Spina-Pazza ha scritto:
non capisco il motivo...lubrifichi cerchio e gomma prima di montarla?
Addio Tubeless!!!
- Creatore Discussione Spina-Pazza *Spiuma Team*
- Data di inizio
non capisco il motivo...lubrifichi cerchio e gomma prima di montarla?
Sonic ha scritto:
Non è chiaro? Per me meglio camera e copertone ke tubeless... non ci metti due minuti a cambiare la camera a un tubeless e se usi la camera sul tubeless che senso ha avere i tubeless? Sinceramente non ci vedo tutti 'sti vantaggi. Ho forato 1 volta negli ultimi 5000 km e pizzicato un'altra col caro vecchio copertone + camera! De gustibus...
Spina-Pazza ha scritto:
Secondo me hai avuto sfortuna, anche senza tubeless avresti tagliato il copertone... se puoi usare ancora il tubeless con la camera probabilmente hai un foro molto piccolo e non hai rovinato l'armatura, un copertone tagliato lo butti via perché la camera esce fuori dal buco, provato.
Ciao
ma gonfiatele di più queste gomme per fare street! da quando tengo il mio high roller 2.7 a 55 psi non pizzico +...
:8):
(quando succederà farà un tuono talmente forte che penseranno ad un attentato.. non potrò nemmeno scappare perchè il copertone posteriore non esisterà più
)
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(quando succederà farà un tuono talmente forte che penseranno ad un attentato.. non potrò nemmeno scappare perchè il copertone posteriore non esisterà più
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Cazzo, se quando sei atyerrato sullo spigolo del marciapede e non hai pizzicato, rompendo 7 raggi della ruota, non sò io quando mai ti capiterà!
Mi sà che se prendi una spina esplodi con la bici! ti vediamo decollare in un'ollata di 5 Mt. da fermo1
Mi sà che se prendi una spina esplodi con la bici! ti vediamo decollare in un'ollata di 5 Mt. da fermo1
MadBkr ha scritto:ma gonfiatele di più queste gomme per fare street! da quando tengo il mio high roller 2.7 a 55 psi non pizzico +...
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(quando succederà farà un tuono talmente forte che penseranno ad un attentato.. non potrò nemmeno scappare perchè il copertone posteriore non esisterà più
Parole sante!
Ma cosa sperate di ottenre a girare con le gomme a 1,3?
Gonfiare poco serve per fare in modo che maggiore sezione del battistrada grippi il terreno, ma così fate grippare al cerchio il terreno, cribbio!!!
Va bene usare un po' anche il pneumatico per assorbire i colpi, ma c'è un limite!
Io non scenderei mai sotto le 2 atmosfere, ne con camera ne con tubless...
Per me 2,5 davanti e 2,7 dietro è il top per la mia bike...
Poi è ovvio che dipende dalla bike, dal peso, dal pneumatico ecc ecc... ma ci sono sempre dei limiti...
Lava ha scritto:MadBkr ha scritto:ma gonfiatele di più queste gomme per fare street! da quando tengo il mio high roller 2.7 a 55 psi non pizzico +...
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(quando succederà farà un tuono talmente forte che penseranno ad un attentato.. non potrò nemmeno scappare perchè il copertone posteriore non esisterà più
Parole sante!
Ma cosa sperate di ottenre a girare con le gomme a 1,3?
Gonfiare poco serve per fare in modo che maggiore sezione del battistrada grippi il terreno, ma così fate grippare al cerchio il terreno, cribbio!!!
Va bene usare un po' anche il pneumatico per assorbire i colpi, ma c'è un limite!
Io non scenderei mai sotto le 2 atmosfere, ne con camera ne con tubless...
Per me 2,5 davanti e 2,7 dietro è il top per la mia bike...
Poi è ovvio che dipende dalla bike, dal peso, dal pneumatico ecc ecc... ma ci sono sempre dei limiti...
bè dipende da copertone a copertone.
se tu ci dici che confi un 1.75" a 2.7 diremmo che fai una cosa giustissima.se mi dici che a questa pressione ci gonfi un 2.8 potremmo dire che sei un po' pazzo!
cmq sia a 1,3 bar qualsiasi copertone è esageratamente sgonfio.perché anche se non si pizzica(usando camere da discesa) c'è un maggior rischio di prendere il cerchio con gli spigoli.ed in questo caso una schiacciatura non la toglie nessuno!!!
Sonic ha scritto:Lava ha scritto:MadBkr ha scritto:ma gonfiatele di più queste gomme per fare street! da quando tengo il mio high roller 2.7 a 55 psi non pizzico +...
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(quando succederà farà un tuono talmente forte che penseranno ad un attentato.. non potrò nemmeno scappare perchè il copertone posteriore non esisterà più
Parole sante!
Ma cosa sperate di ottenre a girare con le gomme a 1,3?
Gonfiare poco serve per fare in modo che maggiore sezione del battistrada grippi il terreno, ma così fate grippare al cerchio il terreno, cribbio!!!
Va bene usare un po' anche il pneumatico per assorbire i colpi, ma c'è un limite!
Io non scenderei mai sotto le 2 atmosfere, ne con camera ne con tubless...
Per me 2,5 davanti e 2,7 dietro è il top per la mia bike...
Poi è ovvio che dipende dalla bike, dal peso, dal pneumatico ecc ecc... ma ci sono sempre dei limiti...
bè dipende da copertone a copertone.
se tu ci dici che confi un 1.75" a 2.7 diremmo che fai una cosa giustissima.se mi dici che a questa pressione ci gonfi un 2.8 potremmo dire che sei un po' pazzo!
cmq sia a 1,3 bar qualsiasi copertone è esageratamente sgonfio.perché anche se non si pizzica(usando camere da discesa) c'è un maggior rischio di prendere il cerchio con gli spigoli.ed in questo caso una schiacciatura non la toglie nessuno!!!
La mia High roller da 2.7" è gonfiata a 3.8 atm.. per dirt e street va bene così..scorre bene e non si pizzica.. in discesa è tutta un'altra storia
