Acquisto prima mtb

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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Paoloderapage

Biker perfektus
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Transition Spur & XC500
Domanda stupida (forse): 1500€ è considerato un budget basso?
Con 1500euro si compra una bici front affidabile e capace ma non molto leggera... Disciamo che è a cifra giusta per comprare una bici da utilizzare in sicurezza su percorsi anche impegnativi se non si ricerca la massima velocità in discesa o il tempone in salita.
 

maurosalva

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Domanda stupida (forse): 1500€ è considerato un budget basso?
Dipende. Se cerchi una front "normale", sconti e disponibilità permettendo si possono prendere prodotti discreti-buoni.
Anche se gli aumenti di prezzo sono stati enormi.
Se si cercano prodotti particolari sui quali c'è meno scelta e che necessitano anche di componenti diversi e migliori, allora la coperta si accorcia.
Se cerchi una full, che per alcuni usi sarebbe preferibile, allora è veramente troppo poco.
 

Maurett82

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Trek Fuel Ex 8
ok, quindi faccio un'altra domanda stupida: se apro un parecchi listini trovo mtb da 5/6/700€ sono da buttare a prescindere?
A 5/6/700 euro quasi sempre sono mtb montate con componenti basici (freni, forcelle, trasmissione, ecc.), per questo adatte più che altro per ciclabili, argini, strade bianche. Utilizzi più "intensivi" sarebbero a proprio rischio e pericolo.
Ps:parlo di mtb front ovviamente, se fossero full nuove a quei prezzi sarebbero dei catafalchi.
 

Fermo80

Biker infernalis
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Con molte si può tranquillamente andare oltre una strada bianca, senza particolari rischi. Basta non strafare e farlo senza pretendere di avere un'enduro tra le mani ;-)
 

sideman

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Giant e.Trance SX0
Domanda stupida (forse): 1500€ è considerato un budget basso?
No assolutamente, è un ottimo budget per iniziare, come ti hanno detto purtroppo quello che oggi costa 1500 ieri costava 1200
Poi anche li...dipende dove compri, come dicevo dal Deca con 1.500 compri un ottimo prodotto Front per iniziare e continuare, un prodotto assolutamente affidabile che non sei costretto sempre a registrare o sottoposto a rotture
Ma ripeto si parla di un prodotto front, per un prodotto full si, siamo troppo bassi

Poi tornando alla domanda, chiaro che per uno che fa da anni MTB, allora si 1.500 è un budget basso, penso che aspiri a bici magari in carbonio sui 3k...poi dipende, ,a 1.500 euro vanno benissimo, SE SPESE BENE

700 euro si, è un budget veramente basso, ridicolo se si va su brand famosi, basso se si prende dal Deca, insomma è un budget buono per usare la MTB sugli argini, pinete, ma per affrontare veri sentieri da MTB (si affrontano comunque ) si rischia di dove mettere mano a portafogli abbastanza spesso
 

Fermo80

Biker infernalis
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Scarsa
per fare veramente MTB se quindi fruoristrada impegnativo sì... perchè salo poche eccezioni letteralmente si sbriciolano se usate seriamente.
Per pedalare su sterrato invece vanno bene.
Dipende sempre dal "seriamente".
Come ribadisco spesso, tra il canonico "sterrato" e certi sentieri scalerci e scalcinati ci sono un sacco di situazioni intermedie. Che possono essere affrontate a velocità diversa, da "molto tranquillamente" a "velocità smodata". Non tutti sono per la seconda.
Se si sta entro certi limiti, non si sbriciola nulla. D'altra parte la vecchia ST540, pagata all'epoca 450 euro (oggi l'equivalente ne costa 600...) c'ha la stessa identica forcella che la rinomata Trek monta sulla Roscoe 6 saltata fuori in una discussione recente (forcella che è ultrabasica, ma se non esplode sulla Roscoe...).
Basta attenersi al buon senso nell'uso.

Se invece si vuole fare MTB di livello tecnico medio-alto su sentieri tecnici, servono mezzi di altra caratura.

Detto questo, una Expl 540 (850 euro) ha un telaio di categoria 3. Quindi teoricamente ci fa tutto quello che può farci una bici da XC o trail parimenti equipaggiata.
 

maurosalva

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ok, quindi faccio un'altra domanda stupida: se apro un parecchi listini trovo mtb da 5/6/700€ sono da buttare a prescindere?
Concordo con fermo e sideman, è un budget basso.
Cosa puoi comprarci dipende da dove e come. Se il negozio sconta o meno, se ha o meno rimanenze in offerta, se acquisti online o Decathlon.
Nella peggiore delle ipotesi, con prezzi da listino, alcune aziende non ha nemmeno nulla in vendita a quelle cifre.
Con mezzi entry level non è vero che puoi fare solo ciclabili, sono sempre mtb, ma ovviamente più sono economiche più hanno limiti.
Se alcuni componenti non sono molto solidi si rompono, se fai discese molto toste rischi grosso per colpa dei freni entry level (ma quello è un problema molto più diffuso), se fai percorsi molto accidenteti con una forcella scarsa, fai molta più fatica a tenere stabile la bici, eccetera.

Insomma, con buon senso e consapevolezza si fanno molte cose, ma ci si deve adeguare e ci si diverte sempre meno.
 

Paoloderapage

Biker perfektus
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Transition Spur & XC500
Dipende sempre dal "seriamente".
Come ribadisco spesso, tra il canonico "sterrato" e certi sentieri scalerci e scalcinati ci sono un sacco di situazioni intermedie. Che possono essere affrontate a velocità diversa, da "molto tranquillamente" a "velocità smodata". Non tutti sono per la seconda.
Se si sta entro certi limiti, non si sbriciola nulla. D'altra parte la vecchia ST540, pagata all'epoca 450 euro (oggi l'equivalente ne costa 600...) c'ha la stessa identica forcella che la rinomata Trek monta sulla Roscoe 6 saltata fuori in una discussione recente (forcella che è ultrabasica, ma se non esplode sulla Roscoe...).
Basta attenersi al buon senso nell'uso.

Se invece si vuole fare MTB di livello tecnico medio-alto su sentieri tecnici, servono mezzi di altra caratura.

Detto questo, una Expl 540 (850 euro) ha un telaio di categoria 3. Quindi teoricamente ci fa tutto quello che può farci una bici da XC o trail parimenti equipaggiata.
il ''salvo poche eccezioni'' che ho scritto si riferiva proprio ad alcuni modelli deca... la 540 l'ho avuta pure per un paio di settimane come ''sostituzione'' e va molto bene.
Ma se prendi una trek/cannondale/scott o simili da 600euro siamo su bici da turismo/città vestite da MTB con cambi 3x8 dove salta la catena prendendo un tombino e i cerchi reggono giusto un ragazzino di 40kg....
 

fear_factory84

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RockRider 8.1 2011
che corrispondono alle full "catafalco" che erano state sconsigliate prima.... meglio andare sulle front su quella fascia di prezzo, anche le rockrider.. esempio:

mah, proprio dei catafalchi non mi sembrano (13,5kg la 100S) per 1.500€: poi mi sembra di aver letto 3 pagine in cui si sconsigliavano le XC Race... (oltre a essere fuori budget la 740 nel caso specifico)

PS: di mio avrei consigliato la XC120, ma, visto il discorso del no race, mi sembravano più appropriate quelle che ho indicato
 

maurosalva

Biker meravigliosus
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che corrispondono alle full "catafalco" che erano state sconsigliate prima.... meglio andare sulle front su quella fascia di prezzo, anche le rockrider.. esempio:
I catafalchi sono altri, sono le pseudo full sotto i 1000€
Quelle semmai secondo me sono montate in maniera un po' economica per il tipo di bici, che ne vanifica in parte i vantaggi, ma catafalchi no.
 

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