Sì, ma non è che fosse poi il metodo migliore o il più sicuro.Se ti ricordi bene, le prime latticizzazioni venivano fatte con una camera d'aria tagliata, dunque volendo si latticizza tutto
Certamente che non lo era, ma era per ribadire che comunque abbiamo viaggiato senza camere da parecchio tempoSì, ma non è che fosse poi il metodo migliore o il più sicuro.
Personalmente rimpiango le ruote e le gomme tubeless native.
Il meglio possibile, a mio parere. A oggi ho ancora almeno due coppie di ruote UST... ma quelle belle gomme indistruttibili, che stavano in piedi da sole, non si trovano più.
sto a bruxelles, in zona fiammichia... sabato e domenica ci sono piu bici che macchine in giro ed ecco perche i meccanici vivono in uno stato di graziadice di vivere all'estero...
te le do io due, le mie continental trail king con cerchio interno cosi' rigiro da spaccare le leve in plastica, ti ci puoi sedere sopra altro che stare in piedi soltantoSì, ma non è che fosse poi il metodo migliore o il più sicuro.
Personalmente rimpiango le ruote e le gomme tubeless native.
Il meglio possibile, a mio parere. A oggi ho ancora almeno due coppie di ruote UST... ma quelle belle gomme indistruttibili, che stavano in piedi da sole, non si trovano più.
il celebre metodo eot, c'era un post lungo km. E si usava lattice x stampi, non lo stan.Se ti ricordi bene, le prime latticizzazioni venivano fatte con una camera d'aria tagliata, dunque volendo si latticizza tutto
E cosa me ne faccio di gomme con il cerchio rigido?te le do io due, le mie continental trail king con cerchio interno cosi' rigiro da spaccare le leve in plastica, ti ci puoi sedere sopra altro che stare in piedi soltanto
Non sono ust, ma stanno in piedi da sole come volevi tu...E cosa me ne faccio di gomme con il cerchio rigido?
Non ne uso dal secolo scorso.
Sicuro siano UST?
Quella è la serie sterzo troppo chiusa, poi sai noi siamo dietro ad un pc pensiamo cheUna settimana dal meccanico, me l ha ridata, ha stretto la série sterzo senza nemmeno farci un giro (ma quella si diagnostica anche da ferma, a me sembrava ok, appena montata in fabbrica, bici con meno 100km). Conversione a tubeless fatta. Ridata con gomma anteriore sgonfia quindi speriamo che il lattice sigilli, cambio di2 cavo staccato e non cambiava, e la forcella vibra ancora ... un po’ meno onestamente ma vibra e adesso l avantreno tichettia ad ogni pedalata tic tic tic... penso mi devo arrendere o continuare un incubo
L'unica é imparare a far da se, a quanto pare.Una settimana dal meccanico, me l ha ridata, ha stretto la série sterzo senza nemmeno farci un giro (ma quella si diagnostica anche da ferma, a me sembrava ok, appena montata in fabbrica, bici con meno 100km). Conversione a tubeless fatta. Ridata con gomma anteriore sgonfia quindi speriamo che il lattice sigilli, cambio di2 cavo staccato e non cambiava, e la forcella vibra ancora ... un po’ meno onestamente ma vibra e adesso l avantreno tichettia ad ogni pedalata tic tic tic... penso mi devo arrendere o continuare un incubo
Mi arrendo davveroL'unica é imparare a far da se, a quanto pare.
Anni fa decisi così, dopo aver constatato che la media dei meccanici eseguiva lavori scadenti a prezzi assurdi, e soprattutto perdevo più tempo a portare loro la bici in continuazione che a far da me. Mi misi a studiare sulla rete, comprai gli attrezzi, e a parte poche cose, faccio da me, bene, quando mi pare e spendendo meno.Mi arrendo davvero
sai che dopo ormai mesi rassegnato con vibrazione che non sono riuscito a risolvere in vistoso aumento, comincio a pensare che sia l'unica cosa che mi sia rimasta; serie sterzo anche troppo stretta, dischi perfetti, regolazione freno perfetta... pneumatico tallonato e fatto fare tubeless bene al meccanico... speravo che andando avanti diminuisse col tempo invece aumenta... :( che sfiga... se fosse un raggio (nella foga del rimontare come hai detto), c ho poco da fare...?!Di tubeless difficoltosi da stallonare dai cerchi ne ho visti tanti , anche i miei maxis minion sono tostissimi da smontare dagli alexrims ma poi si rimontano e tallonano abastanza facilmente dando un pò di pressione in più.
i tuoi non sembrerebbero aver tallonato completamente in qualche punto o peggio forse nella rocambolesca fase di smontaggio potresti aver mandato fuori regolazione qualche raggio.
Comunque quello che racconti sulla indisponibilità dei bicimeccanici delle tue parti e incredibile !
Io lo uso ancora con tanta resa e poca spesa, cosa ti fa tanto ridere?il celebre metodo eot, c'era un post lungo km. E si usava lattice x stampi, non lo stan.
Fai benissimo.Io lo uso ancora con tanta resa e poca spesa, cosa ti fa tanto ridere?
Quindi, con questo video si porta a conoscenza
Non è scontato.Quindi, con questo video si porta a conoscenza
che quando un disco è consumato, va cambiato?
noooo! e come lo lavo il gatto allora? Vabbè lo metto nella lavastoviglie!.....
- non mettere il gatto nella lavatrice
.......
Quindi, con questo video si porta a conoscenza
che quando un disco è consumato, va cambiato?
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