Ritorno su uno dei miei ragionamenti classici, dato che periodicamente la scimmia del cambio bici mi assale e sfodera in me mille dubbi e scuse, molto probabilmente infondate.
Ho un 575 montato mediamente pesante, con ruote xt2008 heavy duty, dhx5 air, 36talas RC2, e presto probabilmente corona da 36 più bash.
Il mio genere preferito è l'AM, o almeno quello che intendo io per AM, perciò reputo questa bici un mezzo perfetto per me, poichè è leggera, assolutamente pedalabile, e in discesa comunque non si tira indietro.
Tuttavia, apparte il discorso AM, durante il periodo estivo mi piace frequentare situazioni che tirano più ai bike park (vado a sestola tutti i sabati) e in quei momenti qualche dubbio mi viene.
Secondo voi fino a che punto è ragionevole tirare il collo ad una bici come la mia?
Considerando che in ogni caso sono una schiappa, ma peso pur sempre 90 kg, si può affrontare un park (senza salti o drops) serenamente o conviene lasciar perdere dal principio e dotarmi di una bici da fr?
In generale, rotture apparte, come si valuta il limite di una bici?
(nel mio caso credo che sia più evidente il limite del pilota però non si sà mai)
Benchè non abbia mai avvertito il minimo rumorino o segno di affaticamenteo, molto spesso la paura (sicuramente infondata) di rompere qualcosa mi crea molte insicurezze nella guida, frenate improvvise alla vista di un ostacolo o fondo molto rovinato ecc ecc....vorrei sapere come vi regolate per capire fin dove potersi spingere con la propria bicicletta.
[IMG=http://img204.imageshack.us/img204/6683/dsc03587kl8.jpg][/IMG]
[IMG=http://img148.imageshack.us/img148/7176/dsc03725fz6.jpg][/IMG]
Ho un 575 montato mediamente pesante, con ruote xt2008 heavy duty, dhx5 air, 36talas RC2, e presto probabilmente corona da 36 più bash.
Il mio genere preferito è l'AM, o almeno quello che intendo io per AM, perciò reputo questa bici un mezzo perfetto per me, poichè è leggera, assolutamente pedalabile, e in discesa comunque non si tira indietro.
Tuttavia, apparte il discorso AM, durante il periodo estivo mi piace frequentare situazioni che tirano più ai bike park (vado a sestola tutti i sabati) e in quei momenti qualche dubbio mi viene.
Secondo voi fino a che punto è ragionevole tirare il collo ad una bici come la mia?
Considerando che in ogni caso sono una schiappa, ma peso pur sempre 90 kg, si può affrontare un park (senza salti o drops) serenamente o conviene lasciar perdere dal principio e dotarmi di una bici da fr?
In generale, rotture apparte, come si valuta il limite di una bici?
(nel mio caso credo che sia più evidente il limite del pilota però non si sà mai)
Benchè non abbia mai avvertito il minimo rumorino o segno di affaticamenteo, molto spesso la paura (sicuramente infondata) di rompere qualcosa mi crea molte insicurezze nella guida, frenate improvvise alla vista di un ostacolo o fondo molto rovinato ecc ecc....vorrei sapere come vi regolate per capire fin dove potersi spingere con la propria bicicletta.
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