A 417 km/h in autostrada

[Paoloderapage]

gli ultimi metri che sono riuscito a vedere in accelerazione era a 373 km/h e aveva percorso 2106 metri, i primi riscontri in frenata era a 308 km/h ed era a 2814 metri...
se fa tutto in 3112 metri e a 2814 aveva già rallentato di 100 km/h credo che da 400 orari si fermi in 5/600 metri...

491metri per essere precisi...

Bugatti Chiron da record: 41,96 secondi per passare da 0 a 400 km/h e frenare [FOTO]

Fare meglio della sua antenata: questo l'obiettivo portato a termine dalla Bugatti Chiron che ha siglato il record mondiale nell'accelerazione 0-400 km/h e frenata compiuto in 41,96 secondi, battendo così il precedente primato della Veyron. In questa impresa al volante della supercar franco-tedesca

www.motorionline.com

Prodotti MTB scontati

 

[torakiki.gt]

Certo, solo per dire che forse un limite massimo non è sbagliato.

Si, intatti molte auto tedesche erano limitate automaticamente a 250 (che non sono comunque pochi)
Mentre in Giappone negli anni 90 le "supercar" Erano limitate a 280cv
Poi la ricerca della cavalleria estrema iniziata proprio con la bugatti ha scombinato un po le carte in tavola e i costruttori rincorrono le prestazioni estreme anche se in realtà una cavalleria esagerata poi bisogna "castratla" Con l'elettronica.
Pure sulle moto una volta una 1000 da 150cv era roba da pazzi, ora fanno naked da 180-200cv...!

 

[Ivo]

Si, intatti molte auto tedesche erano limitate automaticamente a 250 (che non sono comunque pochi)
Mentre in Giappone negli anni 90 le "supercar" Erano limitate a 280cv
Poi la ricerca della cavalleria estrema iniziata proprio con la bugatti ha scombinato un po le carte in tavola e i costruttori rincorrono le prestazioni estreme anche se in realtà una cavalleria esagerata poi bisogna "castratla" Con l'elettronica.
Pure sulle moto una volta una 1000 da 150cv era roba da pazzi, ora fanno naked da 180-200cv...!

Capita spesso di vedere foto o video di supercar incidentate e distrutte, si guidano semplicemente con una patente B ma se non si è accorti è facile perdere il controllo. La cavalleria sarebbe più sicuro sfogarla in pista, non su strada aperta al traffico.

 

[torakiki.gt]

Capita spesso di vedere foto o video di supercar incidentate e distrutte, si guidano semplicemente con una patente B ma se non si è accorti è facile perdere il controllo. La cavalleria sarebbe più sicuro sfogarla in pista, non su strada aperta al traffico.

Infatti, io ad esempio pur essendo amante di auto e moto sportive, non ho mai avuto la smania per le potenze elevate, quando ho un auto da 150- 200cv ma leggera e divertente o una moto da 120-130cv agile e maneggevole sono a posto..!
Certo poi a potersene permettere,avere una Ferrari o lambo in garage sarebbe sicuramente un sogno ma sarebbe più uno sfizio, un po come prendere la bici di VDP per andare in ciclabile..!

 

[Minitrek]

gli ultimi metri che sono riuscito a vedere in accelerazione era a 373 km/h e aveva percorso 2106 metri, i primi riscontri in frenata era a 308 km/h ed era a 2814 metri...
se fa tutto in 3112 metri e a 2814 aveva già rallentato di 100 km/h credo che da 400 orari si fermi in 5/600 metri...

Quando uscì, ricordo che erano 491 metri, confermato poi anche dal programma rivisto su motor trend l'altra sera, dove appunto la Supercar della puntata era la chiron

 

[chewinggum]

Radim Passer è stato scagionato dalla accuse dopo la bravata a 400 km/h

Il milionario Radim Passer è stato prosciolto dalle accuse di guida pericolosa, dopo aver superato i 400 km/h in autostrada in Germania.

www.targetmotori.com

Sara' che la linea della palma si alza e porta il desiderio di iper-stra-mega regolamentazione e vigilanza?