza ,però consiglio la versione controll e non la s works ,se pur più leggera perchè ne conseguono delle spalle troppo delicate in caso di utilizzo su rocce.

andrea1966 · 19/3/10

amadei valter ha scritto:
Be si non è proprio da fango ma sembra buono non l'ho mai provato ,io sono stato super soddisfatto dall'ESKAR, per mè ottimo grande volume d'aria reale,ottima tassellatura e scorrevolezza ,però consiglio la versione controll e non la s works ,se pur più leggera perchè ne conseguono delle spalle troppo delicate in caso di utilizzo su rocce.

delle eskar ho sentito opinioni contrastanti,come per ogni gomma.ci penserò,visto che la mia posteriore oramai,dopo 1500 km,è quasi a fine vita. dunque dici che la versione contro è + robusta,giusto?

amadei valter · 19/3/10

andrea1966 ha scritto:
delle eskar ho sentito opinioni contrastanti,come per ogni gomma.ci penserò,visto che la mia posteriore oramai,dopo 1500 km,è quasi a fine vita. dunque dici che la versione contro è + robusta,giusto?

Si la versione controll è più robusta pesa 1 etto in più ma ne vale la pena per la sicurezza.
Provale e mi dirai sia ant che pos

andrea1966 · 19/3/10

amadei valter ha scritto:
Si la versione controll è più robusta pesa 1 etto in più ma ne vale la pena per la sicurezza.
Provale e mi dirai sia ant che pos

grazie per il consiglio,a breve dovrò fare l' acquisto.

pirexx · 19/3/10

io dico maxxis larsen tt. costa poco, scorre bene ma al contempo ha anche una buona tenuta in frenata grazie al tassello a trapezio.

amadei valter · 19/3/10

pirexx ha scritto:
io dico maxxis larsen tt. costa poco, scorre bene ma al contempo ha anche una buona tenuta in frenata grazie al tassello a trapezio.

Proprio qui sul forum mi è stato detto che va peggio del barro mountain della geax e io il barro muntain 2,3" tnt l'ho avuto e regalato ottima carcassa ma solo quella il reso è da suicidio.Quello da te posta mi dicono che sia peggio ,comunque non mi ispira per cui non lo testerò mai e non lo saprò mai.

pirexx · 20/3/10

amadei valter ha scritto:
Proprio qui sul forum mi è stato detto che va peggio del barro mountain della geax e io il barro muntain 2,3" tnt l'ho avuto e regalato ottima carcassa ma solo quella il reso è da suicidio.Quello da te posta mi dicono che sia peggio ,comunque non mi ispira per cui non lo testerò mai e non lo saprò mai.

ma ti dirò ... io monto il barro mountain 2.3 mescola morbida all'anteriore e mi trovo bene anche se non è un 2.3. il larsen l'ho sempre tenuto al posteriore e secondo me scorre molto bene. va in crisi nel fango (più del barro) ma su tutti gli altri tipi di terreno se la cava bene.

ad ogni modo la scelta delle gomme è sempre una cosa molto soggettiva, che dipende anche dallo stile di guida

Logreq · 20/3/10

Credo che sia molto soggettiva la scelta del copertone.... io per esempio uso Racing Ralph e mi ci trovo benissimo....... mentre con il Nevegal non mi ci trovo.

amadei valter · 20/3/10

IO invece ho messo alla frusta proprio oggi il nevegal e si è comportato divinamente.Grande gomma.Il ralf soffre per l'utilizzo che ne faccio io in frenata non attacca,lo sò che ho una epic ma so solo io e chi viene con me cosa non gli faccio fare alla Epic e il ralf pur essendo un ottiomo copertone non è adatto al mio utilizzo.

andrea1966 · 21/3/10

in questi giorni ho un dubbio: all'anteriore tengo il purgatory 2,2, monto l' eskar 2,2 ( o è 2,3 ? ) o il maxxis ardent 2,3? sempre con camera, ovvio.
il purgatory, pur con 1500km fatti. è ancora in ottimo stato ma vorrei qualcosa di meglio ...

embolo · 21/3/10

mjet_gialla ha scritto:
il Racing Ralf è scorrevole e molto valido...però se non ti ci trovi, potresti stando sempre nella stessa casa provare il rocket ron, gran gomma e bella scorrevole...
oppure provare l'aka di geax che è una bella gomma, anche se sinceramente ce l'ho ma non l'ho ancora provata...

il rocket ron è decisamente scorrevole ma in fatto di tenuta lo trovo veramente pessimo

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