Air 2010

[Crested B]

Sta girando la AIR con la forcella in carbonio che verrà presentata come kit insieme ad altre novità alla prossima Eurobike.
Quello che conta è che secondo le loro dichiarazioni AIR con nuova forcella Niner peserà meno di Superfly con forcella Trek di serie.

Che ne dite del colore?

Prodotti MTB scontati

 

[paciafetta]

STUPENDA.............ma perchè non commercializzarla ora? Il 2010 è trppo lontano!

 

[spinning man]

molto accattivante.....ma che ruote monta?

 

[Johnny29er]

seppur il bianco solitamente non mi faccia impazzire devo dire che alla AIR dona proprio!La forcella esteticamente non mi fa impazzire,sarà forse che non mi piacciono pr le forks rigide se non solo nelle bici da corsa, e poi colorarla di bianco mi sembra un peccato, a mio avviso il carbonio dev'essere sempre ben in vista!
Da un punto di vista prettamente tecnico invece la forcella dev'essere veramentee una bomba, vistgo che riesce a recuperare i circa 100 gr di differenza che la Air ha con la Superfly!!
OT. spettacolari la guarnitura e l'attacco manubrio FSA!!!
Quell' attacco manubrio ce l'ho qua in negozio che aspetta di poggiarsi su circa 1400 gr di scandium

 

[Johnny29er]

molto accattivante.....ma che ruote monta?

se non sbaglio dovrennero essere le prossime American Classic...dico bene?

 

[Crested B]

molto accattivante.....ma che ruote monta?

Sono le nuove American Classic che arriveranno a metà 2009.
Fantastiche, soprattutto il mozzo che ha una serie di raffinatezze come i nuovi cuscinetti in acciaio inox e la cassetta in ergal con la battuta in acciaio per non segnarsi e il peso (nonostante le battute in acciaio) di 225 grammi.
L'unica cosa che non mi straconvince è il disegno dei cerchi ancora 'tradizionale', quindi per essere trasformato in tubeless richede la bandella.
Se solo si mettessero d'accordo con Notubes e facessero questo cerchio con lo standard BST queste ruote farebbero parecchio male a Mavic, Fulcrum e company.
Invece così pagano 150 grammi in periferia alle Notubes e anche se esteticamente sono bellissime non posso che continuare a preferire Notubes.

 

[Crested B]

seppur il bianco solitamente non mi faccia impazzire devo dire che alla AIR dona proprio!La forcella esteticamente non mi fa impazzire,sarà forse che non mi piacciono pr le forks rigide se non solo nelle bici da corsa, e poi colorarla di bianco mi sembra un peccato, a mio avviso il carbonio dev'essere sempre ben in vista!
Da un punto di vista prettamente tecnico invece la forcella dev'essere veramentee una bomba, vistgo che riesce a recuperare i circa 100 gr di differenza che la Air ha con la Superfly!!
OT. spettacolari la guarnitura e l'attacco manubrio FSA!!!
Quell' attacco manubrio ce l'ho qua in negozio che aspetta di poggiarsi su circa 1400 gr di scandium

Appena arrriva la rimbalzo da te. promesso.

Kermit Green come avevamo detto giusto?

 

[Crested B]

STUPENDA.............ma perchè non commercializzarla ora? Il 2010 è trppo lontano!

Perche' non è ancora pronta.
Niner è così.
Ti accludo la mail originale di Chris (uno dei due fondatori) che accompagnava la foto.


...we are still working on it. No problems so far.
The fork is coming in around 580 grams. Passes all the new CEN tests. We have test riders on production samples now to work out ride quality.
Chris


tutti i test superati, MA la forcella è ancora in mano ai tester per lavorare a mettere a punto perfamentemnte la qualità di guida.

ci vuole tempo per avere un prodotto messo a punto...a meno che la messa a punto non la fai fare ai clienti come purtroppo alcune aziende sembra facciano.
(pero' presentano il prodotto un anno prima!)

Ah dimenticavo...
Per Johnny.. se non sbaglio la scritta Niner è trasparente, quindi si vede il carbonio sotto. Nella foto non si vede bene.

 

[Johnny29er]

Appena arrriva la rimbalzo da te. promesso.

Kermit Green come avevamo detto giusto?

Kermit!Oh Yes!!!!Comunque Mauro sia chiaro che il mio era un tono scherzoso

 

[Crested B]

Kermit!Oh Yes!!!!Comunque Mauro sia chiaro che il mio era un tono scherzoso

no no, io parlo sul serio!!
Devo risentirti per il progetto demo in sardegna. Ora che ho i prezzi nuovi posso farvi una proposta che dia a quelli dell'isola la possibilità di provare come si deve qualche bella 29er!

 

[Johnny29er]

no no, io parlo sul serio!!
Devo risentirti per il progetto demo in sardegna. Ora che ho i prezzi nuovi posso farvi una proposta che dia a quelli dell'isola la possibilità di provare come si deve qualche bella 29er!

Non so se ti ricordi alcuni componenti che avevo messo in lista e anche quelli che avete in ordine ma mi sembra che sia una signora test bike!!!non ce l'ho manco io bella cosi!!!
Scusate l'OT ragazzi ma qui ne va dell'evangelizzazione di una terra selvaggia!

 

[marcopelle75]

Sta girando la AIR con la forcella in carbonio che verrà presentata come kit insieme ad altre novità alla prossima Eurobike.
Quello che conta è che secondo le loro dichiarazioni AIR con nuova forcella Niner peserà meno di Superfly con forcella Trek di serie.

Che ne dite del colore?

Colore molto bello e forcella esteticamente fantastica...certo che non vale, la rigida di casa Trek e' 800 grammi....

 

[Crested B]

Colore molto bello e forcella esteticamente fantastica...certo che non vale, la rigida di casa Trek e' 800 grammi....

Allora i torni contano.
Una set telaio AIR dovrebbe pesare 40 grammi meno di un set telaio Superfly.

Il problema è che la Superfly ha bisogno dell'offset da 51 e quindi servono forcelle speciali, altrimenti ti immagini che spettacolo una Superfly con questa forcella?

Poi bisogna vedere quanto assorbe e come lavora sulla precisione. Per una forcella ridiga queste cose sono molto importanti!

 

[marcopelle75]

Allora i torni contano.
Una set telaio AIR dovrebbe pesare 40 grammi meno di un set telaio Superfly.

Il problema è che la Superfly ha bisogno dell'offset da 51 e quindi servono forcelle speciali, altrimenti ti immagini che spettacolo una Superfly con questa forcella?

Poi bisogna vedere quanto assorbe e come lavora sulla precisione. Per una forcella ridiga queste cose sono molto importanti!

Guarda Mauro, ad essere sincero io la rigida sai che l'ho provata, altezza 47 cm e rake di 47mm , non andava male come assorbimento ma la guida era peggiorata da paura, nel misto quando curvavo in velocita' la bike andava molto in sottosterzo come a chiudersi e perdevo la goduria delle "pieghe a manetta", sai cosa non capisco, come mai il signor Gerardo Pescatore non fa' una rigida apposita per le sue biciclette...boh!!!
Piccolo O.T. sai cosa mi ha risposto Frm? che la rivista americana ha detto che il loro rake da 47 e' perfetto per le RUOTE DA 29 e quindi questa e'....NO COMMENT, andro' sub 9 con la fox!!!

 

[Crested B]

Guarda Mauro, ad essere sincero io la rigida sai che l'ho provata, altezza 47 cm e rake di 47mm , non andava male come assorbimento ma la guida era peggiorata da paura, nel misto quando curvavo in velocita' la bike andava molto in sottosterzo come a chiudersi e perdevo la goduria delle "pieghe a manetta", sai cosa non capisco, come mai il signor Gerardo Pescatore non fa' una rigida apposita per le sue biciclette...boh!!!
Piccolo O.T. sai cosa mi ha risposto Frm? che la rivista americana ha detto che il loro rake da 47 e' perfetto per le RUOTE DA 29 e quindi questa e'....NO COMMENT, andro' sub 9 con la fox!!!

Ancora gente che fa delle 29 tutto un fascio. Ma possibile che neanche un produttore capisca che angolo, lunghezza e offset lavorano insieme col diametro?
Probabilmente non ha interesse a disegnare una forcella apposta per una richiesta che ritiene sporadica.

 

[petit napoleon]

bel mezzo......

 

[The Advocate]

Esteticamente di grande impatto. Io adoro le bici bianche. Francamente la fork mi lascia del tutto indifferente. Forse perchè comincio ad essere vecchio per le rigide totali.

Le ruote mi piacciono molto ma sul mezzo che vorrei "costruire" per la primavera prossima vorrei privilegiare al massimo il peso.

 

[Dema 21]

Spettacolare! E il bianco tanto in voga ora la fa risaltare ancora di più...
Capisco la forcella che deve essere testata, ma non vedo l'ora di vedere il telaio AIR bianco LIVE!

 

[barella]

No bianca,no

 

[luklander]

Bellissima!!!! vorrà dire che nel 2010 dovrò correre con quella...........