CONFERMO cio' che dice il buon DJLUCACI, ovvero stessa bici (STUMP CARBON COMP) stesse sensazioni..........
Guarda io non voglio convincerti o altro ti posso semplicemente riportare la mia esperienza. Quando mi son trovato al cambio ero indeciso tra Stumpjumper comp carbon e scott Scale 920/930 (la geometrie è identica, cambia l'allestimento), in primis mi allettava la Scott, uno perche venivo da un'Aspen 26 due perche la scott è sempre più leggera della sue concorrenti. Ma dopo averle provate, ho sentito queste sensazioni, la Scott la sentivo più comoda, più rilassata, mentre la Specy la sentivo più reattiva, più aggressiva. Leggendo qua e la e confrontando le geometrie, mi sono reso conto la taglia M, quindi 17,5 per la specy, risultava più compatta, più adatta a me e a parità di spesa ho deciso di prendere la Comp Carbon che pian piano sto uppando secondo le mie esigenze.......Vuoi sapere ora se sono soddisfatto??? Direi che sono andato oltre le mie aspettative. E' vero che ci vuole la gamba per fare certi percorsi, certe salite, superare certi ostacoli, ma ragazzi anche il mezzo conta davvero molto................
CONFERMO cio' che dice il buon DJLUCACI, ovvero stessa bici (STUMP CARBON COMP) stesse sensazioni..........
Guarda io non voglio convincerti o altro ti posso semplicemente riportare la mia esperienza. Quando mi son trovato al cambio ero indeciso tra Stumpjumper comp carbon e scott Scale 920/930 (la geometrie è identica, cambia l'allestimento), in primis mi allettava la Scott, uno perche venivo da un'Aspen 26 due perche la scott è sempre più leggera della sue concorrenti. Ma dopo averle provate, ho sentito queste sensazioni, la Scott la sentivo più comoda, più rilassata, mentre la Specy la sentivo più reattiva, più aggressiva. Leggendo qua e la e confrontando le geometrie, mi sono reso conto la taglia M, quindi 17,5 per la specy, risultava più compatta, più adatta a me e a parità di spesa ho deciso di prendere la Comp Carbon che pian piano sto uppando secondo le mie esigenze.......Vuoi sapere ora se sono soddisfatto??? Direi che sono andato oltre le mie aspettative. E' vero che ci vuole la gamba per fare certi percorsi, certe salite, superare certi ostacoli, ma ragazzi anche il mezzo conta davvero molto................
il tuo discorso non fa una piega.(tra l'altro vedo che sei di Lecce ed io ho abitato per 16 anni lì nel parco Marugi.....scusate l'OT).
Il mio problema è proprio che ho venduto una Flash Carbon perchè un po scomoda per ripiegare su Scale 910 in taglia L che per le mie misure è al limite nell'essere grande.
Ora dopo 2 anni di combattimenti col ginocchio sono tornato da 6 mesi a pedalare benino e la scott non mi ha mai tradito solo che per le lunghe escursioni sto avendo un po di affaticamento perchè rimane comunque una bici da gara e non da giri lunghissimi.
Di Scale ho avuto varie declinazioni negli anni e ne ho una gran considerazione. Escludendo Cannondale che ho già avuto, mi sto riavvicinando a Specialized (l'ultima è stata una Stump fsr elite del 2011) ma vedendo bene forse è il caso che io non vada su HT ma su epic.....ad ogni modo è una bici stupenda.Esteticamente è quella che più mi piace.
Come guidabilità non puoi paragonare la FSR (che io considero un carro armanto) con la stumpj, cmq lo sai meglio si me la bici è come la scarpa, ti deve stare comoda, altrimenti non pedali, l'epic grande bici forse un giorno mi piacerebbe averla, per ora mi spacco con questa............
Ma assolutamente..... figuriamoci......è ovvio che una HT è una freccia rispetto ad una fsr, ci mancherebbe.
Io sto pensando alla Epic solo per quelle situazioni in cui un carro con un po di ammortizzatore fa comodo e siccome quelle situazioni si stanno riproponendo ed avendo già una front da 26 ed un bdc allora stavo pensando a prendere una full, anche se sempre xc.
No aspetta allora devi provare perche la 29 in carbonio è uno spettacolo, flette alla grande, io che non sono un peso piuma, e mi avvicino ai 41 anni ed ho leggeri problemi alla schiena, ti garantisco che su questa bici non sento nulla, ovvio che non la paragono alla epic, ma non la confronto minimamente con altre full.........molto meglio, e poi è una freccia
Ciao, chiedo aiuto a voi...
devo cambiare la mia 26, e tra fine anno e inizio primavere punto a passare ad una front 29. Sono alto 1,90 e sto tra gli 80-84 kg, limerò sul peso, ci sto lavorando, punto a fare qualche gara gf, xc, senza particolari aspirazioni.
ho scelto quindi una front 29, sarebbe meglio carbonio.
Risparmiare sul peso e rimanere sotto gli 11-11,4kg.
So che non è un peso piuma, ma pensavo di spendere tra i 2000-2500...
nella lista delle papabili ci sono:
-scott scale 930 ([URL]http://www.scott-sports.com/it/it/products/234014006/bike-scale-930-s/[/URL])
-grand canyon cf sl 7.9 (8.9 un pò troppo) ([URL]http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/bike.html?b=3170[/URL])
-wilier 501xn ([URL]http://www.wilier.it/it/catalogo/mtb-bike/501-xn/[/URL])
-merida big nine cf xt edition ([URL]http://www.meridabikes.it/hardtails/29-xc-race-marathon/big-nine-cf-xt-edition.html[/URL])
-ktm myroon 29 elite ([URL]http://www.ktm-bikes.at/mountain/29er/hardtail-carbon/myroon_29elite.php?lang=DE[/URL])
poi avevo visto specialized ma nel mio budget ci sono telai vecchi o alluminio,bianchi e cannondale sono più di 2800 euro.
Come rapporti punto al 2x10, visto che il monocorona per me è ancora troppo duro da usare, anche se non l'ho mai provato
attendo aiuti e consigli da chi le ha provate o le usa...
thank
Domani la provo..... Ho chiamato già e gli ho detto che sarà una lunghissima mattinata:)
ahahahahahha, gran bella mattinata, ma hai sottomano la comp carbon del 2014???? Devo essere sincero se è quella mi piace la bianca, perche il nero decisamente meglio quella del 2013
Bianca , bianca... Ha quel tubo orizzontale fighissimo , ora voglio capire differenza con expert perché in ogni caso ci voglio delle ruote performanti...
Ma assolutamente..... figuriamoci......è ovvio che una HT è una freccia rispetto ad una fsr, ci mancherebbe.
Io sto pensando alla Epic solo per quelle situazioni in cui un carro con un po di ammortizzatore fa comodo e siccome quelle situazioni si stanno riproponendo ed avendo già una front da 26 ed un bdc allora stavo pensando a prendere una full, anche se sempre xc.
Ciao , faccio sempre tesoro dei consigli ed effettivamente la comp e' quella che più mi si addice.Allora ora mi permetto di darti un consiglio, se sai già di upparla, ti conviene prendere il telaio che costa meno, la comp appunto e poi te la fai come vuoi. La reale e concreta differenza con la Expert è il telaio che è un fact 10 contro l'8 della comp, perche il resto, la forcella brain per esempio la si trova anche qua sul mercatino sulle 350 euro, ma ti garantisco che la reba sia come peso che come prestazioni sa il fatto suo, il cambio dietro XTR per la expert e XT per la comp, mentre il resto è deragliatore ant. X7 con comandi SLX per entrambi ed io alla mia ho montato il più performante X0 Type 2 con gripshift XX, la guarnitura in carbonio, io alla mia sto montando la XX nettamente superiore, le ruote la expert monta le roval in carbonio ma non UST io ho messo le SLR e credo che siano un gradino superiori, quindi alla fine se non fosse per il fact del telaio, spendendo anche meno ho una bici più performante ed adattata alle mie esigenze/gusti. Ovvio che questo rimane sempre il mio punto di vista.
Se non fai gare perchè vuoi un purosangue da gara come sono Scale e Stumpjumper? Fatti la full da XC, Epic o Spark, sono comunque velocissime e pedalabilissime (sono pur sempre bici da agonismo), e la comodità e la polivalenza delle full è irraggiungibile dalle front.
Infatti mi sto redimendo ed " accontentando" direzionandomi verso la Epic.... Sotto ho riportato il mio incontro dal conce.... Grazie del consiglio.
P.s ... Ho dato uno sguardo anche alla Camber.... Sembra una bici valida anche se più trail...
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