Aiuto, ho storto i cerchi!!

PALAX · 2/1/14

Buon giorno e buon anno a tutti, purtroppo nell'ultima uscita del 31 ho ridotto i miei cerchi American Classic 29" Tubless in questo modo, potreste darmi un cosiglio se provare ad addrizzarli o se fosse meglio sostituirli.
Quello posteriore pur con quel colpo il tubless ha tenuto, su quello anteriore per tornare a casa ho dovuto mettere su una camera d'aria...
Eventualmente se dovessi sostituirli cosa mi consigliereste, rimettere questi o degli altri più robusti?
Saluti Marco

Cerchio Anteriore
[url]https://imagizer.imageshack.us/v2/720x960q90/826/zccc.jpg[/URL]

Cerchio Posteriore
[url]https://imagizer.imageshack.us/v2/590x787q90/163/6tot.jpg[/URL]

joordan · 2/1/14

PALAX ha scritto:
Buon giorno e buon anno a tutti, purtroppo nell'ultima uscita del 31 ho ridotto i miei cerchi American Classic 29" Tubless in questo modo, potreste darmi un cosiglio se provare ad addrizzarli o se fosse meglio sostituirli.
Quello posteriore pur con quel colpo il tubless ha tenuto, su quello anteriore per tornare a casa ho dovuto mettere su una camera d'aria...
Eventualmente se dovessi sostituirli cosa mi consigliereste, rimettere questi o degli altri più robusti?
Saluti Marco

Cerchio Anteriore
[url]https://imagizer.imageshack.us/v2/720x960q90/826/zccc.jpg[/URL]

Cerchio Posteriore
[url]https://imagizer.imageshack.us/v2/590x787q90/163/6tot.jpg[/URL]

il danno credo sia irreparabile..benche' si possa raddrizzare, e' in un punto tanto critico (il bordo) che metti a rischio la tenuta etc

per altro mi sembrano vecchiotti come cerchi..occasione per farsene di nuovi?

fitzcarraldo358 · 2/1/14

Anch'io avevo dei bozzi simili sui miei cerchi, per un periodo li ho usati così (i miei tenevano tubeless senza problemi), poi ho approfittato quando ho smontato i copertoni per raddrizzarli, sono venuti discretamente e ora sto continuando ad usarli.

Ti consiglierei intanto di provare a raddrizzarli, a cambiarli fai sempre in tempo.

PALAX · 2/1/14

Hanno due anni, non sò quanto sia la vita di un cerchio, cmq il problema è cosa mettere di nuovo, su internet ci sono mille cerchi differenti e io non ho l'esperienza per capire quali siano i migliori per qualità/prezzo e quali possano essere montati sui miei mozzi sempre american classic.
Ho un amico che mi aiuterebbe nel smontare i miei cerchi dai mozzi e un "artigiano" che mi farebbe campanatura e centratura della ruota.

ifixtchentchen · 2/1/14

Anch'io li cambierei.
In ogni caso non sembra un problema legato alla robustezza dei cerchi,ma ad una pressione troppo bassa degli pneumatici.

rosso73 · 2/1/14

Mi associo a gli altri...cambiali con le ruote non si scherza!!! Ciao

Longjnes · 2/1/14

io prima di buttarli proverei a raddrizzarli. il danno è localizzato a pochi cm, se riesci a non romperli o creparli per raddrizzarli, non cederanno nemmeno dopo. però se la ruota già ora non gira dritta il discorso cambia, perché non girerà diritta nemmeno dopo e non per un motivo di tensione dei raggi...
poi mi raccomando, 2-3 decimi di bar in più.

ip77 · 2/1/14

prima proverei a sistemarli, alla peggio cmq cambierei tutta la ruota completa...

Ron331991 · 2/1/14

prova a raddrizzarli magari scaldandoli in quel punto! mi è successo anche a me uguale e sono riuscito a raddrizzarli...

PALAX · 2/1/14

Grazie a tutti per il contributo.
Provero a raddrizzarli e poi vedro se sostituirli o meno..

P.S.: La pressione era circa 1.8 - 2 troppo bassa?

uga · 2/1/14

Raddrizzali. Io avevo fatto il medesimo tipo di danno a un Pacenti TL28 nuovo di zecca a causa di una lacerazione del fianco della gomma in una pietraia che stavo percorrendo a palla;raddrizzato alla meglio, è ancora lì che tiene perfettamente.

big_63 · 2/1/14

PALAX ha scritto:
Grazie a tutti per il contributo.
Provero a raddrizzarli e poi vedro se sostituirli o meno..

P.S.: La pressione era circa 1.8 - 2 troppo bassa?

dipende dal tuo peso

PALAX · 3/1/14

big_63 ha scritto:
dipende dal tuo peso

Sono 1.84 per 70/71 Kg (come mamma mi ha fatto)

A quanto dovrei tenere la pressione?

big_63 · 3/1/14

2 ant /2,2 post

superskinny · 3/1/14

big_63 ha scritto:
2 ant /2,2 post

mmmm è quella che uso io che sono quasi 100 kg x 1,79cm

Raffa125 · 3/1/14

PALAX ha scritto:
Buon giorno e buon anno a tutti, purtroppo nell'ultima uscita del 31 ho ridotto i miei cerchi American Classic 29" Tubless in questo modo, potreste darmi un cosiglio se provare ad addrizzarli o se fosse meglio sostituirli.
Quello posteriore pur con quel colpo il tubless ha tenuto, su quello anteriore per tornare a casa ho dovuto mettere su una camera d'aria...
Eventualmente se dovessi sostituirli cosa mi consigliereste, rimettere questi o degli altri più robusti?
Saluti Marco

Cerchio Anteriore
[url]https://imagizer.imageshack.us/v2/720x960q90/826/zccc.jpg[/URL]

Cerchio Posteriore
[url]https://imagizer.imageshack.us/v2/590x787q90/163/6tot.jpg[/URL]

Io li cambierei, quando tempo hanno e soprattutto la misura del canale interno ed esterno. Sarebbero info utili per la comunità ..
Ciao

ifixtchentchen · 3/1/14

PALAX ha scritto:
Sono 1.84 per 70/71 Kg (come mamma mi ha fatto)

A quanto dovrei tenere la pressione?

Dipende da che gomme hai,da come e dove guidi.
Io con RoRo snake skin sto sull' 1.7/1.8 ,e peso 83kg nudo.
Cmq per fare un bozzo così all'ant devi essere stato sotto l'1.5,
oppure hai la rigida e guidi da cani (senza offesa)

PALAX · 3/1/14

ifixtchentchen ha scritto:
Dipende da che gomme hai,da come e dove guidi.
Io con RoRo snake skin sto sull' 1.7/1.8 ,e peso 83kg nudo.
Cmq per fare un bozzo così all'ant devi essere stato sotto l'1.5,
oppure hai la rigida e guidi da cani (senza offesa)

Guarda il bozzo sull'anteriore l'ho fatto salendo una scalinata di circa 10/15 gradini, l'ho presa un pò fortino e ho ammaccato il cerchio, non ho una rigida, ho una Rock Shox Sid e in quell'occassione era chiusa... il posteriore credo in una pietraia...

Mi sembra di capire che la pressione anzi che 1.8 - 2 dovrei tenerla 2 - 2.2

@raffa125: Non so quanto sia il canale, appena posso li misurerò, hanno due anni circa le ruote

DoctorFabio · 3/1/14

se sei 71 chili e la pressione era quella che hai scritto, le mie ipotesi sono 3:

1- hai fatto qualcosa di troppo estremo per i cerchi (che sono da XC e sono pure leggeri)
2- la pressione era molto più bassa di quel che hai scritto
3- i cerchi sono difettosi

propenderei per un concorso di cause (ipotesi 1 e 2 insieme).

io comunque li cambierei!

ciao

ifixtchentchen · 3/1/14

PALAX ha scritto:
Mi sembra di capire che la pressione anzi che 1.8 - 2 dovrei tenerla 2 - 2.2

Io tengo quella pressione se devo fare asfalto o strade battute.
Sui sentieri di montagna con quella pressione perdo completamente confidenza con la bici.Spesso si da più importanza a componenti esoterici e geometrie racing quando invece avere le gomme giuste alla pressione giusta ti cambia radicalmente la guida.

Aiuto, ho storto i cerchi!!

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