Tech Corner 4 errori di manutenzione da non fare
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La prima volta che ho aperto una falsamaglia, l'ho rimontata al contrario. La catena ovviamente saltellava e sono impazzito 5 minuti prima di capire che quello era è il problema... 
I pneumatici in senso contrario a quello rotazione causano abbondanti bestemmie quando te ne accorgi dopo aver messo il lattice e tallonato.
I pneumatici in senso contrario a quello rotazione causano abbondanti bestemmie quando te ne accorgi dopo aver messo il lattice e tallonato.
Nella gabbia del cambio, almeno nell'xt e comunque negli shimano, vi è una placca di metallo che va da parte a parte. Io una volta montai una catena facendola passare sotto questa cosa, risultato che ovviamente nello scorrere ci strusciava e di brutto. In poche parole presi la catena e la infilai così, a piacere, 'ndo passa passa. Me ne accorsi solo quando mi apprestai a ricambiare la catena per normale usura...... mi ricordo perfettamente che dissi "ecco da dove veniva quel c..o di rumore...". Pensate i km che c'ho fatto così...
Ogni e dico ogni volta che rimoto la catena dopo manutenzione la faccio passare sempre dalla parte sbagliata di quel maledetto ponticello!
Me ne accorgo quando faccio scorrere la catena per chiuderla.
Ma scusa da quando il deragliatore si può aprire?Aspetta, aspè.... siete mai stai capaci di montare una catena senza farla passare nel deragliatore anteriore?
Perchè io ho fatto anche questo e specifico senza falsa maglia, sennò così sono buoni tutti.... Avanti se avete coraggio
Poi dici a chi servirebbe veramente il monocorona....
Mica è difficile... basta che deragliatore sia sulla corona piccola e fai passare la catena su quella grande quando la monti... et voilà (Non non mi è mai successo, ma ci sono arrivato molto vicino)
Si, ma io mi sono sentito quel rumore per tutta la durata, vita, della catena... capisci? Un'altra volta mi stava per risuccedere, ma è bastato svitare le pulegge e la gabbi si apre, si sfila la catena e la si rimonta correttamente.Ogni e dico ogni volta che rimoto la catena dopo manutenzione la faccio passare sempre dalla parte sbagliata di quel maledetto ponticello!
Me ne accorgo quando faccio scorrere la catena per chiuderla.
Infatti quello anteriore non si può aprire. Montai semplicemente la catena (io normalmente conto le maglie di quella precedente, quindi non è che mi metto a fare regolazioni del caso) facendola passare dove dove passare, tranne che dentro il deragliatore, capisci che fuori classe che sono?
Non ti avvilire, con la pratica riuscirai a compiere gesta come le mie
Senti qui, smonto le pulegge e le rimonto con la loctite forte. Scusate ragazzi, ma con me non c'è partita....
P.S. stanno ancora lì, ed al posto del buco esagonale della chiave allen ora c'è un foro.
Non ti avvilire, con la pratica riuscirai a compiere gesta come le mie
Senti qui, smonto le pulegge e le rimonto con la loctite forte. Scusate ragazzi, ma con me non c'è partita....
P.S. stanno ancora lì, ed al posto del buco esagonale della chiave allen ora c'è un foro.
Il nostro problema è che cominciamo a fare i lavori la mattina dicendo che è roba da mezz'ora... purtroppo quando il gufo ci dice che è ora di andare a dormire ci troviamo a rimontare tutto di corsa e facciamo il danno
Il problema non siamo noi, è l'universo che ci trama contro
No, no, io i danni li faccio anche da lucido, non mi serve arrivare ad essere stanco. L'ho detto prima, sono un fuori classe.Il nostro problema è che cominciamo a fare i lavori la mattina dicendo che è roba da mezz'ora... purtroppo quando il gufo ci dice che è ora di andare a dormire ci troviamo a rimontare tutto di corsa e facciamo il danno
Il problema non siamo noi, è l'universo che ci trama contro
Ne metto un'altra poi basta sennò voglio sembrare il migliore, una volta ho fatto lo spurgo con il bicchierino vuoto... e pompavo...
Alti livelli, altissimi....
