beh se leggi bene ho dato ragione al concetto ma con una premessa ben precisa! se nella traettoria da te disegnata includi sassoni,radici gradini e un dislivello molto marcato all'inizio della curva con l'anteriore pinzato l'unica cosa che riesci a fare è andare perterra!
non capisco come puoi paragonare DH e all montain...
in un percorso più fluido ti dò ragione al 100%..difatti quello nel video assomigliava più ad un tracciato ben rodato tipico delle competizioni da enduro!
non di certo ad un passo poco calpestato e ricco di insidie dove passano tre takker all'anno e forse 10 bike...
altrimenti torno0 a ripetere che la suddetta tecnica di frenata è ottima
non capisco come puoi paragonare DH e all montain...
in un percorso più fluido ti dò ragione al 100%..difatti quello nel video assomigliava più ad un tracciato ben rodato tipico delle competizioni da enduro!
non di certo ad un passo poco calpestato e ricco di insidie dove passano tre takker all'anno e forse 10 bike...
altrimenti torno0 a ripetere che la suddetta tecnica di frenata è ottima