CAMBIO
Shimano Deore RD-M592 SGS Shadow, 9-speed
DERAGLIATORE Shimano Alivio FD-M430, Top Swing 34.9mm, 9-speed
COMANDI Shimano Acera SL-M390, Rapidfire-Plus, 9-speed
Da quello che ho capito e provato in giro, a livello di cambi tra un SLX, XT o XTR non fa tanta differenza (di peso si, ma d'uso non mi è sembrato, dalle prove che ho fatto), ma tra un Alivio/Deore ed un SLX la differenza si sente (e si vede!), eccome...
La forca non la conosco, ma nuova viene 170 nuova... onestamente granchè non sarà!
Per la
Trek vale più o meno lo stesso discorso...
Insisto... La RR 8.1 monta forca
Rock Shox RECON Silver TK 100 da 290 e
SRAM X7... e costa solo 49 di più!
Poi la CUBE esteticamente a livello colori è più bella, non ce n'è... E conta anche questo, lo so!
RIASSUMENDO: se vuoi la bici "migliore" come montaggio, per quella fascia di prezzo, le Deca non le batte nessuno, puoi smanettare su internet quanto vuoi (lo dico perchè l'ho fatto!)
Se poi "non ti piacciono" perchè hanno delle grafiche da morte nera (tristerrime!!!) allora ti si apre un mondo... ma li un consiglio è impossibile dartelo perchè "De gustibus non est disputandum"...
ULTIMA COSA: dal mio lungo girare e provare bici in giro, ho capito che:
1. una forca di m è VERAMENTE una m... cioè rimbalza invece di ammortizzare. E cambiare una forca costa tanto, per questo io cercavo bici con forche "decenti" di partenza.
2. il discorso sul cambio che ti ho fatto prima. Alivio/Deore sono base gamma. E si sente. E si vede. SLX, XT ed XTR per un principiante non fanno questa gran differenza. Avevo trovato in SLX il giusto rapporto qualità/prezzo.
3. I
freni li puoi upgradare a prezzi ragionevoli. Prima che poi uno riesca ad apprezzare la "modulabilità" e la potenza, aivoglia a Km che fai...
4. -Il resto dei componenti non hanno prezzi da capogiro (per prendere roba decente intendo...), piano piano, con i km che passano e la sensibilità che aumenta, puoi modificare le cose che trovi "troppo scarse" a botte di poche decine di euro, non centinaia per capirci...
Ecco!
Ciao