accorgimenti per differenti assetti

[emans]

salve a tutti,
leggendo e rileggendo una miriade si articoli, forum e quant'altro sul setting del ciclista, ho notato che ci sono degli accorgimenti di settaggio per rendere meglio nelle varie discipline.
io di solito faccio giri lunghi e non mi interessa la velocità in salita, vorrei essere il più produttivo possibile in salita infischiandomene della velocità.
Qualche suggerimento?

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[Makkio]

mica ho capito...
vuoi essere il piu produttivo possibile in salita ma non ti interessa la velocità in salita.
E allora che vuol dire essere produttivo in salita? Andare piano?

 

[emans]

non esattamente, vorrei avere un assetto che mi permetta di salire o macinare parecchi km con meno fatica e più rendimento.
per fare un esempio, ho letto che nella sistemazione delle tacchette, trovato il "punto", spostando nel range di tolleranza in avanti la tacchetta si prediligeva un uso più veloce (tipo xc), mentre spostandola un po più in dietro si prediligeva la potenza di pedalata a discapito di un po di agilità.

 

[Makkio]

Mah tecnicamente potresti farti una visita biomeccanica e relativa messa in sella spiegando la destinazione d uso della bici..
Magari il rendimento li si che migliora, fermo restando che per fare meno fatica ci vuole di base un miglior allenamento.

 

[mascio]

Sicuramente dovrai prediligere una posizione in sella comoda.Niente assetti xc quindi,manubrio più alto ( a scapito dell'aereodinamica e della resa in pedalata) e più arretrato.É chiaro che poi dipende da che telaio hai,se é un telaio con geometrie racing puoi adattarlo solo fino a un certo punto.