Più che altro, io vorrei capire chi li obbliga a spendere più di quanto vorrebbero, visto che tutto il materiale necessario per andare in bici esiste anche nelle controparti più economiche. Lamentarsi che gli pneumatici costano troppo (spesso si sente dire "più di quelli dell'auto!"), quando tutti i produttori propongono modelli da 15€ (a volte con 20€/25€ prendi già versioni tubeless), ha del ridicolo. E questo si estende a qualsiasi componente: forcelle, selle, gruppi trasmissione, freni, ecc. ecc.
Con 500€/600€ di bici e 100€/150€ di abbigliamento/accessori giri tranquillamente ovunque, ed i ricambi costano niente (pattini e pastiglie da 5€ a 10€, gomme da 10€ a 20€, catene da 10€ a 20€ e via discorrendo, e pure facendone un uso mediamente intenso, difficilmente cambi questo materiale più di 1 volta l'anno).
Se poi vuoi tutto quello che usano i professionisti, e pretendi di pagarlo niente, c'è qualcosa che non va. Anche perché se vuoi girare in moto usando il materiale di Rossi o Cairoli, o in auto come fossi al GP di Montecarlo, forse ti costa leggermente di più.