About full

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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Chinaski033

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Specialized fsr xc comp
Salve a tutti. Scrivo perché avrei una curiosità molto semplice. Ormai ho letto abbastanza su questo forum per aver capito quale ambito appartiene rispettivamente alle full e alle front, ma un dubbio mi rimane. Una full di medio-basso livello o medio livello usata, è pedalabile? Mi spiego: so cosa si dovrebbe fare con una full e cosa con una front ma, essendo che i percorsi da full che mi piacerebbe fare sono piuttosto lontani da casa mia, diciamo mediamente una ventina di km, mi chiedevo se con la full sarebbe possibile fare la strada che mi porta ai percorsi senza dover sudare sangue.
Preciso che per motivi particolari non ho la possibilità di trasportarla in auto.
Grazie in anticipo.

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Somis

Biker poeticus
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Una full di medio-basso livello o medio livello usata, è pedalabile?
Il termine pedalabilità è molto soggettivo, sarebbe meglio dare dei dati per poterti rispondere. Se parli di macchina si tratta di strade asfaltate che ti conducono ai sentieri, ma sarebbe meglio anche indicare il dislivello/pendenze che devi affrontare. Non hai parlato di tempi di percorrenza in salita, per te sono importanti? Perchè se non lo sono personalmente ritengo che quasi sicuramente una full di medio livello sia pedalabile (dipende anche dal tuo stato di forma fisica, ma sarebbe da valutare anche se parlassimo di front). Se invece parliamo di tempi lascio rispondere ai più esperti, però se i tempi sono importanti, bisognerebe anche guardare quello che guadagni in discesa, non solo quello che perdi in salita, specie se si tratta di un uso amatoriale e non professionale. Ho visto molti con delle front scendere su percorsi un po' tecnici a velocità nettamente inferiori a quelli delle full, però non escludo di aver visto solo gente con poca esperienza.
Tieni presente che ci sono diverse tipologie di full, dalle trail, alle all mountain, alle enduro (escludendo per ovvi motivi quelle da downhill), non sono tutte pedalabili allo stesso modo.
 

Chinaski033

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Il termine pedalabilità è molto soggettivo, sarebbe meglio dare dei dati per poterti rispondere. Se parli di macchina si tratta di strade asfaltate che ti conducono ai sentieri, ma sarebbe meglio anche indicare il dislivello/pendenze che devi affrontare. Non hai parlato di tempi di percorrenza in salita, per te sono importanti? Perchè se non lo sono personalmente ritengo che quasi sicuramente una full di medio livello sia pedalabile (dipende anche dal tuo stato di forma fisica, ma sarebbe da valutare anche se parlassimo di front). Se invece parliamo di tempi lascio rispondere ai più esperti, però se i tempi sono importanti, bisognerebe anche guardare quello che guadagni in discesa, non solo quello che perdi in salita, specie se si tratta di un uso amatoriale e non professionale. Ho visto molti con delle front scendere su percorsi un po' tecnici a velocità nettamente inferiori a quelli delle full, però non escludo di aver visto solo gente con poca esperienza.
Tieni presente che ci sono diverse tipologie di full, dalle trail, alle all mountain, alle enduro (escludendo per ovvi motivi quelle da downhill), non sono tutte pedalabili allo stesso modo.
Si, diciamo che le strade che mi portano ai sentieri sono asfaltate e trafficate. La pendenza, non conosco la percentuale ma si, gradualmente la salita aumenta ma sempre morbidamente, finché non si arriva ai sentieri.
I tempi non sono nemmeno contemplati, non mi interessano, però, la mia domanda, che mi rendo conto essere molto vaga è : a parità di condizioni, la strada asfaltata che faccio ora con la mia front di basso livello, mi peserebbe di più con una full di medio livello?

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Somis

Biker poeticus
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però, la mia domanda, che mi rendo conto essere molto vaga è : a parità di condizioni, la strada asfaltata che faccio ora con la mia front di basso livello, mi peserebbe di più con una full di medio livello?
Mi spiace, io ad una domanda del genere non riesco a rispondere sensatamente.
 
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Biker dantescus
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Salve a tutti. Scrivo perché avrei una curiosità molto semplice. Ormai ho letto abbastanza su questo forum per aver capito quale ambito appartiene rispettivamente alle full e alle front, ma un dubbio mi rimane. Una full di medio-basso livello o medio livello usata, è pedalabile? Mi spiego: so cosa si dovrebbe fare con una full e cosa con una front ma, essendo che i percorsi da full che mi piacerebbe fare sono piuttosto lontani da casa mia, diciamo mediamente una ventina di km, mi chiedevo se con la full sarebbe possibile fare la strada che mi porta ai percorsi senza dover sudare sangue.
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Amico hai letto abbastanza ma non a sufficienza:hahaha::hahaha::hahaha:

Non puoi parlare di "una full" e "una front".
Ci sono millemila tipi di full centomila tipi di front.

Anche i "sentieri da full", sono un concetto un pò fumoso.

Non è neanche questione di livello.
 

Nick_

Biker novus
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Salve a tutti. Scrivo perché avrei una curiosità molto semplice. Ormai ho letto abbastanza su questo forum per aver capito quale ambito appartiene rispettivamente alle full e alle front, ma un dubbio mi rimane. Una full di medio-basso livello o medio livello usata, è pedalabile? Mi spiego: so cosa si dovrebbe fare con una full e cosa con una front ma, essendo che i percorsi da full che mi piacerebbe fare sono piuttosto lontani da casa mia, diciamo mediamente una ventina di km, mi chiedevo se con la full sarebbe possibile fare la strada che mi porta ai percorsi senza dover sudare sangue.
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Bè, se prendi una full da xc puoi pedalare anche più di 20 km, se prendi una full da dh forse riesci a fare 1 km in piano ma niente salite

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Chinaski033

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Biker novus
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graziella della nonna
Perfetto. Avevo bisogno di una risposta semplice come questa, grazie.
Era solo per farmi un'idea

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Devi tenere conto anche del tuo livello di allenamento e della tua forza nelle gambe, della tua resistenza.
Una buona bici potrebbe essere una specialized stumpjumper, magari usata. Ne ho provata una e mi sono trovato bene in salita e in discesa, ovvio che non puoi farci discese esagerate o salti [emoji23]

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Raging

Biker superis
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❤YT JEFFSY CF PRØ 27.5
BLOCCA GLI AMMORTIZZATORI, sali senza fatica, ovviamente con una front sali molto piu' facilmente, con una full per via del carro posteriore che lavora farai una ticchia di fatica in piu'.. ma comunque se prendi una buona trail con 120 di escursione davanti sali lo stesso senza problemi non ti stare a preoccupare.
Ma non è detto che per i percorsi che dici tu serva per forza una full, con la front si fa quasi tutto, salti a parte, si puo' scendere davvero dappertutto, roba che se impari la tecnica su una frontina, quando in futuro sali su una full ti si apre il mondo.
 

Chinaski033

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BLOCCA GLI AMMORTIZZATORI, sali senza fatica, ovviamente con una front sali molto piu' facilmente, con una full per via del carro posteriore che lavora farai una ticchia di fatica in piu'.. ma comunque se prendi una buona trail con 120 di escursione davanti sali lo stesso senza problemi non ti stare a preoccupare.
Ma non è detto che per i percorsi che dici tu serva per forza una full, con la front si fa quasi tutto, salti a parte, si puo' scendere davvero dappertutto, roba che se impari la tecnica su una frontina, quando in futuro sali su una full ti si apre il mondo.
Si, grazie mille. In fondo quello che volevo sapere, Infatti, era solo se la full era così drasticamente diversa da farti crepare dopo 10 metri. Invece ho capito che si fa poca più fatica ma alla fine è Cmq pedalabile abbastanza per certi tratti.
 

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