a tutti i possessori della 888

BOBBYES30 ha scritto:

Maldido ha scritto:

io monto quella da 200,sarei tentato di accorciarla a 170,ma
mi sa ke alla fine me la tengo cosi',alla fine con le
pistre basse si guida bene.
ciao

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ma che senso avrebbe prendere una 888R da 200 e trasformarala a 170
quando c'è già la SuperT a 170 mm con perno pasante che lavora da
Dio?? perlomeno la 2003 che avevo io, io l'ho cambiata solo perchè
ho avto la bazza per passare a 200 senza rovinarmi altrimenti
la Super T andava benone

oink :-?

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Maldido ha scritto:

BOBBYES30 ha scritto:

Maldido ha scritto:

io monto quella da 200,sarei tentato di accorciarla a 170,ma
mi sa ke alla fine me la tengo cosi',alla fine con le
pistre basse si guida bene.
ciao

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ma che senso avrebbe prendere una 888R da 200 e trasformarala a 170
quando c'è già la SuperT a 170 mm con perno pasante che lavora da
Dio?? perlomeno la 2003 che avevo io, io l'ho cambiata solo perchè
ho avto la bazza per passare a 200 senza rovinarmi altrimenti
la Super T andava benone

oink :-?

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Sui Sui!!!
il senso è questo:
-888 già presa
-verificato ke con 200mm e piastre original,troppo sottosterzo
-constatato ke con piastre ribassate e 200mm la cosa è decisam migliorata
-la 888 è meglio della supert T, è innegabile
-in fututo nn si sa mai....accorciarla è un attimo,poi x0' nn cresce +


Sempre @ bobbyes,il suino:

ti sono arrivati i pantaloni fox?
a me si,oggi :-? x il costo ke hanno sono strafiki,
un po' antinebbia forse.... :-P

adios

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