Aggiornamento MTB

demonick

Biker novus
16/7/12
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Genoa, Italy
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Ciao a tutti, è il mio primo topic sul forum, ma è già qualche mese che mi sono iscritto e che lo utilizzo per informarmi sul mondo delle MTB.

Ho una front della Shock Blaze, modello Kill Joy 2, acquistata tra 2005 e 2006 (non ricordo di preciso).

Foto 1

Non ho capito marca e modello della forcella, ma direi che è a elastomeri.

Foto 2

Manettini shimano Revo Shift, leve freno x-nine, pacco pignoni Shimano MF TZ07, Cambio post. Shimano Altus, Deragliatore ant. M50 (non ho capito qual'è la marca!!:medita:), freni V-Brake Promax.

Tutto il resto non saprei dire che cosa sia, so solo che è marchiata dappertutto con X-C9.

Ora, dato che al momento le mie finanze sono praticamente nulle, non posso fare altro che tentare di aggiornare questa MTB per poterla utilizzare un pò di più.

La mia idea, per renderla più adatta a fare qualche uscita sulle alture genovesi, era la seguente:

1 - sostituire cerchio anteriore per avere attacco per disco a 6 fori (da deca a 35€)
2 - sostituire freno anteriore con versione a disco meccanico (trovato usato a circa 20€)
3 - mettere un disco da 160 davanti (se ne trovano anche intorno ai 10€)
4 - sostituire manubrio con uno più largo (10-15€ usato)
5 - sostituire manettini cambio e leve freno(mi ispirano gli Shimano ST-EF51, ma li ho visti solo nuovi da deca a 30€)
6 - cambiare forcella anteriore con una a molla usata. (usata al max 50€)

Indicativamente i punti dall' 1 al 4 li vorrei fare, perchè un grosso problema che ho riscontrato è che, nelle uscite che ho fatto in zona Forti di Genova, il continuare a frenare durante la discese era devastante per le mie mani e non sempre la frenata risultava efficace, quindi avere un disco all'anteriore potrebbe aiutare un pò.

I manettini sarebbero uno sfizio,visto che quelli che ho non mi soffisfano molto.

Invece la forcella sarebbe molto utile, specialmente xkè altro motivo di affaticamento in discesa sono proprio le sollecitazioni, xò preferirei puntare prima sul discorso freno e poi sulla forcella.

Sto facendo la cosa giusta?? Con 75-80€ metterei il freno anteriore, con altri 30-50€ la forcella. Tenendo conto che entro un anno dovrei laurearmi e iniziare a lavorare, quindi questa bici potrebbe diventare il muletto di una mtb di livello maggiore.

Avete consigli o suggerimenti da darmi?
 

Vinc74

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14/4/07
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Cannondale Jekyll - Mondraker E-Crafty
Per come la vedo io accantonerei l'idea del disco meccanico (la ruota che vorresti prendere è proprio scarsa) in favore di freni vbrake shimano XT (usati costano pochissimo e frenano bene).
Per i comandi cambio, se si tratta come credo di un gruppo a 7 velocità, non penso tu possa salire di livello... se i tuoi funzionano tienili e curane la regolazione (anche le guaine e lo scorrimento del cavo incidono molto sulla resa).
Sulla forcella invece hai ampi margini di miglioramento... c'è da cercare l'occasione giusta nell'usato (es: rock shox tora o simili... poca spesa e resa decente).
 

demonick

Biker novus
16/7/12
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intanto grazie per i suggerimenti.

Ho dato un pò un occhiata in giro ma di usati non ne ho trovati,mentre guardando per i prezzi dei nuovi siamo intorno ai 50€ per il set anteriore+posteriore.

Gli Avid Single Digit invece possono essere una valida alternativa? Oppure gli Shimano Deore? Avrei cmq un margine di miglioramento rispetto agli attuali?

E le leve dei freni influenzano tanto il rendimento della frenata?
 

demonick

Biker novus
16/7/12
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Ovviamente io non mi metto mai le mani in tasca e faccio casini. Ieri cercando di fare manutenzione alla MTB(per vari motivi era troppo tempo che non gliene facevo), mi sono messo a smontare i vbrake per lubrificare tra i perni e i freni.
E qui è successo il casino...Uno di quelli posteriori, si è smontato insieme al perno, che poi sono riuscito a sbloccare, ma nell'inserirlo di nuovo nel telaio, ha rovinato la filettatura del foro, visto che poi mi sono accorto che si era rovinata anche quella del perno. Ora praticamente è impossibile riuscire a reinserire il perno.

Qualcuno mi sa aiutare su come rifilettare il tutto?? E' una operazione possibile, vero??
 

marco912003

Biker serius
5/9/10
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milano
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Non ho capito se hai sfilettato il foro che tiene in sede il freno sul perno o hai proprio sfilettato il perno che si avvita al telaio? Se e il perno sfilettato ma il filetto sul telaio ancora ok puoi prendere i perni per v brake, in qualsisai ciclista li trovi se invece e rovinato anche il filetto sul telaio non so cosa puoi fare anke xk se riesci a maschiare il foro sul telaio non trovi nessun perno v brake col filetto piu grosso, sono misura standard, se peroposti una fotole danno possiamo dirti cosa hai combinato..!
 

demonick

Biker novus
16/7/12
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Genoa, Italy
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Sono riuscito a rimettere tutto a posto. Il perno aveva la filettatura rovinata e anche il foro aveva la filettatura rovinata per quasi 1/3 della profondita.
Però mio nonno ha ripristinato la filettatura con un lavoro certosino di lente e lima da ferro, mentre con l'aiuto di un pò di grasso e un pò di olio di gomito, sono riuscito a far prendere il perno che alla fine si è inserito (e non lo toglierò più! :-) ).
Grazie cmq del supporto.

Invece consigli sui freni da acquistare?? Deore o Avid Single Digit sono già abb validi, rispetto ai miei Promax?
 

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