Adattare ruote mavic PP a QR

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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Ha detto che serve l'articolo numero 996 94 201... e non so come risalire a cosa è, ma da come ha spiegato credo che siano i riduttori che si vedono nell foto della ruota del sito mavic che sono montati sul mozzo.... Per montare proprio il QR con il suo pernettino.

MA..

Su crc mi sono imbattuto su questo:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=20271

Dice... "Converts 12mm through axle to standard 3/8” axle - Will suit any application that requires 12mm x 135mm through axle"

L'asse da 3/8" è quello standard, che hanno le ruote QR, cioè la misura giusta per il mio carro posteriore? perchè questo potrebbe essere interessante :)
 

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praticamente è questo...
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=3101658&postcount=85
alla fine mi basta che il diametro dell'asse sia 12, e quello delle estremità sia pari al diametro di una asse di un quick release (dell'asse che va a contatto con il telaio, non di quello fino fino con lo sganxio rapido attaccato).
3/8 " sono la misura di questo asse? Se fosse minore, no problem, tornita e via, sennò mi tocca prendere i tappini Mavic di cui parlavo qualche post fa...
 

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Ha detto che serve l'articolo numero 996 94 201... e non so come risalire a cosa è, ma da come ha spiegato credo che siano i riduttori che si vedono nell foto della ruota del sito mavic che sono montati sul mozzo.... Per montare proprio il QR con il suo pernettino.

MA..

Su crc mi sono imbattuto su questo:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=20271

Dice... "Converts 12mm through axle to standard 3/8” axle - Will suit any application that requires 12mm x 135mm through axle"

L'asse da 3/8" è quello standard, che hanno le ruote QR, cioè la misura giusta per il mio carro posteriore? perchè questo potrebbe essere interessante :)

ascolta ...hai lì dalle tue parti un rivenditore mavic?
se è sì, informati e cerca di risalire a cosa corrisponde quel codice...e a quel punto capito cosè lo ordini...
virginia non ti ha detto di più perchè sei un privato e per averlo devi muoverti tramite rivenditore!!

gli assi che hai postato non son di sicuro compatibili con il tuo mozzo!!
 

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ascolta ...hai lì dalle tue parti un rivenditore mavic?
se è sì, informati e cerca di risalire a cosa corrisponde quel codice...e a quel punto capito cosè lo ordini...
virginia non ti ha detto di più perchè sei un privato e per averlo devi muoverti tramite rivenditore!!

gli assi che hai postato non son di sicuro compatibili con il tuo mozzo!!

Perchè non compatibile? alla fine un asse è un asse no?
Quando il diametro è corretto, entra dentro, la parte più fina appoggia al telaio e alla parte filettata avvito due dadi :)
Così ho fatto una sorta di PP....
 

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Perchè non compatibile? alla fine un asse è un asse no?
Quando il diametro è corretto, entra dentro, la parte più fina appoggia al telaio e alla parte filettata avvito due dadi :)
Così ho fatto una sorta di PP....

quello della mavic: http://italia.mavic.com/medias/products/zoom/520/996641.jpg
ha delle scanalature

gli altri due che hai postato:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=20271
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=3101658&postcount=85

no!!è per quello che penso che non siano compatibili...quelle scanalature serviranno a qualcosa!!??!!
mi consiglio ...senti tramite un rivenditore x capire quel codice cos'è..dopo di che ti muovi come credi!!
ciauz
 

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Ho optato per la soluzione artigianale.... barra filettata con intorno un tubo diametro 12mm (di ottone).
In casa ho trovato una barra filettata di 9,8 o poco più, quindi rimane un minimo di gioco. Stasera vado a vedere se trovo ua barra di 10 precisi:)

Poi monto tutto e si vede se funziona!
 

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Ecco il documento che ti serve:
[url]http://www.tech-mavic.com/tech-mavic/technical_manual/data/docs/products/2_179.pdf[/URL]
[url]http://www.tech-mavic.com/tech-mavic/technical_manual/data/docs/products/2_183.pdf[/URL]

ordina da un qualsiasi rivenditore Mavic e hai risolto il problema, senza ripiegare su chi sa che pezzi e marche di terzi.

Ottimo! infatti era come mi aveva spiegato il tecnico mavic. Sono dei tappini...
Per ora provo con la soluzione del perno con i dadi... mi sembra anche più solida come cosa.
Meglio un perno da 10, che quello fino fino del Qr no?
 

cerrotorre

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Ottimo! infatti era come mi aveva spiegato il tecnico mavic. Sono dei tappini...
Per ora provo con la soluzione del perno con i dadi... mi sembra anche più solida come cosa.
Meglio un perno da 10, che quello fino fino del Qr no?

Non credo che sul posteriore tu noterai una differenza tra un'asse di 10mm e 9mm. Il QR stesso tiene ferma la ruota, ma non deve reggere alcun peso, quello lo regge il perno stesso.
 

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Non credo che sul posteriore tu noterai una differenza tra un'asse di 10mm e 9mm. Il QR stesso tiene ferma la ruota, ma non deve reggere alcun peso, quello lo regge il perno stesso.
Infatti! con i tappini mavic, se ho ben capito non c'è nessun perno, i tappini stanno solo sulle estremità dl foro del mozzo. Con un perno passante, la forza è scaricata lungo tutto il mozzo e non solo sui lati. Per questo ragionamento preferivo la soluzione che sto realizzando.
 

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Infatti! con i tappini mavic, se ho ben capito non c'è nessun perno, i tappini stanno solo sulle estremità dl foro del mozzo. Con un perno passante, la forza è scaricata lungo tutto il mozzo e non solo sui lati. Per questo ragionamento preferivo la soluzione che sto realizzando.

se pesi intorno ai 120kg ti do assolutamente ragione :-)
 

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alla fine ho ordinato i tappini Mavic.... la soluzione del perno da 12 era troppo laboriosa...
Il foro del mozzo non è tutto 12 mm, ma all'esterno è più largo, quindiappoggiava solo nel mezzo il perno da 12 e non mi piaceva.
 

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