Accoppiata vincente copertoni per xc-marathon

[Fisico]

Sulla mia Anthem oggi monto (con scarsa soddisfazone... soprattutto dell mie ginocchia) una coppia di Geax Saguaro TNT da 2.00".
Nell'ottica di cambiare in meglio stavo pensando ad una di queste due scelte:
- ant: Nobby Nic 2.10" UST
- post: Racing Ralph 2.10" UST ( o ancora NN)

oppure:
- ant: Kenda Nevegal 2.10" UST
- post: Kenda Small Block Eight 2.10 " UST

Che ne dite? Quale mi consigliate, considerando che ci tengo a buon grip e durata delle gomme?

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[offROADisNOTaCRIME]

ciao NN e RR sono l'accoppiata super consigliata da mezzo forum, ottima tenuta, buon consumo, costo medio ecc...

se sei leggero e latticizzi io sarei x le speed king supersonic, solo ke con il brecciolino devi essere un po' equilibrista...


ps: hanno riabilitato i Tags del forum, usare il tasto cerca in modalità avanzata è diventato molto più semplice o-o

 

[yukyk]

L'accoppiata Swalbe sarà il mio prossimo treno di gomme visto i consigli del forum. Non ho solo capito il modello migliore da montare su cerchi UST con lattice

 

[edosossi]

io ho sempre montato michelin ma vedendo che mezzo forum parla molto bene delle Schwalbe, penso che le proverò.

 

[tacito]

io ho tagliato il saguaro che avevo montato all'anteriore e le striscioline le ho messe in un altoforno e le ceneri le ho seppellite in fondo al mare...
però al post non è male... al momento all'anteriore monto un Vertical 2,35, spero di cadere meno che con il saguaro...

 

[vndlrt]

schwalbe: smart sam al posteriore (meglio in versione snake skin, dato che pesa come il light!!! e nobby nic, naturalmente, all'anteriore...

 

[Andrewteam]

Anch'io leggendo nel forum ho optato per Scwalbe: NN all'anteriore e RR al posteriore.
L'anteriore è fantastico, mi sembra di aver cambiato biga, però sembrano delicate: settimana scorsa taglio nel fianco di 1 cm e anche miei amici hanno forato... sfiga?

 

[Fisico]

Ma le Kenda? Nessuno le ha provate? O forse non sono proprio da xc... tra l'altro leggevo in qualche altro thread che le dimensioni dichiarate dalla schwalbe sono sovrastimate, nel senso che le 2.10 corrispondono a malapena alle 2.00 delle saguaro. E' vero?

 

[ride4fun]

Personalmente all'anteriore ritengo il Nobby Nic un copertone da riferimento per quanto riguarda la tenuta in curva . Dietro sono meno pretenzioso quindi lascio ad altri i consigli.

 

[Fisico]

Ma per Nobby Nic, meglio 2.10 o 2.25?

 

[tostarello]

Ma per Nobby Nic, meglio 2.10 o 2.25?

io direi 2.25, considera che per questo modello la sezione sembra più piccola di quella dichiarata

 

[gianzu]

io direi 2.25, considera che per questo modello la sezione sembra più piccola di quella dichiarata

io ho RR sia all'anteriore che al posteriore... prossimamente proverò anche il NN all'anteriore, visto che in questi giorni diluvia il terreno sarà adattissimo......
[OT]: Tostarello, una curiosità.... ho notato la tua "siepe" reputazione..... oltre a essere bicolore (!!) hai anche una classificazione (grandiosus) non prevista dalla "lista ufficiale".... ci sono novità in merito??

 

[tostarello]

io ho RR sia all'anteriore che al posteriore... prossimamente proverò anche il NN all'anteriore, visto che in questi giorni diluvia il terreno sarà adattissimo......
[OT]: Tostarello, una curiosità.... ho notato la tua "siepe" reputazione..... oltre a essere bicolore (!!) hai anche una classificazione (grandiosus) non prevista dalla "lista ufficiale".... ci sono novità in merito??

il NN dovrebbe essere più indicato per l'anteriore, vedrai che tiene meglio.

ot - credo siano solo i nuovi nomi scelti con l'aggiornamento del forum

ciao o-o

 

[Fisico]

io direi 2.25, considera che per questo modello la sezione sembra più piccola di quella dichiarata

Però, considerando che passerei dal saguaro 2.00 al NN 2.10, alla fine dovrei mantenere alla peggio lo stesso ingombro, no?
Col 2.25 ho paura di avere problemi di ingombro al carro posteriore della Anthem... qualcuno ha esperienze?

 

[tostarello]

Però, considerando che passerei dal saguaro 2.00 al NN 2.10, alla fine dovrei mantenere alla peggio lo stesso ingombro, no?
Col 2.25 ho paura di avere problemi di ingombro al carro posteriore della Anthem... qualcuno ha esperienze?

aspetta, per il NN avevi parlato dell'anteriore, e lì ci vedrei bene il 2.25 (che a me sembra un 2.10 di altra casa), per il posteriore va bene il 2.10 magari RR per aver maggior scorrevolezza (o magari uno Smart Sam)

 

[Fisico]

aspetta, per il NN avevi parlato dell'anteriore, e lì ci vedrei bene il 2.25 (che a me sembra un 2.10 di altra casa), per il posteriore va bene il 2.10 magari RR per aver maggior scorrevolezza (o magari uno Smart Sam)

Geniale!
Per il posteriore, non conosco smart sam. Cosa offre in più (o in meno) rispetto a RR? Da internet vedo che costa meno.

 

[tostarello]

Geniale!
Per il posteriore, non conosco smart sam. Cosa offre in più (o in meno) rispetto a RR? Da internet vedo che costa meno.

personalmente non li ho provati, ma il disegno con tasselli centrali bassi e ravvicinati dovrebbe garantire scorrevolezza e durata nel tempo, il mio amico maxdrome che lo ha messo alla ruota posteriore dice che va bene.

smart sam

 

[samuelgol]

Confermo anche io quanto detto da Maxdrome. Avevo gli smart sam sulla vecchia biga ed erano un ottimo compromesso durata, scorrevolezza e tenuta. Rispetto ai RR dovrebbero perdere un pò in scorrevolezza, ma guadagnare in grip laterale e durata.

 

[gianzu]

il NN dovrebbe essere più indicato per l'anteriore, vedrai che tiene meglio.

ot - credo siano solo i nuovi nomi scelti con l'aggiornamento del forum

ciao o-o

infatti lo proverò...mi trovo già bene con il RR, ma voglio provare anche il cugino NN
[OT] grazie per l'info!!

 

[vndlrt]

sam: semplicemente eccezionale.... al posteriore....