Accorciare attacco manubrio

Perché accorciando, il busto diventa più eretto e diminuisce il carico all'anteriore. Abbassando lo stem il busto torna ad abbassarsi un poco

Provato in un giretto qui attorno (abito in un ambiente molto vario, sono riuscito comunque a fare discesa su scassato e salita tecnica): ringrazio l'utente [MENTION=112474]markxxx79[/MENTION] per il corretto consiglio (passare da 80 a 60 è tangibile). Lo sterzo è effettivamente più reattivo, si ha maggiormente la sensazione di "avere l'anteriore in mano". In salita ovviamente si galleggia un po' di più ma basta caricare un poco l'anteriore. La paragonerei al passare da manubri a semimanubri su di un moto